Medo

Salut WAUZZZ; Merci pour les infos je vais vérifier cela et je te tiens au courant. Bonne fin de week-end

Bonjour à tous, alors je donne suite à mon soucis de démarrage, donc depuis le début de la semaine tout à l'air d'être normal. Je ne sais pas par quel miracle, le voyant du préchauffage s'allume de nouveau et la voiture démarre, (rappel j'ai congé le relais 109) même si parfois à chaud il faut s'y reprendre à deux fois. Le souci du fusible éclaté, c'était le grand ventilateur qui ne fonctionnait plus, je l'ai donc remplacé. Le seul souci qui me reste sur les bras est que ma clé n'ouvre plus la centralisation, alors que j'arrive à ouvrir la porte et démarrer avec, du coup l'alarme ne s'active pas non plus. J'ai lu par-ci et là que cela pouvait venir d'un problème de déprogrammation, j'ai fais la manipulation suggérée pour la reprogrammer mais rien ne fonctionne. Si quelqu'un svp a une solution je suis preneur, en vous remerciant d'avance. Je rappel que j'ai une A3 TDI 110 (8L) de 99.

Bonjour Wauzzz, Tout d'abord merci pour tes réponses. Alors ce matin avant même de lire ton message, j'ai débranché la sonde de température au niveau radiateur et j'ai laissé le fil branché en direct sur l'électrovanne. Là quand je met le contact, le voyant de préchauffage s’allume 2s et s'éteint et la voiture démarre. A l'inverse d'avant hier quand cette fois-ci je coupe le contact la voiture s'éteint, même si l'électrovanne est encore branchée en direct sur la batterie. Pour le relais du préchauffage je pensai que c'était le 109. Je vais donc vérifier le 202 si je le trouve et je te tiens au courant. Je vais également vérifier la sonde de T. et les bougies de préchauffages et changer le fusible de 40A, malheureusement pas avant jeudi car je travail en déplacement. Merci encore et bonne journée.

Bonsoir Litoone, Je suis dans le même cas que toi, à la seule différence que j'ai pas encore tester la sonde de température. Alors hier j'ai aussi mis le + directement sur l'électrovanne et elle démarre au quart de tour. Le soucis c'est que si je coupe le contact le moteur continu de tourner. Cette après midi j'ai enlevé le fil d'origine de l’électrovanne et mis le fil direct sur la batterie (comme hier) et là si je coupe le contact le moteur s'éteint!!! J'ai aussi constaté que l'un des fusible dans le boitier au dessus de la batterie avait sauté (c'est celui qui commande le grand ventilateur, 40A) Par contre sur cette photo jointe, ce n'est pas le boitier de ma voiture c'est juste pour te montrer le fusible en question. Je voulais donc savoir stp, si tu a finalement trouver le problème?

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum cela fait plus d'une semaine que je cherche la solution sur divers forums à mon problème mais en vain. la plupart évoques ce problème et des solutions que j'ai testé mai rien ne fonctionne pour l'instant. J' ai un problème d' alimentation car le voyant de préchauffage ne s'allume pas et donc la voiture ne veut pas démarrer. Le démarreur fonctionne mais la voiture ne démarre pas. Le gasoil circule dans les tuyaux d' alimentation. J' ai remplacé l' électrovanne de la pompe, mais cela n' a rien changé j'ai remplacé le relais 109 et ça ne donne rien. J'ai testé l' électrovanne en l'alimentant directement sur la batterie, elle fonctionne et la voiture démarre directement au quart de tour. Si je retire cette alimentation , plus moyen de démarrer. J'ai vérifier avec le multimètre si j'ai une tension sur le fil électrique qui alimente l' électrovanne, mais il n'y a pas de courant quand je met le contact, même chose pour les bougies de préchauffages. Hier j'ai vu que le fusible désigné sur la photo jointe est cassé (pour info., ce n'est pas la photo de ma voiture, je l'ai récupérée sur le net et ajouté le rond rouge) Pouvez vous me dire svp ce qu'il protège? Pourriez-vous m' aider à résoudre ce problème svp car je ne sais plus quoi vérifier. Question: ou se trouve le boitier de préchauffage svp? Enfin dernière question, si je rouler avec l' alimentation de l' électrovanne en direct provisoirement, car j'ai besoin de la voiture pour aller travailler, cela ne risque rien? Merci d' avance à tous.....