ping60

Voilà 2 photos à la concession C'est aussi une bleu cosmos dans cette vidéo (enfin je crois, si ce sont les mêmes ouleurs en allemagne) :

Ben oui. Chez BM t'as un moteur de tondeuse, chez l'étoile t'as le choix entre GLC et GLC (équivalent Q5) et l'autonomie est dérisoire, chez Volvo c'est idem, et chez les autres la finition n'est pas là (sans parler du style général). J'ai essayé de mettre une photo mais j'y suis pas arrivé...

Bonjour à tous, J'ai une E-tron depuis novembre 2014. Arrivant en limite de garantie j'ai décidé d'en changer. J'ai fait le tour des offres en hybride plug-in. Et j'ai finalement acheté une... nouvelle A3 E-tron. Je trouve qu'il n'y a toujours pas mieux sur le marché, avec un niveau de finition de type Audi. Achetée en juillet, livrée fin septembre en concession. Mais je ne l'ai pas encore ! Audi me proposait une remise de 3% maxi sur une neuve, et de 10% sur la même en voiture collaborateur 3 mois. Du coup j'ai opté pour la 2ème option (4000€ d'économie tout de même). C'est mon commercial qui va la prendre d'ici décembre. J'ai condiance en lui. En fait il a encore une autre voiture et n'a toujours pas fait rouler la mienne. Je lui ai dit que ça me convient parfaitement ! J'ai déjà gagné 15 jours, et en plus il m'a dit que je pourrait l'avoir 15 jours avant les 3 mois obligatoires : il me fera une location sans frais. Nickel. Il l'utilisera au final pas plus de 2 mois. La nouvelle est bleu cosmos en design luxe avec intérieur cuir gris clair mixte alcantara et plusieurs options : toit ouvrant, extension garantie 5 ans, passage auto feux de route feux de croisement, audi hod assist, rétro extérieurs électrochromes, ... Comme l'attelage ne peut pas être monté en usine si on prend le toit ouvrant (question de poids et de passage en catégorie sup pour les émissions CO2), la concession me le monte au prix d'achat usine (1200€). Elle me plait bien. Elle a beaucoup de modifs par rapport à mon ancienne E-tron, y compris des évolutions qui ne sont pas indiquées, comme des aérateurs moins beaux et sophistiqués (je vais d'ailleurs les échanger et remettre ceux de l'ancienne), un mode Hybrid charge qui a disparu (ça je le savais), l'apparition d'une lame pour finir le pare-chocs avant (du plus bel effet),... Bref voilà. En espérant que la nouvelle ira moins voir ma concession et Audi France à Villers Cotteret (changement d'un partie de la batterie, prise bloquée dans la calandre)... Bonne route à tous.

Bonsoir Ino, En fait il y a 2 procédures de déverrouillage : l'une pour la prise électrique, l'autre pour la trappe/logo. La première se fait via la clé (combinaison de touches avec les boutons de charge, indiquée dans le manuel), la seconde via la languette rouge (attention le câble actionne un contact électrique et pas mécanique : y aller tout doux). J'ai tout fait mais rien n'a été efficace, jusqu'à ce que ça se déverrouille au bout d'une heure sans que je sache pourquoi. Depuis, je suis passé dans ma concession (merci pour l'info CC). Ils l'ont branchée et testée. Pas de REX auprès d'Audi France et Allemagne sur le défaut. Ils ont toutefois détecté un défaut sur le moteur de verrouillage qu'ils vont changer dès réception. C'est plutôt rassurant. Au passage, j'ai appris que c'est le même moteur qui commande à la fois le verrouillage de la trappe et de la prise. Bonne soirée.

Je trouve que ça place le téléphone au bon endroit dans l'habitacle, c'est pas plus laid que la concurrence (quand y'a pas de tél) et puis c'est facilement démontable si on n'en veut plus. Tu l'as acheté où? Ils ne font plus le modèle carbone chez Clear Mounts actuellement...

Au passage, si vous voulez déverrouiller manuellement la trappe de branchement, tirez très doucement sur le câble derrière le bouton rouge, sinon le moteur se détachera et pendouillera au bout du câble ...

Merci Foxtron. Je vais chercher pourquoi c'est différent en m'aidant des différents posts sur le sujet.

Bonjour. J'ai le même problème que Mike95 pour mettre à jour les cartes GPS, avec la même interface une fois entré dans Audi Connect. Foxtron peux-tu nous faire une copie d'écran pour voir ce qui diffère?

allumé ou éteint, ça dépendait des manip, mais la batterie était chargée au maxi (d'ailleurs c'est la 1ère fois que je constate une charge de 49km alors que d'habitude j'arrive à 39 maxi - ça rejoint d'autres discussions que j'ai vues sur le forum sur l'augmentation de charge apparente constatée après un long trajet)

Bonjour à tous. Tout nouveau sur le forum. Je ne suis pas trop forum d'habitude mais vos échanges me plaisent bien et l'état d'esprit est sympa, et puis on apprend pas mal de choses. Alors j'avoue que je suis arrivé sur le forum parce que j'ai eu un petit pb avec mon e-tron. Je vous dit ce qui m'arrive et vous me direz si je suis sur le bon topic ou si j'ai zappé d'autres messages sur le même pb (il faut du temps pour tout parcourir, ce que je n'ai pas encore fait). Donc voilà : je suis descendu dans le sud pour les fêtes. Je recharge la voiture chez mes parents avec mon chargeur que j'avais embarqué. Le lendemain, impossible de déverrouiller la prise. Connecteur bloqué. J'ai passé 3h à essayer plusieurs solutions : j'ouvre, je ferme, chargeur branché, chargeur débranché. J'ai fait plusieurs fois la procédure d'urgence indiquée dans le manuel. Rien. A l'intérieur, ça m'indiquait Warning + passage au garage obligatoire. C'est difficile de passer au garage avec un cordon ombilical et le message impossible de démarrer ! Puis au bout d'une énième fois, elle s'est débranchée !! Aujourd'hui je suis passé chez Audi (au passage, ça veut dire quoi CC dans vos messages? ). Aucune explication du technicien e-tron (il a pas trop d'expérience, ils en ont vendu que 3 sur le secteur...). Je passerai dans mon agence de retour chez moi pour qu'ils regardent. Depuis je l'ai pas rebranchée (le technicien Audi me disait de réessayer! ils sont marrants chez Audi) et je roule en hybrid hold. Avez-vous déjà rencontré ce pb ? PS : n'hésitez pas à me dire si je fais pas bien dans les règles... j'ai notamment renseigné quelques infos dans ma signature (pour éviter de me faire gronder par isrever je crois... :icon_wink: )