Aller au contenu

Eagle334

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    89

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Eagle334

  1. Eagle334
    C'est interdit ! La voiture ne peut pas se couper par elle-même, donc même si elle ne détecte plus la clé, elle doit continuer de rouler ! Imagines sur l'autoroute, panne de pile, ou bug qui ne fait plus détecter la clé par la voiture ! Par contre si tu la coupes au bouton, bien entendu, le voleur, ne peut plus la redémarrer ! ;)
  2. Eagle334
    Il faut recoder !!! ;)
  3. Eagle334
    Normalement tu ne peux pas le faire moteur tournant. Je n'ai pas l'advance key, mais je l'avais sur le Touareg, et pour fermer les portes moteur tournant il fallait utiliser le bip. Probablement pour ne pas laisser les clés dans la voiture, car en cas de vol .....
  4. Eagle334
    Le principe c'est de fermer la voiture moteur en marche avec le bip de la clé ! Donc la clé ne reste pas dans la voiture, tu pars avec ! ;)
  5. Eagle334
    Bonjour, J'ai trouvé une option que j'avais sur mon Touareg et qui me manquait terriblement : la fermeture des portes moteur tournant. Cela permet de faire chauffer la bête sans rester au volant ! Voici la procédure : Module 9 security access : 31347 Adaptation Chercher : "Access control Funk bei klemme 15" Et le changer en active ! Et voilà, un coup de bip et les portes se ferme même le moteur en route !
  6. Eagle334
    0139 pour moi aussi !
  7. Eagle334
    Merci, tu n'as pas une photo en place dans ta voiture ?
  8. Eagle334
    Il faut les feux sur marche (AUTO ou forcés) et tu mets un coup de lave-vitre !! Après c'est toutes les 5 impulsions ! Tu sais il y a un bouquin dans le boite à gants !! En fait c'est le mode d'emploi !!! ;)
  9. Eagle334
    En LED c'est obligatoire ! Ce qui n'est plus le cas des Xénons <50 watts
  10. Eagle334
    @ pilotage 974 : "Rien à voir" Si c'est pour ma réponse, peux-tu expliquer ?? "Chez moi ça s'active automatiquement quand je mets un coup de lave glace." --> comme sur toutes les voitures dotées de LP ! EDIT : http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet22228.htm "La présence d'un système de lave-phare est obligatoire à partir d'un flux lumineux de 2000 lm par côté (Règlement no 48 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies). Evidement tout les constructeurs se sont engouffrés dans la brèche pour faire l'économie d'un système qui coute et qui pèse. D'ailleurs c'est pour ça que l'on voir débarquer depuis des ampoules au Xenon 25W (au lieu des 35W habituels) et surtout des kits de seconde monte au Xenon (voir Osram par exemple) qui sont en règle."
  11. Eagle334
    Salut, alors j'ai posé la question à mon CC m'étonnant que les buses ne fonctionnent pas, et que lorsque j'interrogeais avec mon VAGCOM, celui-ci me disait quelles n'étaient pas installées ! Réponse : Depuis le passage des Xenon de 55 watts à 35 watts, il n'y a plus d'obligation de monter les laves-phares ! Donc il n'y en a plus sur les xénons des voitures montées en 35 watts !
  12. Eagle334
    +1 !
  13. Eagle334
    Tu approches des 2 ans, c'est pour cela que tu as l'alerte. Moi je te conseil d'aller chez ton CC pour ne pas perdre ta garantie.
  14. Eagle334
    D'où tu tiens "que je mets pas les mains dans la mécanique" ?? Et heureusement que les "simples mécanos" comme toi ne conçoivent pas nos voitures ni nos huiles ! Il faut un tout petit peu plus d'études !! Pour l'huile : désolé, mais tes légendes urbaines sont fausses ! La casse de ton guide-chaine n'a rien à voir avec l'huile !! C'est un défaut. Pour l'argent, en effet tu fais comme tu veux, mais attention aux conseils que tu donnes.
  15. Eagle334
    C'est ça ! ;) Plus exactement l'activation du rétroviseur électrochrome.
  16. Eagle334
    Tout les 6 mois !! Quelle absurdité !!! Ce n'est même plus du sur-entretien là !!! Les huiles modernes sont capables d'encaisser quasiment la vie du moteur !! Seul problème, serait la limaille qui peut entrainer une usure prématurée du moulin ! Un simple changement de filtre suffirait alors largement ! Mon conseil : Ecouter les spécifications constructeur, si ils préconisent tout les 30 000 ou 2ans c'est que la réalité serait plus vers du 60 000 et 4 ans ! Ils ne sont pas fous, ils sont aussi là pour te vendre de l'entretien ! Mais tous les 6 mois c'est vraiment de l'argent jeté par les fenêtres. Tu devrai donner tes 200€/6 mois a des œuvres de charités, ce serait plus utile !! ;)
  17. Eagle334
    Elle est donc valable jusqu'en 2017 ! Il me semble que nous sommes qu'en 2016 non ???
  18. Eagle334
    C'est la MAJ 2016/2017.
  19. Eagle334
    C'est un fichier Java qui te permet d'ouvrir un programme de téléchargement ! Installe Java sur ton PC et tu pourras ouvrir le fichier !
  20. Eagle334
    Je ne connais aucune VAG qui avaient cette possibilité ??
  21. Eagle334
    Moi j'ai une ventouse collée au PB, mais cela ne me satisfait pas non plus, je suis preneur de conseils aussi !! ;)
  22. Eagle334
    Réponse : Non et non ! ;) Désolé !
  23. Eagle334
    TT 2.0 Tfsi GMF, 50%, tous risques : 850€ Beaucoup moins cher que mon ancien Touareg (V6 Tdi) : 1400€ !!!
  24. Eagle334
    Exact ! J'ai confondu avec les compte-tour typés TTS ! Le central n'est pas disponible sur les autres ! Merci Erty
  25. Eagle334
    Salut, Alors je serai sur Lyon mais qu'en décembre (pour les fêtes)..... si tu n'as trouvé personne d'ici là. Pour le reste : - Le retro, je suis étonné que cette "option" ne soit pas activé d'office sur tous les modèles. As-tu essayé de mettre le commutateur de réglage des rétro sur le droit, de passer la marche arrière, puis de régler le miroir vers le bas (garder la MA engagée pendant tout le réglage). Repasser la marche avant et faire quelques dizaine de mètres, le retro devrait revenir en position normal. Et chaque fois que tu passeras la MA AVEC LE COMMUTATEUR SUR RETRO DROIT, le miroir s'abaissera. - Menu chrono pas de pb, même si je n'en vois pas du tout l'utilité hormis faire du circuit. - Enfin le compte-tour central : attention, je crois que tu as un diesel non ? Dans ce cas, une fois activé, la zone rouge ne sera plus au bon endroit !
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...