zemil87

Oui le volant moteur peut être aussi, concernant le problème de distribution c'était un bruit de raclement que l'on entendait très distinctement ! Dans l'après midi ou demain au plus tard je passerai chez Audi voir ce qu'ils en pensent ... je vous tiendrai au courant des tarifs, c'est toujours bon à savoir. PS : J'ai exactement la même peinture et les mêmes jantes que vous !

Bonjour à tous, alors voilà je viens vers vous car j'ai le sentiment (certitude même) d'avoir un souci avec ma boite DSG. Je possède une Audi TT MK1 de 2004 avec un V6 3.2 et sa boite DSG. Elle totalise 116 000 km. C'était celle de mes parents, ils l'ont acheté à 80 000 km, et ont toujours respecté scrupuleuse le temps de chauffe et l'entretien. Ils ont eu seulement un souci avec, c'était la chaine de distribution qui était à changer. Depuis que je l'ai, j'en fais toujours attention : temps de chauffe respectés, pas de circuit, vidange plutôt régulières, huile de marque .... j'ai même acheté une valise au cas où, mais aucunes erreurs de détectées pour le moment ... Les symptômes : Environ entre 3000 et 5000 tr/min un sifflement (mécanique j'en suis sûr) se fait entendre En ville quand je repars en accélérant avec juste un filet de gaz, j'entends des bruits métaliques Et surtout : Quand je suis en mode séquentiel, et que je rétrograde en freinant, quand je repasse en première il y a un léger temps mort et bam ! d'un coup elle s'enclenche (et d'extérieur on a l'impression que je viens de louper ma vitesse ou de caler) Voilà, pour le moment je scrute les forums à la recherche de réponse, et cela me fait peur : Changement/réparation DSG rarement pris en charge par Audi et dieu sait que ce genre d'intervention coûte assez chère .... J'espère que l'un de vous a une petite idée ... et je vous remercie d'avance pour le temps consacré !