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Shadow07

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Tout ce qui a été posté par Shadow07

  1. bricoleur du dimanche hmm si vous voulez en attendent mon moteur tourne comme une horloge polue moin et a une combustion mieux que de serie sur ceux bonne journer
  2. Je confirme se que dit wauzzz mon moteur venais d'une audi avec boite auto
  3. ok merci wauzzz pour ce renseignement je comprent mieux les denomination
  4. ok fred sais mieux quand on sent la poussé du turbo
  5. les feux dorigine seront acheter a la fin des travaux car pour linstant il reste que la caisse nu dans mon garage
  6. Oui y a plutôt intérêt d'avoir un mano fiable pour la pompe j'ai rien fait et elle se met pas en défaut
  7. Et stabiliser a 1.4b sa marche pas j'avais essayé
  8. Oui j'avais oublié que mon turbo passe plus par la n75 sur la mienne il est en direct avec réglage de la buter j'essaierai de retranché la n75 pour dire si sa marche
  9. J'ai mi mon capteur pression admission dans un coin du coup il calcul pas de surpression
  10. Sais une phase 2 la mienne avant sa je dois terminé de retaper la carrosserie et la prepa mécanique Mai je suis d'accord avec toi les feux de phase 2 sont plus esthétique
  11. Sais prevu de remettre les feux d'origine quand j'aurai trouvé et surtout quand elle serra terminé car pour le moment elle roule beaucoup moin bien
  12. Pour le calculo je sais deja comment éviter qu'il bloque le moteur seul bemol sais de savoir combien de pression le moteur encaisse max pour rester en dessous
  13. J'ai mi sa car sa ma rien coûter quand je l'ai acheté elle avait des vieux angel eyes en font chromée donc encore pire
  14. Ok merci pour l'information comme je dit toujours on en apprend tout les jours
  15. Dac Merci fred Sa devrait être jouable mon turbo est celui de la 180 cv ( donc une 13 ailette au lieu de 12 si je me trompe pas ) ! La ligne d'échappement vide et j'ai un échangeur en façade et mine de rien sa joue! Pour le turbo les votre regule a combien car le mien pousse a 1.5 bar et regule a 1.1bar
  16. Pour le fonctionnement pas de souci je ma connais comme je sais que la particularité des variables est la poussée linéaire et non brusque due aux ailette ( appelée aussi aube ) en forme d'aile davion pour le débit d'échappement! Reprenez moi si sa va pas je sais exactement comment marche chaque parti de la voiture mai j'ai jamais été doué pour les explications 😅 Pour le fonctionnement pas de souci je ma connais comme je sais que la particularité des variables est la poussée linéaire et non brusque due aux ailette ( appelée aussi aube ) en forme d'aile davion pour le débit d'échappement! Reprenez moi si sa va pas je sais exactement comment marche chaque parti de la voiture mai j'ai jamais été doué pour les explications 😅
  17. alors sais quoi cette piece ?
  18. tout turbo a une westgate meme celle a geometrie variable en l'occurrence comme se model sur les 2.5 tdi
  19. Bonjour tout le monde ! Quelqu'un serrait il comment monter la 2.5 tdi type afb a 200cv sans la reprog?
  20. Salut pas mal pour 700 y a rien a dire et elle a l'air propre
  21. Bonjour loud Sais soit ta westgate qui a été touché et trop raccourcis du coup ton turbo envoie trop de pression et ton capteur de pression admission détecte une surpression donc passage en mode dégradé Soit de capteurs pression admission qui déconne
  22. Bonjour tout le monde! Le réglage de ta westgate a telle été touché ?
  23. Shadow B5 2.5 v6 tdi quattro de 99 07340 serrieres
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