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Syl20sub81
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Bonjour
j aimerai échanger avec vous à propos de l Audi A4 b5 tdi 110 de 320.000 kms que je compte peut être récupérer de ma sœur .
elle marche parfaitement et quotidiennement.
merci de me communiquer votre mail ou de me contacter sur le mien [email protected]
je suis sur le Tarn donc pas loin de chez vous
vous connaissez par cœur ou presque ce modèle, vous allez peut être pouvoir m aider
merci par avance
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Bonjour
un grand grand merci pour toutes ces reponses
tu es une mine d or niveau infos !!! Je me doutais que tu l’as connaissais par cœur.
la vraie question, c est de savoir si , à ton avis, ça vaut le coup de la sauver car elle a quand même 320. 000 kms.......
ok, je vais la récupérer à pas cher (si je vais au bout de l’idée...)mais il y a beaucoup de boulot. Je sais gérer tout sauf la distribution.
la valorisation de l auto à l arrivée, une fois réparée, ne sera pas énorme. L envie pour moi c est de m en servir mais je pense que je ne pourrais jamais la revendre, même à petit prix, car elle sera trop kilométrée
ton avis ?
merci
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Si tu retapes cette voiture, c'est pour la garder : Tu ne feras aucune plus value dessus, c'est certain. Donc, aucun intérêt de la retaper en vue de la revendre.
Mon A4 a 436000 km. Le dernier rapport de contrôle technique était vierge. Elle n'a certes aucune valeur marchande mais je l'adore car elle ne m'a jamais lâché. Je l'amènerai jusqu'au bout car elle est économique à l'usage.
Ce moteur TDI a une consommation très faible (maxi 5,5 l/100).
@+
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gros soucis de verrouillage central
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de RAFU dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Vu que tout le monde fait la sieste, je vais vous aider Deja, la vidéo pour savoir ce qui se passe https://youtu.be/iV-AShxG2Zk Puis un lien pour acheter le kit de réparation http://www.ebay.fr/itm/Kit-de-reparation-pompe-ZV-AUDI-A3-A4-CENTRAL-Pompe-de-verrouillage-central/172947050570?hash=item284472904a:g:D-EAAOSwPe1UGWh6 En espérant que ca puisse aider quelqu un qui serait dans la même galère que moi, vu que personne n a voulu m aider Et avec les 700 euros économisés, vous penserez à moi et á tout ce que vous avez pu faire avec cet argent 😉 -
gros soucis de verrouillage central
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de RAFU dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Á mon tour d avoir un souci..... L ouverture avec là telecommande ne peut plus se faire Les clignos réagissent mais rien ne se passe J ai une A4 b5 phase 2 de juillet 1999 avec fonction confort Quand on ouvre avec la clé, je n ai que ma porte conducteur qui s ouvre Le coffr, pareil, qu avec la clé J ai démonté la centrale dans le coffre a l arrière droit Pas d eau Pas de corrosion sur les contacts Sur le moteur j ai 8D0 862 257 B Quand j ai rebranché , en appuyant sur la telecommande, on entend bien un moteur(ou? Aucune idée) qui se fait entendre pendant 10 secondes mais rien ne se passe Vous me confirmez que ca vient du moteur et qu îl est hs ? Ou bien j'ai autre chose à tenter pour confirmer le diagnostic? Pas de souci avec les vitres électriques Par contre , je n ai aucune idée de savoir où trouver le module électronique dont tout le monde parle Peut îl etre le responsable de la panne? Quelqu un a t îl deja tenté d ouvrir le moteur pour le réparer? On trouve quoi dedans? Un compresseur? En quoi consiste sa mise en defaut ? Merci d avance pour votre aide -
A4 B5 phase 2 : Démonter la centrale de clignotement
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de M4vrick dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Une référence audi pour la piece à changer? À priori, je commence à avoir le meme probleme.... -
[TDI 110] - Durite de mise à l'air
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de Syl20sub81 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ce qui est nouveau pour moi, c est que des pièces audi ne soient plus produites..... Autant je savais que les "françaises " étaient souvent sujettes à ce phénomène, autant la, grosse surprise Surtout sur un bloc archi multi mega diffusé sur de nombreux modèles du groupe..... -
[TDI 110] - Durite de mise à l'air
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de Syl20sub81 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
C est en effet ce que les on a vu sur mecatechnic et chez audi Mais le chef d atelier a dit qu'il n était pas pour , vu qu à l'origine , c est monté avec le pré filtre J ai à priori une piste pour solutionner le problème Pour info, lorsque vous faites une recherche Google, vous trouvez des sociétés chinoises qui sont référencées sur cette pièce Aucune ne la stocke Contacts pris par mail, plusieurs m ont proposé la refabrication de la durite en question pour une quantité minimum de 100 pièces Sinon en effet on adaptera une durite -
[TDI 110] - Durite de mise à l'air
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de Syl20sub81 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Personne n a eu ce souci???? -
[TDI 110] - Durite de mise à l'air
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de Syl20sub81 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ce n est pas une histoire de budget à ce stade 20 euros ou 35, ce qui compte, c est d en trouver une J aimerai remettre à neuf J imagine qu a la casse on doit pouvoir la trouver Mais en neuf, ça paraissait facile mais ça ne l est pas -
[TDI 110] - Durite de mise à l'air
Syl20sub81 a répondu à un(e) sujet de Syl20sub81 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
http://www.realoem.me/Volkswagen/RA/PA/1999/221/R/1/103/103085 Lien pris au hasard sur le net pour l eclaté C est la piece 1B -
Bonjour J ai découvert que la durite de mise à l air de mon audi A4 tdi 1999 phase 2 tdi 110 etait cassée Référence de la piece 028103509 Chez audi, plus dispo En adaptable, plus dispo Chez mecatechnic non plus Bref, je galère Vu le nombre de blocs tdi 110 en circulation, je ne dois pas être le premier ni le dernier à qui ce probleme arrive Certains ont trouvé une solution? Moyen d approvisionnement ? Merci d avance pour votre aide
Au plaisir . A bientôt