Aller au contenu

tdel50

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de tdel50

  1. tdel50
    Tu ne pourras pas installer ta barre sur le 3.0 233 a cause des point d'encrage des amortos, tout simplement! L'interet d'une telle barre est de compenser les oscillation des encrages des tete d'amortos... Les b7 ont deja une architecture renforce (surtout en Sline!) par rapport au b6....Aucun interet...si tu perces la carrosserie a proximite des encrages tu vas fragiliser la tole. Et pour infos, en compet' les barres anti rapprochement "chapote" les amortos et ne sont que tres rarement installes en decalé...
  2. tdel50
    Bpnjour a tous.... Je suis tres etonne que ce soit le voyant de"prechauffge qui s'allume et non le MIL....bizarre. Aucun lien entre le viyant de prechauf et un eventuel probleme de suralimebtation sur nos 3.0 tdi... Bref si il s'agit vraiment de la "queue de cochon", sans tenir compte du diag VCDS j'auraibdeja verifie les bougies....pourquoi? Tout simplement parce qu'un soucis de montee en temp sur le 3.0 peut engendrer d'autres probleme qui apriori n'ont rien a voir, mecanique de base. Secundo, si l'acuateur du turbo fonctionne bien, peu de change que le turbo soit en fin de vie. La partie mecanique elec "forcant" sur l'ouverture des ailettes meme encrassees, ca fonctionne (un bon demontage ne fait tt de meme pas de mal)... Perso je pencherai plutot pour le capteur de suralimentation (situe sur l'intercoolegauche sous le phare) ou a l'intercooler lui meme qui serait mort et qui ne refroidirait plus asser l'air entrant au turbo.....donc defaut....de temperarure d'admission..... Voila sur mon 233 j'aurai plutot suivi cette piste....
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...