KEN57

Ah et pour info le garagiste m'a dit que c'était juste les disques d'embrayage qui était usé et qu'il allait le faire réparer pour 1500€ avec déposé remplacement des disques repose et vidange bien évidemment.... ah ahahaha c'est drôle non??? Juste pour me faire la rage...puisqu'il pouvait pourquoi ne pas l'avoir fait avant de la vendre....

C'est vrai qu'elle a l'aire pas mal mais bon j'ai plus de 500 km jusqu'à la haut puis honnêtement j'ai pas trop envi d'une audi actuellement...la tiguan elle plaît aussi à ma femme...du coup je penses que je vais plutôt chercher vers cette direction mais je sais pas si sur les Tiguan on parle plutôt du positif... vais un peu me renseigner....si vous avez eux des expériences je suis preneur...

Oui c'est claire Omar, mais je ne sais pas psychologiquement dès que je vois les 4 anneaux j'ai plus cet image de prestige, confort ou vitesse...juste un mauvais souvenir mais bon je penses que ca va passer avec le temps sauf deception de la part de vw aussi lol... Par contre une 2,0 tdi 110 chvx pour une tiguan ca fait pas beaucoup non ? J'en ai une en vue mais bon j'ai peur que 110 ne suffisent pas...

Comme du coup le budget n'est plus le même je pensais à une tiguan... et bien évidemment boîte manuelle lol... Je sais pas tout a fait mais il me faut rapidement une autre voiture... je crois que pour le moment je vais laisser Audi en dehors de tout ca... même si ca fessait plus de 15 ans que je roulais des audi...

Bonsoir les amis, Voilà enfin le problème est résolu.... c'est-à-dire qu'il m'a repris le véhicule... enfin un grand soulagement.... ouffff J'ai quand même perdu 2000€ dans l'affaire mais bon c'est toujours mieux que les 12 000€ de la boite de vitesse.... En tout cas merci à toutes les personnes qui ont participé à ce poste. Sans votre aide et soutien je ne sais pas comment j'aurais réagis... Bonne soirée à tous Ken

J'attends sont coup de file Stéphane, S'il ne me rappel pas encore ce matin, je l'appel debut d'après-midi et la je vais lui demander qu'on arrête tout les démarches et que je prends le véhicule demain et lui la ramène par-ce-que la le temps passe et comme tu le dit a chaque fois il cherche autre chose...

Bonjour les amis, Une chose qui m'interpelle concernant les vidanges de la boite, 1ere vidange a 59000 km, ensuite 118000 km, ensuite 177000 km et la dernière a 200000 juste avant la vente... qui normalement devait etre faite vers les 237000 km... donc d'après vous c'est pas la preuve que le soucis de la boite c'etait déjà manifesté auparavant? Du coup il ont fait une vidange en urgence et voyant que cela ne resolvait pas le soucis il ont décidé de la vendre au à qui j'ai acheté la voiture...ou a moins que je me trompe mais en tout cas pourquoi une 4 eme vidange et en plus juste avant la vente????

J'espère juste qu'il va tenir sa promesse et ne pas faire comme au début et changer de version quelques jours après... je penses aussi Fred que s'il me la repare moi cela m'arrangerai aussi... mais bon je reste quand même sur mes gardes avec ce gars là à voir ou et à qu'elle prix cela va se faire si jamais...

Salut tout le monde, Bon le garagiste m'a appelé justement ce matin, donc soit il la fait réparer mais bien évidemment pas chez audi ( il reste dans ses droit) à ses frais, soit il me la reprend moyennant d'un rabais de 10% sur le prix de vente pour les km que j'ai fais depuis l'achat. Je sais que légalement il n'a pas le droit mais bon si on peut eviter le tribunale c'est mieux...mais en tout cas le ton à baissé chez le garagiste il est devenu plus coopérative et moins menfoutiste...Par contre la réparation il va la faire en allemagne si pas trop chère...dans tout les cas je vais perdre de l'argent je le sais... Mais au moins la il répond directement à mes appels et me rappel quand il le doit... Donc a suivre, mais en tout cas cette semaine cette affaire devrait se terminer d'après lui soit la reprise ou la réparation...Je ne suis pas trop ok pour la réparation mais bon il est dans ses droits du coup je le laisse faire pour voir ce que ca va donner...et d'après lui j'aurais une garantie d'un an... après est ce que sur l'essemble de la boite ou pas j'ai pas d'idée. J'attends sont coup de file....

Et impossible de verifier le niveau d'huile, obligé de refaire une vidange avec la boite froide... c'est vraiment incroyable que pour verifier un niveau d'huile de boite faut re vidanger. Justement j'ai fais des recherches pour eviter le pire mais j'ai pas fait toucher à la voiture tant que je suis pas certaint de la tournure du litige... parceque vu la bête que j'ai en face ca serait lui donner des billes en main avec une connerie pareil...mais bon j'espere ne pas avoir recour à toutes ces choses et que le garagiste me redonnera la totalité de la somme... même si j'y crois pas trop mais bon j'essais d'être optimiste...

Moi il m'a demandé 350 Pour la vidange et mlaheuresment il n'y a pas de crepine sur la multitronic...donc seul chose c'est la vidange pure et simple...350 ca fait extrêmement chère pour 5 litres d'huile... a 20 le litre il se font 250 en 30 minutes...elle est pas belle la vie chez Audi... Je pensais aussi a un niveau d'huile Fred, mais l'Allemand ma indiqué que c'est quasi impossible de se tromper sur le niveau d'huile car c'est bien précis et fait avec une machine qui envoi l'huile jusqu'a une certaine quantité.. puis demarrage du moteur et une fois la boite atteint 45 degrés plus ou moins et il envoi de l'huile jusqu'a debordement et la le niveau est bon... mais c'est sure que quand j'avais dit au chef d'atelier de chez audi que nous sommes tous des etres hummain et qu'on peut faire des erreurs il m'a regardé bizzarement et comme si il ne fesait jamais d'erreur...chez audi...

Bonsoir tout le monde, Je viens vous donner la suite des problématiques... donc maxi a 15h le garagiste devait me rappeler pour me donner une date d'expertise qu'il devait convenir avec un expert il est bientôt 20h00 toujours riens... façon pas une fois il m'a rappelé c'est toujours moi qui l'appel... et monsieur soit il est en déplacement à l'étranger soit il est en clientèle... pour dire ce matin quand je l'ai eu au début de la conversation il me disait qu'il venait de rentrer et 2 min plus tard il avait 3 clients dans son salon.... mais vraiment il me prend pour un imbécile.... Bref avec la colère je poses congés et me dit tampis je prends la voiture et passe de l'autre côté de la frontière et vais faire un tour chez un specialiste audi vw mais pas une concession... donc première chose branchment sur la valise de diag... il vérifie toutes une panne au plie de valeurs concernant la partie boite de vitesse et me dit qu'il n'y a aucun defaut ni boite ni moteur... d'après ses dires cette boite est très inteligente et enregistre la moindre anomalie... et si cette anomalie devait se répéter plusieurs fois... voyant qui s'allume... or dans mon cas toujours rien... si par hasard le garagiste ne devait pas reprendre le vehicul ou alors a moindre tarif... une autre solution faire la vidange avec une huile atf plus fuide... je ne sais pas ce que ca vaut ces conseils mais en tout cas c'est deja des solutions envisageables... en tout cas un grand merci a Stéphane pour son aide et soutient!! Je prepare le courrier demain, pas eu le temps aujourdhui et je verrais comment il va réagir... mais en tout cas mes menaces par téléphone il en avait rien à cirer... peut-être avec la LRAR il se bougera un peu plus... et pour info c'est pas une boite ZF mais une boite Audi... quelle honte pour audi de ne pas intervenir sur sa propre boite... soit disant que c'est pas un fabricant audi mais juste un vendeur....et c'est pour ca qu'il n'ouvre pas la boite...plutôt question d'argent ouai...

J'espère que tu as raison... voila je viens de m'entretenir avec le garagiste, on change de nouveau de version. Maintenant il veut faire expertiser le véhicule et pour lui la voiture n'avait rien quand j'ai acheté. Soit disant le CT a ete faite le matin alors qu'a 14h elle n'avait pas encore été fait il m'a appelé lui meme... bref je penses que la c'est pas la peine de trouver un arrangement à l'amiable je prepare le courrier RAR et a la poste directement...et ensuite je sais pas trop ou cela va mener et la voiture j'ai peur de la rouler...

Ben malheureusement les multitronic aussi sont pas Très fiable... car au niveau de l'entretient aucun soucis, toujours entretenu chez Audi mais cela n'empêche pas qu'elle soit HS... donc finalement le fait qu'elle a été entretenu correctement et dans le réseau Audi ne la pas épargnée... je penses que cette boite n'est pas faite pour durer et voyant les soucis Audi arrête de la commercialiser d'après le net... mais en attendant ce qu'il y a sur le marché reste sur le marché avec les défauts et contraintes... Merci du soutien je vous dirais la suite demain.... en plus le garage n'est pas une petite boutique du coin... il a au moin 1000 K € de bagnole... c'est pas compliqué pour lui de la re prendre et la faire réparer je ne sais ou en Allemagne et la revendre... tu as combien de km toi?

Dans un garage en Alsace, c'est une 1ère main avec entretient exclusivement Audi... logiquement elle devrait durer largement plus mais bon pour moi boite auto plus jamais!!!!!

On verra bien demain ce qu'il va me dire, parce que soit disant il est en déplacement jusqu'a demain... j'espère qu'on va trouver une solution a l'amiable sans que je perdes trop de sous...

Ben justement Fred, c'est aussi une question qui me trotine... mais j'en suis sûre que ca il refusera...a mon avis il va me dire deja que si je la reprends je ne vais pas la venir chercher... mais bon si c'est que ca je suis prêt a payer un billet de train ou un amie pour me recuperer...ca me travaille tellement que depuis vendredi je ne mange plus je ne dort plus quasiment...et surtout qu'en fin d'année financierement ca reste très limité... noel, nouvelle an etc... en plus avec deux gosses...

C'est claire Omar, oui y'a encore la distribution a faire 1000 chez audi....

Lol Fred, C'est claire que depuis le début il essait de m'intimider avec ces propos style j'ai essayé signé des documents et la meilleurs il vient de me sortir qu'il a même fait expertiser la voiture lorsqu'il a acheté celle-ci.... de pire en pire le mec... a priori il avait confondu avec une autre audi a4... comme quoi il en fait les collections des voitures avec vice caché ... mais par rapport a vendredi il commence quand même a faire moin le gars sure de ce qu'il dit... car vendredi l'annulation de la vente était même pas envisageable mais aujourdhui si mais en deduisant les km parcouru etc... donc je penses que je vais mettre le courrier RAR a la poste sans ca je crois qu'il me prend pas au sérieux...je lui donne même 20 pour qu'il me la reprenne...mais en tout cas je le sens pas ce mec... je sais pas mais d'un coup de file a l'autre il peut être totalement différent dans ses discours... en tout cas il joue bien son jeux...

Salut Omar, Façon ma decision est prise, je veux annuler la vente sauf si le vehicule est refait chez un concessionnaire audi. Plus de confiance à ce "pro"...donc je me pose meme pas la question de qui quand ou et comment il veut le réparer...

Oui je penses aussi qu'il sait que si je vais en procedure il va perdre... mais bon il se laisse quand même pas faire, soit disant il a fait marcher sa protection juridique aussi etc... J'ai fais ce que tu mas dit en rajoutant 5000 km ( 1000 km de plus que la réalité ca se joue a 6 d'intervalle.)... avec le kilométrage d'achat on est a 13 867 et avec le kilométrage réel on est a 13 861 ... mais bon ca m'étonnerait qu'il aceppte 6 de moins

J'ai du nouveau, le garagiste voudrait finalement la reprendre mais veut deduire du prix les km que j'ai fais ( environ 4000). C'est déja une bonne chose mais vu son honnêteté j'ai bien peur qu'il deduise 1000 pour ca... Je penses que légalement il n'a pas le droit de le faire mais bon si faut que je perds 10% du prix total je me dirais que j'ai de nouveau mes 90% au moins + les frais de carte grise etc... a mon avis cette histoire va me faire perdre 2000 a cause d'un professionnel mal honnête...pfff

Salut Fred, Je viens de rappeler Audi, impossible pour eu d'ouvrir la boite pour changer la crepine qui se trouve à l'intérieur et non en accessoire. D'après ce qu'il voulait me dire indirectement c'est que ce genre de problème lordqu'il commence c'est pas une question d'huile ou niveau ou crépine mais plutôt des symptomes d'usure et qui par la suite vont s'emplifier jusqu'à quasiment ne plus avancer à froid comme à chaud...donc en gros du côté concessionnaire j'aurais rien, en plus soit disant que le vehicule n'a pas été entretenu dans le garage audi chez eux mais dans une concession audi ailleurs et que je viens râler pour des réparations leurs concernant pas entre guillemets...c'est quand même fous ce genre discussion...

Salut Lio, Merci du lien, mais là je penses que l'idéal c'est de faire démonter la boite et la faire réparer par ce genre de spécialiste.... Mais bon faut voir le tarif pour une boite comme la mienne... Je vais déjà voir pour annuler la vente avant de faire quoi que se soit à mes frais...à mon avis au moins 3000 € ce genre d'intervention sauf si tu as un ordre de prix?

Ré Fred, Je penses aussi qu'il y'a du foutage de gueul dans l'air de la part de Audi. Tu as aussi une boite multitronic sur ta audi ? Je viens justement de faire un tour sur le net et j'ai vu que la ZF a saarbrucken propose des kits de vidange pour la bva multitronic a 8 rapports avec 5 litres d'huile ATF + joint + crépine et carter. Pour info la voiture n'a fait que de l'autoroute, 60000 km par an environs vu que j'ai l'historique de Audi. Le pire c'est que quand le moteur est chaud la boite fonctionne nickel....mais à froid du mal à partir malgré que j'accélère... c'est quand même étonnant.... Ça se trouve le filtre est encrassée et du coup l'huile a froid à du mal à traverser et une fois chaude elle fait son chemin plus ou moins à ne pas faire sentir la sensation de patiner....