Bonsoir à tous
Pensez-vous qu'Audi doit me prendre en charge la réparation à 100% je precise que mon véhicule fonctionnait tres bien avant la mise à jour !
Merci
Bonjour à tous et meilleurs voeux
Je donne des nouvelles la concession m'annonce que c'est la wastegate qui est hs mais il faut changer le turbo complet car il ne se détaille pas ! et aucune participation d'Audi je dit à la concession que mon véhicule fonctionnait parfaitement avant cette fameuse mise à jour ! J'ai fait un dossier chez Audi France pour une prise en charge et j'attends une reponse ça fait mois ! je vais rappeler la concession et leur dire que je ne vais pas en rester là !
Salut Crevettefolle
Comment en etre certain ? je viens de voir sur la capsule de depression une croix jaune sur le dessus comme si quelqu'un aurait fait faire un diag et que cette piece commence à rendre l'ame ou elle a deja été remplacée en occaz et provient d'une casse !
Salut DoloresBishop
Moi je pensais plus à la capsule de dépression turbo le truc marrant c'est que le voyant préchauffage s'arrête de clignoter quand je suis à l'arrêt à un stop ou feu rouge et recommence son cycle peu après la voiture semble bien répondre quand même quand j'accélère quand je suis dans les 2000t/m mais peut-être un peu moins en étant en dessous !
Merci pour l'aide
Bonsoir à tous
Alors les news j'ai lancé un nouveau scan et ce que je peux dire c'est que je n'ai plus qu'un code erreur le P2563 ! donc je n'ai pas changé mon boitier papillon pour rien
Merci pour votre aide
Bonsoir
Excusez-moi pour l'oubli de la presentation et pour le petit merci car j'ai posté ceci dans la précipitation je posterais ensuite une photo de mon Audi vous ne serez pas deçu
pour le defaut je referais un scan
Merci pour votre aide
Pseudo : Ben43
Bonjour à tous
Pseudo: cocotino
Prénom : Michael
Age : 41 ans
Localisation : Nord 59
Métier : garnisseur polyvalent dans le ferroviaire
Vos voitures actuelles : Audi A4 B8 2L TDI 136cv , peugeot 307 HDI et enfin Peugeot 208
Vos anciennes autos : Renault Clio 1.2 essence Peugeot 206 2l HDI et BMW 325 TDS
Des passions : l'automobile bien sur et l'electronique
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Bonjour à tous
Petit souci avec mon a4 b8 2l TDI 136cv qui m'affiche maintenant un voyant moteur fixe et le voyant préchauffage clignotant de temps en temps je n'ai pas de perte de puissance j'ai remplacé mon boitier papillon mais toujours pareil
voici un scan vagcom avant remplacement du papillon !
Bonsoir à toute la communauté
Je cherche à remplacer le galet tendeur courroie accessoire sur mon A4 B8 2l tdi 136 et je voulais savoir s'il y avait moyen de le faire sans demonter la face avant ou au pire sans deconnecter les durites du radiateur . Si quelqu'un aurait le plan sur elsawin ce serait super sympa.
merci d'avance pour votre aide :marcelpoire: