toto313

Bonjour, Je tente ma chance malgré que le précédent post n'ai eu aucune réponse depuis janvier. Je suis en train de devenir fou avec cette voiture... Changement plaquettes disques via la garantie à 90k, rebelotte... Après des heures de lecture des forums, on accuse les disques et plaquettes d'origine, je passe sur du disque Sportec (du Movit il me semble) et des plaquettes EBC yelow, rebelotte... Je suis tombé ce soir sur vos messages parlant de l'effet "je ne sais plus le nom" avec les plaquettes lorsqu'on appuie pas assez fort régulièrement. Je me demande donc si c'est ce qu'il m'est arrivé le deuxième coup, on devient tellement hésitant à freiner ! Je vais donc reprendre des disques neufs (garantie normalement), des plaquettes pfc z-rated, et j'en profite pour demander le changement des moyeux (qui semblent assez fragile). Par contre, niveau rodage je vois qu'on parle de freiner fort des le début, mais est ce aussi le cas quand les disques sont neuf ??? Je suis en train de chercher où m'en procurer en Suisse, si quelqu'un peut me passer une piste je suis preneur. Salutations !

Merci pour les infos ! Désolé si ça a déjà été expliqué mais c'est tellement vaste un forum 🙁 Mais ça a une incidence si elle est dès début en haute pression ? Dans le sens pourquoi ne pas l'avoir fait d'origine et proposer une maj ? Thomas

Hello ! Désolé de déterrer ce sujet, mais je pense avoir les mêmes symptômes que le premier message de ce post. Il ne me semble pas que le problème ai été trouvé, quelqu'un a-t-il une idée depuis ? J'ai les mêmes symptômes, à froid seulement, si je monte vers les 2000 tours sur P ou N. Je le reproduis quasiment à chaque fois. Voici ce que ça donne chez moi : Merci d'avance pour vos réponses ! Thomas