duke90

Tout à fait! :bien: Voici ma proposition commerciale et options du jour: 1,4L 185cv Ambition luxe - Jantes 17" 5 branches - Rouge Misano et arches argent glacier métal - Sellerie Milano noir/gris - Xenon plus - Rétroviseurs degivrant et coques couleur arches - Opensky. Délais début Décembre.. plus qu'a réfléchir sérieusement avant de signer!!

Pourquoi 570 euros? Les peintures métallisées bien sont au même prix que les nacrées, non?

Superbe ta belle chiqui500!! Oui je trouve en noir, l'habitacle trop sombre et en rouge, trop de rouge :P Le gris fait rappel avec les arches grises mais on voit pas cette config souvent le concessionnaire m'a dit!.. tant mieux je vais signer pour je crois! :hot:

Oui un peu prêt ca mais sellerie cuir. C'est deja super de m'avoir trouver cette photo!! Jmattendais a pire comme rendu.. Très sympa en fait!

Bonjour! Dans l'achat très prononcé d'une A1 Ambition Luxe 185cv, j’hésite fortement sur la sellerie! Mon concessionnaire n'a rien en stock pour me faire choisir et j’espère trouver de l'aide ici pour choisir. :coucou: Je partirais sur une Rouge Misano avec arches grises. Mais question sellerie je fais mon chieur :bigsmile: Je cherche des avis/photos sur la sellerie cuir Milano gris/noir avec carrosserie rouge Misano? Ça ne ferait pas trop dépareillé ou arc en ciel? Avec une carrosserie blanche ça le fait, superbe harmonie mais avec carrosserie rouge je n'ai trouvé aucune photo (a part celle du configuration pas terrible).

Oui c'est vrai et ma région est plutôt glacière <_< , 6 degré hier matin pfff. Je crois que je ne vais pas prendre de risque et les inclure! :jap:

Super sympa ton A1 et toutes ces modifs! Les caches BOSE nickel!! Je vois que tu as les rétros dégivrant et une question me vient pour ceux ne les ayant pas choisi... ou choisissant leur options en vue d'un futur achat (comme moi :P ). Est-ce comme sur A3 ou A4, les câbles sont déjà tirés d'origine et donc il y a que les glaces a changer + activation via vagcom? Par contre le tarif des glaces, ça se trouve pour 120 euros c'est mieux d'inclure ce choix l'achat?

Félicitation pour la commande! Superbe cette blanche :malelovies: .. vous avez des photos avec les arches argent, grises et noires? J'hésite vraiment entre ce blanc glacier... et le rouge Misano pfff !

Merci à tous! Super rapide vos réponses/infos!! :malelovies:

Ha oui sur audi.de la couleur y est!! :bien: Voir mp pour le pdf ;) Edit: Merci pour la photo mais Avril quand meme.. c'est sur c'est commandable à ce jour?

C'est une couleur récente? On a regarder sur le site Audi pourtant ce matin et même sur le configurateur allemand il n'y a pas cette couleur... Le catalogue pdf sur le site Audi fr est encore + ancien que celui que j'ai vu ce matin, et biensur pas de blanc glacier pfff. Vous avez un pdf avec cette couleur de carrosserie?? Edit: merci de l'info, je vais aller revoir mon concessionnaire!

Salut a tous! Je suis en train de regarder pour me prendre une A1 surtout après l'essai ce matin! Je voulais un blanc comme j'ai aperçu ici même un peu plus haut, mais d’où sortez vous cette couleur? Le concessionnaire m'a dit il n'y a que le blanc amalfi.. et c'est pas terrible par rapport au rendu de ce mystérieux blanc glacier!

Donc pour infos voici les tarifs... <_< - 4B0 907 503 A - capteur d'assiette = 82,40 - 1J0 911 483 - sureté antirotation = 3,83 - 8N0 941 285 - biellette = 37,67 - 1J0 941 291 A - support capteur d'assiette = 13,64 - 8N0 941 355 C - support au niveau du bras = 7,06 euros.

oki nikel pour le visuel, merci! :bien:

Bon j'ai fais ma petite recherche, voila où ca se situe et toutes les pièces de l'ensemble si ca peut aider quelqu'un prochainement... Dimension de la côte a= 19mm. En fait ca a l'air super simple a installer l'ensemble complet... et a enlever :colere: : 2 écrous de vis M6 sur le support et une vis M8x20 sur le bras! Manque plus que le tarif lundi pour: - 4B0 907 503 - capteur d'assiette - 1J0 911 483 - sureté antirotation - 8N0 941 285 - biellette - 1J0 941 291 A - support capteur d'assiette - 1J0 941 355 C - support au niveau du bras ... :coucou:

De toute façon je saurais jamais mais une chose est sur... faut tout remettre!! Lundi commande des pièces chez AUDI. Tu peux me faire une photo? :rolleyes: :bigsmile: Et une idée ou je peux trouver un schéma de montage?

Je me demande aussi mais pourquoi avoir remis les 2 vis? Surtout que j'ai eu beaucoup de mal a les dévissées, bien grippées.. Et aussi comme sur la photo il n'y a aucune trace de dévissage... démontage bien visible sur les écrous une fois en mains :blink: Faut être équipé et prévoir le coup... sans les roues tournées en plus je vois pas comment cela est possible. :( Après bon si on me l'a volé ya 1an les vis peuvent être dans cet état depuis la mystérieuse disparation ok... mais c'est sympa de les avoir laisser :P (je rie jaune). C'est pour ca que j'aimerais savoir où ce fixe l'ensemble des pieces 9 pour voir à l'endroit de fixation si il y a quelque chose d'arraché ou de dévissé proprement... Si quelqu'un peut me faire une tite photo de la biellette et fixation a la voiture, c'est rapide en tournant sa roue :bigsmile:

Bonjour a tous! J'ai décidé de passé un coup de VAG suite à l'entretien et vidange de ma belle...et hooo un joli code d'erreur que voici: Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl Part No: 4B0 907 357 Component: LEUCHTWEITEREGLER D004 Coding: 00014 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78) 31-00 - Open or Short to Ground Je me dis au mieux nettoyer et reclipser les connecteurs, au pire il y a le capteur du niveau d'assiette a changer. Je cherche où trouver ce capteur et là stupeur... rien! Vraiment rien comme sur la photo, juste un fil qui pend!! :blink: Je me demande bien comment tout l'équipement a pu partir: capteur, la plaque du support capteur, biellette... Il ne reste que les 2 vis de la plaque support. <_< Je ne pense pas qu'on me l'ai démonté/volé: voiture stationnée dans un garage, je me gare les roues toujours parallèles, et les 2 vis de la plaque support sont bien mises comme si les trous de cette plaque avaient lachés entrainant tout avec.. je ne vois que ca comme explication :angry: Ca arrive ou j'ai vraiment pas de bol? Le dernier seul gros soucis que j'ai eu avec ma belle était juste une bobinage d'allumage HS il y a 1 an avant la revision des 100000KM chez AUDI où tout était OK... c'est bien mieux quand les pièces HS se sont pas fait la malle :rolleyes: Sinon y a t'il un tuto pour réinstaller les pièces qu'il me manque? Puis-je le faire moi-même, il a des réglages précis faire avec la biellette, la mise en position du capteur... ? Je n'ai trouvé que le capteur ref: 4B0 907 503 sur le net, les autres pièces on ne les trouve que chez le concessionnaire je suppose? Merci de vos avis :coucou:

Nikel la photo avec les numeros !! Jme garde ca sous le coude !! En tous cas merci des renseignements :bien: Le mecano a du confondre l'ordre allumage et la position physique... py c'est les vacances c'est peut-etre un interim je sais pas... Je fréquente pas ce garage mais quand on est a pied pas le choix :( . En tous vos infos m'ont bien éclairées!! :jap: Jvais pouvoir changer cette fameuse bobine et rouler un peu jusqu'a mon rdv chez AUDI... voiture en rade depuis deja 3 semaines et pas de rdv possible avant le 18 Aout à cause de leur mécano en vacances ... <_< :coucou:

Euhhh en face? c'est bien quand on se place devant le capot? (le volant est donc a droite par exemple). Parce que je viens d'aller au garage le plus proche et le mecanicien me dit le cylindre 1 est toujours coté embrayage, donc tout a droite!! Et à l'extreme opposé, c'est pas plutot cylindre 2 que le 4? :) Toujours d'apres le mecanicien ordre d'allumage: 1-3-4-2 Donc de face ca donnerait: 2-4-3-1 Et donc la bobine du cylindre 1 est a l'extreme droite non? Je suis un peu perdu la avec des infos aussi differentes :( Au pire je change les 4 comme vous dites!!

Coucou a tous, Suite à des soucis de voyant moteur allumé et plus aucune puissance, le vag-com m'indique un probleme sur la bobine d'allumage du cylindre 1... Comment repérer les cylindres svp? J'ai fouillé un peu partout pour trouver l'ordre des cylindres ou une ptite photo avec les numeros..mais rien . J'ai deja démonter les bobines les + faciles, c'est a dire les 2 de gauches quand on est en face et elles semblent OK. A moins d'avoir raté qqchose :rolleyes: La bobine du cylindre 1 doit etre tout à droite non? C'est pour etre sur avant de démonter le reste et que ce soit pas les bobines que j'ai déja demonté :bigsmile: Merci d'avance!! :coucou:

.. ca faut pas le dire :rolleyes: !! Py meme pas vrai... 46,68 euros! <_< mais pas le choix c'est mieu avec les clignotants lol

Suite aux soudures refaitent par un collègue, la tentative de réparation du relais n'a rien donnée... pas de soudures séches, les 2relais etaient OK, condensateur aussi...direction Audi qui avait la piece en stock :bien: et tout refonctionne!! Bon voila affaire résolue! :coucou:

Nickel!! J'avais pas cherché avec le mot "relais".. :rolleyes: J'etais juste en train de démonter et de me demander comment oter le relais!! :bigthumbup: Merci beaucoup!! :jap: ..plus qu'a voir si il est la cause.... :coucou:

Bonjour, Soucis aujourd'hui :( mes clignotants fonctionnent mal: que se soit à gauche ou à droite ils clignottent mais que 2,3 secondes et plus rien... J'ai cherché sur le forum mais je n'ai trouvé aucune infos sur ce probleme ou bien quel est en la cause??, si vous pouvez m'aider.. je prends :) Ca viendrait de la centrale des clignotants? il y aurait un tuto de demontage? :jap: merci d'avance!!