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Valentin1078

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  1. Valentin1078
    Oui pardon je pensais que c’était la voiture de Ludo45 ;-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Valentin1078
    Bonjour à tous Cela fait un an que je suis propriétaire d’un Rs3 nardo et que je suis activement le forum Je me décide enfin à prendre du temps pour vous présenter la voiture Rs3 de 2016 avec lequel j’ai fait 15000 kms Échappement sport avec boîtier ASR et bypass milltek Pneus Michelin pilot sport 4s (une tuerie) Reprogrammation faite également depuis une semaine: 416 chevaux et 600 nm de couple Je suis amoureux de cette voiture Les avantages sont nombreux même si le principal est la sonorité du moteur (même si avec les by-pass ma femme râle car selon elle la voiture fait un bruit de tracteur dans les bas régimes LOL) Si je pinaille,un léger manque de couple en dessous de 3000 tours et un peu de Lag pour ce moteur turbo Prochaine étape: reprog de la dsg Merci pour votre accueil Valentin Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Valentin1078
    Ligne avec ByPass milltek sur cette vidéo ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Valentin1078
    On entend le véritable bruit du 5 cylindres entre 1000 et 3800 trs/min dès la deuxième enclenchée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Valentin1078
    Oui si tu as les valves fermées elles resteront bien fermées meme au démarrage. C'est vraiment top tu peux démarrer discrètement. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Valentin1078
    Bonjour à tous En effet l'installation n'est pas compliqué mais je n'arrive pas à enlever la fiche sur l'échappement de droite.!! Une astuce ? Merci pour votre aide Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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