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fullgore

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À propos de fullgore

  1. fullgore
    Merci hornet pour tes infos. Je suis convaincu de l'abandon progressif d"une énorme partie du parc de diesel, mais la latence entre la volonté et le renouvellement réellement en place me semble grosse ... Donc je mise encore (toujours en vue d"une revente < 2 ans) sur un diesel. La deuxième raison est, comme évoqué plus haut, impossible de trouver de l'A6 / A4 avant / A5 sportback en Essence ( genre TFSI 225 Ch j'ai vu une vers rennes et c'est tout ! ). Je suis super méfiant sur l'import, qui serait la solution la plus simple ! ( Est il possible de faire de l'import direct depuis Audi allemagne avec audi:plus garanti 24 mois ? ). Bonne journée.
  2. fullgore
    Sublime la Avant gris Dakota Dourix, en TFSi en plus, impossible à trouver occasion hors import pour moi en ce moment, du coup je vais surement partir sur un 313 BiTdi cette semaine (occasion 66000 km, garanti 24m audi plus). Question VAGcom, vous êtes passés direct via le site Ross tech ? Bonjour les bordelais au passage (from toulouse).
  3. fullgore
    Merci pour vos réponses, toutes les BiTdi occasion que je vois ont minimum 6 mois de stock et les concessions qui vendent les "bradent" (j'entend par la -500 voir -1000 Euros sur argus), et pourtant sous garanti Audi:Plus 24Mois ! Du coup j'hésite, même si l'avus 313 que j'ai vue me donne vraiment envie. Autre question, vous payez combien d'assurance sur ces modèles environ (je suis a 50%) ?
  4. fullgore
    Salut, Je suis en train de faire un passage BMW => AUDI, partant de blocs 6Cyl 286 Ch BMW, je cherchais une voiture chez AUDI avec quelque chose qui s'approche en terme de plaisir / place à bord. J'ai vu 2 A6/C7 une 2013 et une 2015, la premiere en 313 BiTdi et l'autre en 272. Ma question est sur la boite de vitesse, autant je comprend la Tiptronic sur la 313, autant j'ai un poil peur sur la 272 Ch et Stronic, vu le couple. ( Les deux partent de 50 /60 000 km et 24 mois garanti ). - A part les retours "classiques" des utilisateurs S-Tronic (245 Ch / Essence etc) vous avez eu des soucis sur la 272Ch lié au couple sur la S-Tronic ? - Etant plus dans une optique 2ans puis revente, je me demande si la 313 Ch va pas être beaucoup plus compliquée à revendre que la 272 si pas de reprise. Petite précision, la 272Ch est en Ambition Luxe avec quelques options dont le GPS advanced et le 313 est en AVUS.
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