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En attendant le reste du kit ABT, voici quelques petites touches discrètes : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

La réalisation s'est faite, dans le val d'Oise, du côté de Montmorency, j'ai opté sur le Carbone Noir qui allait mieux avec le toit Noir et le toit ouvrant que le Carbone classique. Concernant la tarification, je ne sais pas du tout, vu que j'ai eu un forfait pour l'intégralité du véhicule. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas encore toute finie [emoji39] Elle est toute grise Manhattan à la base, mais j'ai peaufiné certains éléments en noir ou carbone Exemple bas de caisse Carbone : Rétro Carbone : Jupe arrière Carbone : Spoiler Avant Carbone Noir et normal : Barre de toit Carbone Noir : Calandre en peinture Noir Brillant : Toutes les parties alu, calandre, barres de toit, jantes, contour des portes etc... ont été mit en Noir Le toit est passé en Noir, très discret par rapport au gris d'origine : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ex Porschiste (3,4 S) de quelques mois également, j'ai sauté le pas sur une A4 Avant B9 préparé par ABT, mon Tdi délivre 325ch pour 680nm Je suis entrain de finaliser la fin de la commande du kit AS4 d'ABT afin de récupérer les éléments début janvier 2017 Je suis entrain de chercher la solution avec un Sound System Allemand pour la partie mélodie Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour, Quand Audi est venu mercredi chercher mon A4 Avant B9 pour la révision des 30 000 km, voici ce qu'ils m'ont laissés comme véhicule. Je ne savais pas du tout qu'il était déjà commercialisé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Elle n'est pas encore terminée, j'espère que d'ici février, elle sera finie Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, Suite à l'adoption d'un chien d'une vingtaine de kilo, j'ai quitté le monde Porschiste pour vous rejoindre. Apres l'essai de nombreux véhicules, de pleins de marques différentes, format Break obligatoire, l'A4 Avant a été une révélation pour moi, avec son intérieur ultra moderne et sa motorisation péchu. La boîte 8 rapport, tiptronic est un régale, le Quattro permet de faire passer toute la puissance, un réel plaisir. Plus aseptisée, et plus lourde, que mon Cayman 3.4L S de 295ch, le pack ABT permet pourtant des accélérations plus fort, et un 0-100 en 4,9's Il a permit également de rajouter 50km d'autonomie grâce à une meilleure gestion électronique j'imagine. J'ai eu la chance de pouvoir cocher quasiment toutes les options quand j'ai passé commande fin décembre 2015, livraison début avril 2016. Je totalise 30 000 km avec, elle sort tout juste de révision, et 4 nouveaux pneus hiver ContiContact sur les jantes RS de 19". J'ai fais repeindre la calandre en noir, et du Covering Noir et carbone sur de nombreuses pièces, souhaitant que cela reste vraiment très sobre; plus de chrome, du tout. Je viens tout juste de recevoir la lame pour l'avant du véhicule et je reçois le reste du kit ABT extérieur avec les 2x2 sorties d'échappements, etc... courant janvier !!! Audi n'étant pas en mesure de fournir l'Audi Sound Système; Je suis entrain de chercher une solution pour lui donner une sonorité plus mélodieuse avec un active Sound Système Allemand. Bonne soirée

Réservoir de 24l et j'ai du faire le plein à 20 000km Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je préfère que cela soit fait en cc Si problème, je me retourne vers eux

Bonjour, Mes 24l d'ADBlue me permettent de faire 20 000km Je viens de faire ma révision des 30 000 avec du coup un petit complément