Doc2007

Merci Gege. Même si la voiture n est pas équipée du visuel sur le MMI ?

Excuse moi je me suis peut être mal expliqué je parlais de la sonorité qui ne sortait que à droite derrière moi

Bonsoir à toutes et à tous, J aurais une question à vous poser : Est ce normal que le son des bips arrières ne soient que du côté droit arrière et non des deux côtés ? Il semblerait que le son ne sorte pas de haut parleur apparemment. Pour info ma voiture est une A4 B8 de 2008 modèle ambiente. Merci pour vos explications 🤗 Francois

Je pense avoir trouver : Audi permet d'activer cette option le coût est de € 575.00 pour info

Bonjour à toutes et à tous, La question a du déjà être posée mais dans le doute je me permets de vous poser la question : - Prochainement je vais en possession d'une Audi A4 d'Octobre 2008, break, version ambiente. J'ai lu différents posts sur la toile, certains se contredisent, alors autant la poser ici je sais que cela sera bien plus "fiable" :) J'ai vu un message sur l'écran "téléphone non installé" certainement lié au fait qu'il s'agisse d'une version Ambiente et non ambition Luxe peut-être. Puis-je en allant chez AUDI le faire appairer et ainsi bénéficier du téléphone "dents bleues" dans la voiture ?. A défaut connaissez-vous un spécialiste en région parisienne qui pourrait le faire sans avoir recours à un périphérique type Parrot ?. Merci pour votre aide et à votre participation. Très bonne soirée à tous ! Merci à vous ! François

Merci les gars pour ces précieux conseils, tout à fait d'accord avec vos écrits ! Si c'est pour créer des problèmes, évitons :-) C'est sympa de prendre le temps et bonne rentrée à tous :race:

Toujours au top les gars. Effectivement un seul feu de recul l autre c est l anti brouillard. J ai vu qu il existait une possibilité de nettoyer son moteur (egr, turbo et sa geometrie) grâce à un système de nettoyage à l hydrogène ? Vous en pensez quoi ? Parfois les ailettes du turbo ne se déclenchent pas et mode dégradé en route.

Bonjour, Merci pour l'info c'est sympa. Sincèrement je ne sais pas quelle est la phase de voiture. Elle date d'Avril 2007, voici une photo qui peut peut-être aidée.

Bonjour à toutes et à tous, Bon vous allez rire, certains même se moquer :ripeer: mais je me lance : - Je viens de me rendre compte sur ma voiture (AUDI A3 version Ambiente 2 L 140 TDi d'Avril 2007, que je n'avais qu'un seul feux de recul. Alors je m'interroge par curiosité, j'ai longuement regardé les forums et il se dit beaucoup de choses : 1 seul suivant version, de l'autre côté c'est un cache ou le feux arrière anti-brouillard :reflexion: :nixweiss: . Je préfère vous demander, sans faire de passage de pommade, sur notre site vous êtes de bons conseils. Peut-être qu'après tout l'ampoule est tout bonnement grillée je la changerai mais dans le doute je me permets de vous poser la question. Si quelqu'un vend les petites pastilles avec le fil orange qui masquent la tête de vis pour démonter le feux arrière, je suis preneur :marcelpoire: . Merci à tous et bonne journée :race: . François

Le Centre Auto est un Centre feu Vert à Pontault-Combault. Je ne suis pas là pour faire de la pub ni à Audi et encore moins à un prestataire, mais là je dois dire qu'ils ont assuré tant par le service la rapidité de la commande de la pièce et le prix. Je dois dire que je n'étais pas trop interessé à l'idée de poster sur un site ce n'est pas mon habitude, mais là les gars vous avez été super réactifs et l'ambiance est sympa, sans prise de tête. Voilà M'sieur Bap33 tu as la réponse. Bonne soirée à tous :thanks:

Bonjour à tous, Tout d'abord un grand merci pour vos réponses et la qualité de celles-ci ! :-) :kimouss: Bon,voilà les suites : - La semaine dernière je l'ai déposée dans un Centre Auto du 77 (je en sais pas si on peut nommer alors dans le doute...) qui a fait un diag à la valisette et la surprise oui un code défaut comme tu as dit vivian31 "probleme pression turbo" non atteinte je crois. Ils ont vérifié le turbo (ras) ainsi que les pièces en périphériques (ras non plus). Le code a été annulé et ils ont changé le débimètre que j'avais acheté sur le net. Une catastrophe ce débimètre la voiture avançait par à coups. Comme quoi le prix n'est pas forcément la réponse à la solution. Le Centre a commandé un débimètre, du moins la partie electronique tenue par deux vis, et là, top ! Pour finir j'ai rajouté un produit de nettoyant injecteur et là le soir même 400 kms sans aucun problème. Pour l'instant aucun témoin, voyant ou à coups. Le Centre auto a été vraiment top il faut le reconnaître. Vos conseils avisés aussi ! J'espère que ce petit résumé pourrait aider d'autres propriétaires. Je ne permettrai pas de dire que c'est la solution mais au moins pour l'instant ca marche ou plutot ça roule !. :winner: Merci à vous et bonne lecture !

Merci Bap33 ! :race:

Bonjour à tous, Personne n'a d'infos à ce sujet :( ? Allez les gars :nixweiss:

Bonjour à tous, J'aimerai avoir votre avis si vous avez quelques infos je suis preneur. Possesseur d'une A3 Tdi 140 de 2007, je rencontre un petit souci en roulant. En etant en vitesse de croisière 120-130 k/h si j'appuie pour doubler alors la surprise, rien ne se passe, bien au contraire la vitesse chute entre 80-100 k/h. Je m'arrete, coupe le moteur puis repart 30 s après et tout va bien. Si c'est à l'acceleration le voyant moteeur de couleur jaune peut s'allumer. Bien sur je suis allé voir un garage mais le problème subsiste encore :mur: Peut-être avez-vous une idée, et l'adresse d'un garage qui pourrait résoudre cette panne en Idf, si possible dans le 77 ou 94 :marcelpoire: :marcelpoire: Merci à tous !!! Et bonnes vacances pour ceux qui y sont Doc2007