pat37

Bonjour à tous, En ma qualité de nouveau membre, je poste ce contenu pour confirmer les dires de "LA PIGNE" du 12 avril 2016. Sur TOUAREG 3.0 V6 TDI TIPTRONIC de 2005 moteur BKS 225CV 216000 KM au compteur Carburant UNIQUE EXCELIUM - Démarrage à chaud immédiat = OK, dans les 15min = moyen, dans les 30min = TRÈS MAUVAIS "BLOCAGE" = symptômes de batterie faible, démarreur défectueux, et le reste d'imaginable pour un non initié. - Fumée blanche et odeur de GO non brulé après avoir fait chauffé le moteur le matin et aussi en circulation urbaine bouchons...etc. - Niveau d'huile bien trop élevé sans avoir eu à faire de complément après un entretien VW il y a 6 mois. - je viens donc douloureusement €€€€ de faire déposer et tester les 6 injecteurs PIEZO BOSH 3 dans la norme d'usure - 2 légèrement fuyant et 1 très fuyant - donc remplacement sec des 6 sans autres opérations à l'exception de l'entrée des codes de chaque injecteurs. BILAN.... Plus de fumée blanche - Plus de problème de démarrage - conso normale env 750 km / 90Lt sur autoroute Donc Mr LA PIGNE disait vrai. C'est un phénomène de gavage d'une ou plusieurs chambres qui peut bloquer le moteur au démarrage tant que le GO présent n'est pas descendu dans le carter via les segments de pistons. C’est aussi induit par le principe des injection COMMON RAIL. Le rail unique d'alimentation étant sous haute pression et le robinet mal fermé (injecteur) cela déborde. Pour rester courtois avec le fabriquant de mon véhicule qui lira peut-être la présente. Je dirais donc ... que le "critère PREMIUM" du client TOUAREG 1er main, doit avoir une date péremption car le site VW france n'a pas accepté mon immatriculation pour poser une réclamation (0000 XZ Dept). Vous n'êtes pas près de me revoir! MERCI A TOUS et à Mr LA PIGNE