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  1. Keygen
    Bonjour à tous. Hier, le voyant airbag de ma A3 8L de 2000 s'est allumé sur la tableau de bord, après avoir fait monter 4 personnes dans ma voiture (ce qui n'arrive jamais d'habitude), et après qu'elle soit restée garée en plein soleil pendant 5 heures (j'avais laissé les vitres entre-ouvertes bien sûr). J'ai lu sur les forums que le problème venait certainement de la prise jaune sous le siège, qui se débranche quand il y a un peu de mouvement sur les sièges avant. Je les ai vérifiées, débranchées et rebranchées, mais le problème persiste. J'ai un vag-com d'Ebay à 15€, j'aimerais bien faire un scan pour vérifier les défauts, mais je me rappelle avoir lu il y a quelques temps que sur certaines versions du calculateur d'airbag, une analyse au vag-com foutait tout en l'air. Pouvez-vous m'aider ? Merci d'avance.
  2. Keygen
    Merci ! L'horloge s'est remise toute seule après quelques jours. Pour changer la langue (entre autres), je crois que je vais investir dans une prise OBD dans ce genre : http://www.ebay.fr/itm/Outil-de-diagnostic-auto-cable-USB-kkl-vag-com-409-1-OBD2-II-OBD-VW-audi-seat-/272469160231?hash=item3f706d7127:g:TMcAAOSwHMJYPwRF C'est faisable avec ce genre de câble ?
  3. Keygen
    J'ai essayé, ça aide, mais ça reste très approximatif. Il y a des mots qui sont mêmes pas traduis. Un vrai manuel en français, ça aiderait. Enfaîte je cherche deux choses : comment remettre mon ordinateur de bord en français (si c'est possible), et pourquoi mon horloge pilotée ne se remet pas automatiquement à l'heure après que le compteur ai été débranché et rebranché.
  4. Keygen
    Bonjour à tous. Je cherche depuis des semaines le manuel d'utilisateur en français pour Audi A3 8L phase 2, car le mien est en allemand, je n'y comprend rien ! J'ai cherché sur internet, je ne trouve rien. Merci d'avance, j'espère que vous m'aiderez !
  5. Keygen
    Bonjour à tous. J'ai deux problèmes : Le premier est que je trouve la température moteur basse, l'aiguille de température ne dépasse pas 70°C, et quand je regarde sur l'écran de la ventilation avec le code 51, ça m'affiche 75°C même après avoir roulé plusieurs dizaines de km. Sur les forums, certains disent que c'est la sonde de température, ou le calorstat, ou que c'est normal. Avez-vous une idée ? Le deuxième problème : quand j'allume ou que j'éteins la ventilation, il y a une série de 5-6 claquements au niveau des pieds du passager. J'imagine que c'est pas normal. Qu'est-ce que c'est ? Merci d'avance de vos réponses.
  6. Keygen
    Merci
  7. Keygen
    Merci
  8. Keygen
    Merci
  9. Keygen
    Merci :bien: J'ai trouvé une vidéo d'un gars qui montre ce qu'on peut faire avec VCDS et ça m'a l'air très intéressant : Ce câble utilise ce logiciel aussi, donc je suppose que je pourrais faire la même chose ? Et est-ce qu'il y a des risques à utiliser ça ? Est-ce qu'il y a un risque de déprogrammation de la voiture ou de problèmes qui peuvent découler de son utilisation (sans gratter à tout ce qu'on voit sans réfléchir bien sur) ?
  10. Keygen
    Salut, et merci pour ta réponse ! Je suis tombé sur des tas d'annonces sur eBay et Amazon pour des câbles vag-com à 10-15€ et je me demandais ce que ça valait (genre ça par exemple : http://www.ebay.fr/itm/Cable-VAGCOM-409-ODB2-DIAGNOSTIQUE-AUTO-VALISE-COM-VAG-VW-AUDI-SKODA-SEAT-/221992909917?hash=item33afcefc5d:g:zeAAAOxy79JSUvIc ). Est-ce que je peux faire des diagnostics, effacer les erreurs du style voyant airbag, personnaliser la voiture (changer la langue de l'odb...). Quelle est la différence par rapport à des appareils à plusieurs centaines d'euros ?
  11. Keygen
    Salut à tous ! Je m'appelle Lucas, je suis de Clermont-Ferrand et j'ai bientôt 18 ans (j'ai le permis et une voiture, mais pas le droit de conduire seul, c'est horrible :mur: ) ! Je viens d'acheter une Audi A3 8L de 2000, moteur TDi 1,9L 90ch, il paraît qu'ils tiennent bien ! Elle a 172 000km et la mécanique est nickelle. Elle a pas mal d'options comme l'ordinateur de bord, la clim auto, les jantes alu 5 branches, peinture nacrée, sièges Recaro, volant cuir, caisson de basse audi, vitres et rétro électriques... J'ai remplacé les bougies de préchauffage qui étaient très usées, j'ai installé une caméra de recul, j'ai changé les vérins du coffre HS et passé un bon coup de nettoyage. J'ai quelques questions sur le fameux Vag-Com dont tout le monde parle sur ce forum. Si quelqu'un peut m'aider, je suis preneur. Merci d'avance !
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