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  1. Trapanel
    Bonjour, Je souhaite partager mon expérience et solliciter l'avis des connaisseurs : Je possède une Audi A6 C4 2,5 Tdi MEC 12/1997 (mais modèle C4 et non C5) et depuis quelques temps la clé de contact restait bloquée en position démarrage, soit à fond. Cela a grillé le démarreur et une partie du faisceau. Le mécano change le démarreur, refait le faisceau et rebelotte tout crame 1km après avoir démarré. Avec grosse fumée sortant du capot !! Faudra-t-il changer uniquement le contacteur de Neiman (et refaire son faisceau) ou bien changer aussi le Neiman avec (j'avais depuis 7 ans des soucis de clé qui avait du mal a tourner, à débloquer la direction) ? Merci pour vos contributions Le problème est que ce Neiman n'est plus fourni par Audi depuis 06/2016 et très difficile à trouver neuf ailleurs. (le garagiste va bien assumer le surcout de réfection faisceau et changer le démarreur en garantie)
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