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Dupire Davy

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Tout ce qui a été posté par Dupire Davy

  1. Merci à vous de prendre du temps pour m'aider. J'essaie de regarder cela demain (si mon chef me lâche de bonne heure ! :MdrDevil: ) Pour la sonde lambda, il n'y en a qu'une ou plusieurs et elle(s) se trouve(nt) où ? :icon_confused: Je suis vraiment "novice" en mécanique :icon_smile: Merci encore !
  2. Salut, Ce sont des NGK 1496. Pour le debitmètre, quand je le débranche, le moteur ne tourne plus très rond à bas régime et ma consommation moyenne ou instantanée ne change pas !
  3. Bonjour à tous, Le VAG ne donne aucun défaut. Mes bougies n'ont que 9000 kms et je ne sais pas quelles bobines tester. J'avoue que je roule "pépere" depuis un moment (mon moteur est peut être encrassé) mais ma consommation actuelle est de 19.7l/100 sur ODB. Faut il utiliser un nettoyant moteur ? Comment tester les bobines, la sonde Lamba ou autre chose ? A votre bon coeur, M'sieur, Dame ! Je commence à desespérer ! :pleure2: Merci.
  4. Bonsoir à tous, Je n'ai pas ouvert les compartiments sous la banquette car j'ai tout d'abord mis environ 20l via bidon dans le réservoir puis je suis aller à la pompe pour rajouter environ 47l donc je pense que le réservoir était effectivement vide. Pour les 350km avec un plein, je ne l'explique pas surtout que je n'ai pas "taper" dedans. Par contre,la fumée à l'échappement a une odeur "bizarre". Mon niveau d'huile moteur n'a pas monté et mon liquide de refroidissement ne bouge pas. Auriez vous une idée ? Je teste le vagcom ce week end car je rentre vraiment trop tard en semaine. Merci.
  5. Mdr, Je vais regarder çà mais comment ouvre t on les 2 compartiments? Pour les vitres, c'est OK, c'était le fusible. Ok , pas de coup de la panne, je vois que vous êtes trop expérimenté. Merci Directement sous la banquette arrière ?
  6. Bonjour à tous, Bilan des courses, comme on dit dans le Nord, je suis un boubourse ! Plus une goutte d'essence dans le réservoir ! Ce qui m'étonne le plus, c'est que comme je l'ai dit plus haut, mon PI déconne et ma jauge à essence ne fonctionne plus. Cependant, je n'ai fait que 350 km avec le plein avant d'être totalement à sec. J'attends mon VAG afin de voir s'il y a un autre problème qui expliquerai cette surconsommation. Pour le moment, un autre souci arrive, mes vitres ne fonctionne plus du tout, je vais creuser mais si vous avez une idée, n'hésitez pas. En attendant, je vous remercie tous pour vos réponses et désolé pour cette bévue !
  7. Ok merci beaucoup, je te tiens au courant demain. Bonne soirée ou bonne nuit ;-)
  8. Mdr ! Je tente ça demain et te tiens au courant pour le nettoyant frein! Comment est ce qu'on teste l'arrivée d'essence des injecteurs ? J'aime bien bricolé mais je suis novice. En tout cas, le démontage ne me fait pas peur s'il le faut ! Merci en tout cas !
  9. Bonsoir à tous et merci pour vos réponses. Résultat : quand je mets le contact, j'entends bien le BZZZZZZ de la pompe. Quand je tente de démarrer : pas de démarrage, aucun toussotement et aucun voyant qui clignote. Je devrais recevoir mon VGA COM demain et je vous dirais mais si vous avez d'autres idées je prends. Merci encore à tous.
  10. Bonsoir, Mon porte instrument déconne et je voulais savoir si cela pouvait jouer sur le fait que ma voiture ai câlé et ne démarre plus entre autre. J'ai débranché le débimètre mais rien. J'attends mon VAG COM prochainement. Et je ne sais pas comment tester la pompe à essence. Quelqu'un pour m'aider, s'il vous plaît ? Merci
  11. Bonjour et merci pour votre réponse aussi rapide. Je vais tenter de débrancher le débimètre ce week end car de toute façon, ma batterie est aussi HS. Je vais aussi voir pour le vag-com puis éventuellement la pompe. Je vous tiens au courant rapidement. Merci encore.
  12. Bonjour, Je m'appelle Davy, j'ai 39 ans et vis dans le Nord, je possède un TT Quattro de 2001 qui a 166000 kms depuis novembre 2014. Je suis fou de cette voiture même si ce n'est pas ma première sportive, mais en tout cas, c'est ma première Audi. J'espère m'intégrer parmi vous et discuter avec des gens qui ont la même passion. Merci.
  13. Bonsoir et merci de m'accepter dans votre communauté :icon_smile: . Je m'appelle Davy et possède un TT Quattro 225 CV de 2001. Cependant depuis 3 semaines, ma voiture s'est mise a broutée (saccadée à bas régime) et depuis hier, elle a calé et là ! impossible de redémarrer :meanie: ! Auriez vous une idée du souci que je rencontre ? Merci beaucoup.
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