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isica
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Il n'y a donc personne sur le site pour m'aiguiller sur ce probléme!
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Bonjour, Depuis quelques temps,lorsque je suis l'arrêt et je donne des petits coups d'accélérateur ;j'entends un bruit comme des claquements venant du bloc moteur surtout au niveau de la vanne EGR?Est ce normal???Sinon en roulant ,je n'entends rien.Au faite ,c'est une a4 tdi de 90cv de 172000kms.
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Bonjour, Voilà,je posséde un audi A4 avant tdi 90cv et je voulais savoir à partir de quel moment,je dois changer le fitre à air.Est ce tout les 30000 ou 60000kms?Merci par avance pour vos réponses.
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debimetre or not debimetre?
isica a répondu à un(e) sujet de looping72 dans Electricité / Electronique
Essais de mettre du Bardhal dans ton réservoir,c'est un produit apparament qui décrasse bien le systeme d'injection.C'est vrai que le tdi est assez sensible à l'encrassement et surtout faire bcp de ville avec ce n'est pas top. -
Merci pour vos réponses.
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Bonjour, Pourquoi veux- tu mettre un additif dans l'huile surtout dans un moteur qui tourne comme une horloge.En ce qui concerne métal 5,c'est un remétallisant moteur donc il faut utiliser ce produit avec précautions.
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debimetre or not debimetre?
isica a répondu à un(e) sujet de looping72 dans Electricité / Electronique
Bonjour, Ton A3 est de quelle année et quel est son kilométrage?Sinon ,j'ai le même probléme sur mon a4,j'ai des trous de temps en temps à accélération et ensuite je n'aies plus de patate.Audi a changé le débimétre et vérifier le turbo et toujours le même résultat.D'aprés la concession,c'est un probléme d'injection due probablement à un encrassement assez important.Apparemment,ils ont déjà quelques cas sur des véhicules.Nous avons essayés de nettoyer le systéme d'injection avec des produits,mais toujours pareil.A part le remplacement de celui-ci,il n'y as pas d'autre solution .Tu devrais faire un diagnostique dans une concession et tu auras peut être la solution à ton probléme. -
Cherche produit pour plastique extérieur
isica a répondu à un(e) sujet de isica dans Electricité / Electronique
Bonjour, Peux tu me dire DSTS ,ou trouves tu les produits Bumper black et le black diamond.Merci beaucoup -
Bonjour à tous, Voilà ,je vais faire le week-end prochain la vidange de mon A4 TDI de 90cv et je voulais savoir,quelles sont les marques (fitres:huile,air...) les plus adaptées pour les audis.Je pose cette question car nous trouvons sur le marché différentes marques et tarifs.Donc en résumé,je voudrais qu'on m'aiguille sur des filtres de qualité.
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Elle se met à brouter de temps en temps surtout en troisiéme en pleine accélération et aprés perte régime avec fumée
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En ce qui me concerne,le débimétre ainsi que le turbo vérifiés
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bonjour, Comme ,je l'expliquais dans un autre sujet,j'ai eu le même souci sur mon tdi 90cv.Et d'aprés audi et aprés un diagnostique ,ils m'ont dit que c'était un probléme d'injection donc on a traité avec un nettoyant injection.Mais le résultat n'est pas top ,j'ai toujours et de plus en plus des trous à l'accélération.
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Bonjour, je suis à la recherche d'un produit pour reteinter les plastiques noir extérieur de mon A4.Par endroit , j'ai l'impression que la couche de vernis aurait tendance à s'en aller.Donc ,je cherche un bon produit et surtout qui dur dans le temps.Merci
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Essaye de mettre du Bardahl (nettoyant systéme d'injection) dans le réservoir,sinon tu peux le mettre en direct .C'est un produit trés éfficace,le flacon coute environ 30euros.
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Il faut savoir quand ils ont changés l'embrayage,j'ai eu du mieux seulement deux à trois et ensuite même chose.Aprés plusieurs recherches ,je m'aperçois que les boites sur les motorisations tdi restent assez fragiles.
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Sur mon a4 ,audi a changé l'huile + embrayage et aucun résultat.Ils ont finit par ouvrir la boite.
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Bonjour, Il y a quelque temps,j'ai eu le même souci sur ma 90cv.C'était un probléme d'injection surtout due à un encrassement assez important.Le garage Audi me disait que la motorisation tdi aurait tendance à s'encrasser trés vite, si on l'utilise essentiellement la ville.
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Bonjour, J'ai vu sur le site "que choisir" que les audis a4 fabriqués du 05/94 au 12/99 sont rappelées pour risque d'oxydation des rotules de bras de suspension.Il y a eu un premier rappel le deuxiéme semestre 99 et un autre rappel au printemps 2005.J'ai un a4 tdi de septembre 99 qui a toujours été suivi chez audi depuis 0kms. Quelqu'un a t-il une idée si mon véhicule a été modifi2 et comment le vérifier.
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Merci pour l'info,j'ai mon levier qui vibre aussi ;mais pas de claquement sous le capot.As tu une fourchette de prix pour le remplacement du cata?
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Merci pour le renseignement
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Bonjour, Je voudrais un renseignement,j'ai une A4 TDI avant de 90cv ( moteur AHU) de septembre 99 et je voulais savoir si ce moteur est équipé d'injecteurs pompes.Merci par avance
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Bonjour, Voilà ,je posséde un a4 tdi 90cv et je voulais savoir à quoi ressemble le catalyseur et ou il se trouve.Merci
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Bonjour, Quelles sont les symptômes d'un catalyseur hs?
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Bonjour, J'ai toujours des soucis de boite de vitesse .La premiére ainsi que la seconde de mon audi a4 tdi 90cv sont trés accrocheuses et dures à froid;audi a commencé par vidanger la boite et ensuite ils ont changés l'embrayage et toujours le même résultat.Donc ,ils ont ouvert la boite et ils n'ont rien trouvés dans la boite.Je suis embêté car audi ne trouve rien ,mais par contre la boite à froid c'est l'horreur.
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Bonjour, Je posséde une a4 tdi 90cv de septembre 99 et je voulais savoir si elle est équipée d'injecteurs pompe.Je dois faire la vidange sur celle-ci et je me demandais si je pouvais mettre de la castrol GTD.Peut on me donner conseil sur l'huile que je peux mettre dans mon a4 .Merci