antoine910

Merci pour vos avis mais je suis allé la voir et au final c est bien moyen donc je vais réfléchir . Je vais allé en voir une autre qui à 188000 kms en BV6 cette fois état très propre .

Bonjour à tous , passionnés . Je suis Antoine, 25 ans , du 91 . Jétais antoine091 avant sur le forum . Je travaille dans l'automobile, je fais des essais d endurance pour une marque au losange ... Je passionné de VAG depuis toujours, ayant commencé par une golf 4 1.4 16 V, une a3 8l 1.6 , une a3 8p 2.0 TDI 140 cv de 2003 pour repasser à une a3 8L TDI 130 , puis une pige en golf 5 2.0 TDI 140 sport et je suis actuellement en a3 8p 2.0 tdi de 2005 ambition luxe . Je suis sur le point de passer à l'A4 b6 , j adore sa ligne , en premier temps en temps que seconde voiture, puis pour remplacer ma 8p pendant un an ( installation dans mon appart ) . Mon attention s'est arreté sur une a4 b6 TDI 130 pack du 04/2004 mais elle possède une BV5 . Il n'y a pas eu de soucis sur les TDI 130 avec BV5 ? il y a t il une grosse différence dans la conduite par rapport à une BV6 ? Le TDI 130 ne peine t il pas trop dans l'A4 ? La voiture à 220000 kms avec distribution , embrayage et volant remplacé dans un petit garage mais factures disponibles bien entendu . Niveau options elle à les 4 vitres electriques , le volant multi fonctions, le regulateur et il me semble les feux auto avec retroviseur electrochrome, jante en 16 et radars de recul . J avais hésité avec une sline TDI 130 mais l'équipement de la sline est pauvre à coté . Pour le prix, je la touche 220000 kms .