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Popeye09

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  1. Popeye09

    Topic sur le MMI

    Bonjour à tous, Je possède une A4 B8 avant de 2009, modèle ambition luxe avec MMI 3 G Basic enfin je pense (boutons autour du levier de vitesse, pas de joystic, chargeur 6 cd dans la boite à gants, bluetooth et gps, pas d'ampli bang olufsen). Version logiciel : BNav_EU_P0022_D1 Version Navi-DB : 4G0919884D_ECE 5.8.4 Depuis environ 6 mois, lorsque j'allume le véhicule, le MMI démarre environ une fois sur 5. - Lorsqu'il démarre, tout fonctionne normalement et ce, jusqu'à ce que j'éteigne le véhicule. - Lorsqu'il ne démarre pas, l'écran reste noir, les boutons du MMI sont éteints. Il démarre souvent seul après 15, 20 ou 45 minutes de route. Une fois allumé, il fonctionne parfaitement (ainsi que toutes les options). Avant de venir vous importuner, j'ai essayé de me dépatouiller seul : - Visite chez Audi : diagnostic --> 100 € :icon_evil: . A la récupération de la voiture, le mécano me remet un devis à 2700 €!!! pour remplacer l'unité centrale. Il me précise qu'au bas de ce devis, il y a une petite ligne avec noté : sans garantie de résultat; sous réserve fibre optique ... :reflexion: car le mmi a très bien fonctionné au moment où le diag a été fait. - Achat d'une boucle fibre optique et shuntage successif de : - ampli, tuner dans le compartiment arrière gauche, - Chargeur 6 cd dans la boite à gants, - petit boitier situé derrière la boite à gants, - J'ai même essayé de shunter le boitier Bluetooth sous le siège passager (selon AUDI). Pour cela, j'ai démonté le siège passager, les seuils de portes, la moquette... pour m’apercevoir qu'en réalité, il n'y a pas de boitier Bluetooth sur ce modèle (intégré à l'unité centrale du mmi). Merci ma concession, vous connaissez décidément bien vos produits. Bref, aucun de ces éléments ne semble en défaut puisque même shunté par la fibre optique, le mmi ne démarre pas. C'est là que j'ai besoin de votre aide. Avez vous une idée quant au diagnostic de ce problème ? Comment s'assurer que l'unité centrale est bien la fautive? Si c'est le cas, pourquoi fonctionne t-elle parfaitement une fois allumée? Peut-on la faire réparer? En acheter une d'occasion et la faire monter (pb de protection composant)? Merci d'avoir pris le temps de me lire et merci à audipassion de m'avoir permis de me dépatouiller de pas mal de galère. Bien cordialement.
  2. Bonjour à tous, Je suis depuis novembre dernier l'heureux (quand tout marche) propriétaire d'une audi A4 B8 break 2.7 Tdi de 2009 . Il s'agit de la finition ambition luxe. J’essaierai de poster des photos un de ces jours. Ce véhicule est ma seconde audi. J'ai amenée ma première A4 modèle 2004 à 434 000 km sur les routes ariégeoises (département 09) avant de voir la boite auto exploser en plein vol. J'espère que les conseils que je trouverai sur ce forum, super intéressant au passage, me permettront d'amener la nouvelle aussi loin. Je vais de ce pas utiliser la section recherche du forum pour me dégoter un vag com afin d'effectuer qqes RAZ et modifs sur l'auto. Si certains d'entre vous peuvent me renseigner (modèles, possibilités et cout). A bientôt et chapeau à tous pour ce super forum.
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