hello l’équipe
suite au redémarrage de cette voiture , achetée en panne il y a 1 an, après avoir changer l 'électronique de la pompe HP,
la voiture tremble beaucoup au ralenti ( qui est stable ).
les vibrations disparaissent quasiment vers 1200/1700 T puis reviennent...
vers 2100/2600 T le son devient plus rocailleux et prend moins de regime, comme s "il manquait 1 cylindre
elle fume un peu blanc
après un coup d 'œil vite fait les support moteurs boites ont l 'air en état: au passage je découvre les support " pilotés", c 'est quoi cette bebette???
problème injecteur ? (au fait je n 'ai pas d 'injecteur pilote, normal?)
problème volant moteur?
comment diagnostiquer au mieux?
j 'ai l’inscription DEF au dessus de l 'affichage des km.
j 'ai fait un diag avec VCDS, je le fais suivre
j 'ai mis un nettoyant injection dans le reservoir
merci d 'avance
Kriss
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