CorbeilAPain

Salut, Petit déterrage mais pour apporter un peu de corps à ce sujet : Je les appelé pour avoir des infos sur ma voiture ils sont incappable de me donner le détail des options et tous sur la voiture alors que Renault le fait très bien ! Globalement je trouve que le SAV chez Audi est à ch***.

Bonjour a tous, Il y a peu de temps j'ai acheté une A4 B5 AVANT de 1999 1.9l tdi 110cv bva. Je ne connais pas les antécédents de la voitures. Je soupçonne un problème avec la boite de vitesse automatique... Je m'explique... Déjà, je ne sais pas si c'est une tiptronic ou une multitronic (gros problème quand on veut faire l'entretien !)... Je suis passé sous la caisse mais impossible de voir de ref sur le carter de la boite une idée d'où elle pourrait être ? Venons-en au fait... Lorsque je roule en mode D j'ai l'impression que sa patine pas mal comme si la boite était bloquée en 3. Aucun passage de vitesse même en montant à haute vitesse. J'ai tout essayé et même les accélération brutale jusqu'au kick off ne font pas broncher la boite. Le passage en mode 1 2 3 se passe très bien. Mais dès que je repasse en D impossible de sentir le passage des vitesses (si toutefois il y en a). J'ai oublié un détail... en passant sous la caisse j'avais remarqué qu'au niveau de la boite il y avait une fichier électrique bien mal en point je l'ai enlevé pour regarder de plus près et les fils étaient sectionnée... j'ai réparé et remis en place. Mais aucun changement. Peut-être un passage au VAGOM serait indispensable ? Info supplémentaires et travaux effectués : - Sur l'ODB j'ai le 123DRNP. - Pas de défaut à l'ODB - Calculateur de boite OK (boitier non mouillé et bien étanche) - Joint de PI remplacé - Bride liquide de refroidissement côté culasse remplacé - Disques / Plaquettes remplacés - Bougies de préchauffage remplacées Donc : Question 1 : Quel est mon type de boite ? Question 2 : Le fonctionnement de la boite est-il normal ? Merci d'avance à ceux qui participeront à se sujet. :icon_smile: