OhAbdul

Bonjour Vivian, Merci énormément pour ton aide. Pour l'image des voyants, j'ai trouvé celui-ci qui correspond à ceux que j'ai réellement sur mon tableau de bord http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2015/04/27/2015_04_27_18_33_07_2.jpg J'ai changé il y a 9 mois les 4 pneus. Ils étaient neuves (car l'ancien proprio avait mis du runflat à l'arrière, je n'ai pas compris pourquoi !!!). J'ai parcouru environs 20000 Km depuis la monte des pneus. Mais je dois les changer. Mais après ça je dois quand même changer les amortisseurs et/ou suspensions pour passer le contrôle technique. Concernant le corps papillon: j'avais le voyant depuis 1 an. Le voyant FAP s'est enclenché ce week-end :( Je vais essayer de la faire décrasser sur autoroute fluide pour voir ce que ça donne et revoir la personne qui a le VAGCom pour me donner le taux exact pour le mettre ici. Encore une fois, merci pour ton aide.

Bonjour à tous, Dernièrement sur ma Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140 S-Line, j'ai eu beaucoup de galère et je dois changer des pièces. Tout d'abord, j'ai 3 voyants oranges qui s'allument sur mon tableau de bord :( (dont un qui clignote un moment donné). Le premier est le FAP sur l'ODB qui s'affiche en allumant le moteur. Dois-je changer le FAP dessus? Sur Oscaro on me donne que des catalyseurs et le code moteur ne correspond pas au mien (Ma Audi = CBAB et sur Oscaro uniquement pour BKD). Ensuite, j'ai ces deux voyants qui sont allumé (le voyant 1 qui clignote et le voyant 2 m'indique un problème de tubulure d'admission d'après le rapport de la valise) (cf. p.j.) Pour le voyant 1: avant que le voyant clignote, j'ai mon compte-tour qui monte à 1000 tr/m et qui reste bloqué à ce seuil à l'arrêt. Mais quand le voyant se met à clignoter, je descends à 800 tr/m. Dois-je changer le volant moteur (voir kit d'embrayage)? Car je l'ai changé l'année dernière mais on m'a mis du Sachs. Peut-être que du Luk serait adéquate pour ma AUDI? Pour le voyant 2: quelle est la différence entre "corps papillon" et "vanne EGR"? Est-ce deux pièces identiques ou deux pièces distinctes? Ensuite, je dois changer mes suspensions et/ou mes amortisseurs. Suite à des vibrations au volant quand je roule entre 100 et 130 km/h, on m'a indiqué de faire l'équilibrage. Je vais dans un centre auto pour le faire et on m'indique que mes pneus sont déformés à cause de mes suspensions (ou amortisseurs). Un petit tour chez Oscaro et je vois ceci pour le chassis sport: Arrière: https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-koni-8050-1006-3124707-10005-p https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-koni-80-2859sport-843683-10005-p Avant: https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-koni-8750-1006-3124794-10004-p https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-koni-8750-1005-3124793-10004-p https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-koni-8710-1432sport-903161-10004-p Lesquelles dois-je prendre? Dois-je aussi changer aussi les ressorts? Désolé pour ce post aussi lourd.

Hello, Je pense aussi car ce matin, j'ai eu le voyant de défaut sur les feux de plaques or qu'ils fonctionnent correctement (LED avec correcteur ODB). J'ai éteint le moteur et ré-allumé et ça c'est enlevé :( Comment pourrais-je savoir quel câble me fait défaut?

Bonjour tout le monde, Depuis quelques temps, sur mon tableau de bord, j'ai le voyant des clignotants avec le chiffre 1 qui s'allume. Au début, je ne savais pas à quoi correspondait ce voyant jusqu'à le chercher sur le manuel. Et il correspond au voyant des clignotants remorque. Le soucis est que quand j'enclenche le clignotant, des fois il s'allume alors que je n'ai pas de remorque (j'ai l'installation mais je ne tracte pas et je n'ai pas mis la boule d'attelage). Quelqu'un aurait déjà eu ce problème et si oui comment le résoudre? Merci d'avance pour votre aide. Pour rappel c'est une Audi A3 Sportback 8P 2.0 140 (véhicule présenté). :)

Bonjour tout le monde, En effet, j'ai remis du liquide lave-glace, j'ai allumé le moteur et le voyant n'est plus ^^ Par contre juste après, les laves-phares ne s'enclenchent pas tous le temps (deux coups sur le commodo pour les actionner si je ne me trompe pas). Hélas non je n'ai pas le VAGcom (d'ailleurs je me tâte encore a me l'installer sur mon ancien PC portable), je vais essayer de trouver quelqu'un qui en possède dans la région parisienne. Merci beaucoup pour votre aide, et ça me prévient en avance aussi pour l'huile sait-on jamais ^^ Bonne journée à vous et encore merci.

Merci beaucoup Sniperman et Bap33 sur la raison de l'eau sur le pare-boue. ça m'évite de me mettre à l'idée que j'ai une durite de pété derrière le pare-boue. Par contre, ce qui me chagrine, c'est que ce matin j'ai remplis mon réservoir de lave-glace et j'ai toujours le logo sur mon ODB :( Soucis en plus, mes lave-phares ne s'actionnent plus :( j'entends plus le bruit quand ils sortent ni quand ils giclent :( Dois-je attendre encore ce soir après le boulot pour voir si ça refonctionne et que le logo s'enlève?

Merci Samy de ta réponse. Je vais en remettre même si l'eau sort des laves-phares et du pare-brise avant et non pour le pare-brise arrière (c'est ce qui me gêne le plus). Par contre c'est normal que j'ai de l'eau qui coule sur le pare-boue avant?

Bonjour à tous, Récemment, sur mon ODB, j'ai un voyant de lave-glace orange qui s'est allumé. Vu que je n'ai pas le manuel, je ne peux savoir la cause de ce voyant. Je me dis que c'est peut-être dû à un manque de liquide de lave-glace mais quand je les actionne, j'en ai encore. Par contre, je remarque qu'il y a de l'eau qui s'échappe sur le pare-boue, derrière le phare avant gauche. Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur le problème? Est-ce une durite qui a pété? Aussi, quand j'actionne le gicleur du pare-brise arrière, je n'ai pas d'eau qui sort mais j'entends le bruit de la pompe. En vous remerciant pour l'aide apporté, j'ai peur de mettre le prix sur une nouvelle pompe ou de changer les durites :(. Bonne journée à vous.

Merci beaucoup Froopy. Hahaha non j'ai sa voix après avoir pris du Axe ^^

Bonjour à tous et merci de votre accueil. @uruk haï d2 : enfin un connaisseur de cette pub ^^

Bonjour à vous, Ô passionné(e)s de la marque aux quatre anneaux! Je viens me présenter à vous, en tant que propriétaire pour la première fois de ma vie, d'une Audi :love: Comme vous vous en doutez à la vue de mon pseudo et au titre de ce post, je ne m'appelle pas Henri ^^. Mon pseudo est OhAbdul (pseudo donné quand j'étais gamin par mes amis à cause de ma morphologie qui ressemblait à Abdul de la pub Axe ... vous ne voyez toujours pas? Laissez tomber ^^). Mon prénom complet est Abdelouahed ... mais vous pouvez m'appeler Abdul. J'ai 25 ans, bientôt 26 (dans une semaine après la date de ce post). Comme je dis, je viens d'acquérir une Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140 DPF S-Line de juillet 2009. Pour vous dire, j'en suis tombé amoureux de ma nouvelle acquisition (je pense que je finirais ma vie avec elle). Cette Audi, je la voulais depuis que j'avais 15 ans (je n'avais pas le permis mais les voitures c'était mon "kiff"). J'ai connu cette voiture par le biais de mon cousin italien, qui en avait ramené une au Maroc durant les vacances et ... je m'emballe un peu trop, j'arrête de raconter ma vie ^^. J'ai connu ce forum à la suite de plusieurs interrogations que j'avais à la suite de l'achat de ma voiture. Force est de constater que ce forum est riche de savoir et de connaissance de votre part. Je tiens quand même à participer de temps à autre aux posts si j'ai des connaissances sur certains sujets et aussi abreuver mes connaissances par les vôtres. :icon_razz: J'espère que je me suis bien présenté et que j'ai bien présenté ma titine ^^. Bonne journée à vous !! :D