smaaliz

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À propos de smaaliz

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    A6 Série 3 Berline Quattro 3.0 TDi V6 224cv Boîte Auto tiptronic
  1. Après diagnostic, c'est le calculateur qui est hs, il ne commande plus l'un des injecteurs, du coup elle surconsomme c'est pour ça elle tremble et fume blanc. Je recherche un site qui vend des calculateurs si vous en connaissez, après faudra juste une reprog pour quelle remarche correctement. merci a vous
  2. Bonjour Messieurs, j'ai crié victoire trop tôt, la voiture c'est remis à fumer et à vibrer, je suis repartis chez le diéséliste, vue que les injecteurs sont bons et que la pompe à injection fonctionne, il se peut que ça vient du calculateur. Quelqu'un à une idée ? il m'a dit que y'a certain garagiste qui font du diag peuvent reprogrammer le calculateur ! je creuse cette piste en attendant
  3. Bonjour Ms, je viens de récupérer la voiture au garage, en faite c'était 1 injecteur hs, facture 1075€, ils m'ont changé le filtre gasoil + passage au banc des injecteurs pour contrôle et diag elec pour effacer les erreurs. j'ai retrouvé ma belle en forme, ce week le plein de je prend la route. merci a vous pour votre partage
  4. Pour le turbo, j'ai coupé 3mm de la tige et j'ai effacer les erreurs, après 1500km elle ne perd plus la puissance par contre 1 fois sur 3 le voyant moteur s'allume est s'éteint tout seul. une solution temporaire en attendant de changer la piece, valeur 165euro en allemangne, en france soit a la casse (dur a trouver parckel est vendu avec les moteurs en général), soit neuve avec le turbo ( valeur chez audi 2500 euro). Les videos j'ai pas pigé grand chose lol
  5. Pour le défaut P0299, le turbo je sais ce qui le mets en défauts, c'est l’électrovanne qui l'ouvre l'entrée qui déconne, des fois elle perd la puissance quand je circule en ville mais des que je prend la route elle retrouve sa puissance. Pour le P0087 c'est écrit rampe d'injections, comme je ne suis pas un vrai connaisseur j'attend de l'emmener chez le garage, je ne vais pas m'amuser a changer les pieces alors que je ne suis même pas sur. A votre avis combien coûte le prix des rampes ? si vous connaissez des sites qui vendent des pièces pour Audi ( même pour tuning ). merci La pièce qui déconne en photos:
  6. Bonjour messieurs, j'ai fais le diagnostic hier est voila le résultats, ce n'est pas les injecteurs mais plutôt la rampe d'injection, je vais l'emmener chez le diéséliste fin août pour voir si c'est bien ça ou pas. photos diag + 2 rampes
  7. J'ai regardé la fiche auto que tu ma passé rabito, ca peut etre que les injecteurs vue que j'ai changé tous les filtres ya moins de 2 mois
  8. C'est ce que je me suis dit. merci en tous cas pour tes info :marcelpoire: et je reviendrai donner la suite de ma mésaventure, certe ça va me coûter un bras mais c pas grave il me restera l'autre bras pour la conduire lol
  9. Merci RABITO, j'ai trouvé un garage AD juste à côté de chez moi, je vais les appeler pour prendre rdv
  10. Quand je démarre et au ralenti ya pas du tout de fumée, quand j'accélère a 3500 tour et que je lache l'accélérateur j'entends un claquement+elle broute et elle commence a fumée. Concernant le bouchon je l'ai retiré et ya pas vraiment de fumée, un tout petit peut que j'ai trouvé normale et que j'ai deja vue sur plusieurs voitures qui n'ont pas de problème. Milouze tu pense a quoi quand tu dit problème plus grave !!
  11. Cool merci. Apres veri du niveau d'huile, un poil au dessus par rapport a la dernière verif Elle fume toujours, un coup blanche un coup noire et tjr des claquements Je metterai les photos depuis mon pc
  12. Donc je les tests dans un premier temps et ensuite j'aviserai. Ta dit chez fichou ? C'est un garage ?. Merci pour l'info Ca me donne deja une idée du prix
  13. Je ne sais pas si ca était fait depuis, mais c'est plus prudent de les changer mnt comme tu dis, je ferais un devis et tenir au courant