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AlbatorDS
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Salut à tous J'ai passé commande d'un Audi A4 Avant, et tout d'abord, avant de le présenter, merci à tous ceux qui dans ce forum m'on aidé à faire des choix. Audi A4 avant Sline 3l V6 TDI 218 cv Gris daytona Audi Hold Assist Audi Matrix LED Audi park assist Augmentation de la capacité du réservoir d'AdBlue à 24 litres Caméra de recul Eclairage d’ambiance Pack Rangement Toit ouvrant panoramique Extension de garantie 3 ans, maxi 150 000 km Après livraison, surteintage des vitres arrières par la concession Voilà, maintenant il n'y a plus qu'à attendre mi juillet. Dernière chose, j'hésite encore sur un point, ...le châssis sport.....qu'en pensez-vous ? quitte à enlever le park assist.....
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Tout à fait Nova3 Je suis repassé en concession, le daytona et plus foncé et selon l'éclairage la couleur s'irise différemment. Le gris mousson est magnifique aussi. Madame ayant fait penché la balance pour le daytona, et le prix, de 1010 euros est réservé au Sline . Pour le park assit, je pensais que cette option pouvais être activée ensuite (vag) mais il y a un bouton pour l'actionner ...je ne sais pas. Ensuite, je prends la caméra de recul alors je me demande si c'est vraiment utile.
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Merci pour vos conseils. Je commanderai une sline donc les radars av/ar sont présents. Le daytona je l'ai effectivement vu, j'aime bien. Ils disent d'ailleurs "nacrée"... Le park assist est une option que me semble aussi intéressante mais je viens de voir que l'assistance du véhicule ne se fait que sur la direction grâce aux radars. Les délais sont à juillet....je ne dois pas traîner.
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Super. Dès ma commande passée, je poste ici. J'hésite entre le gris mousson et le daytona . Le daytona est donc plus foncé? Pour le moment si je valide ma commande cette semaine, livraison sous 22 semaines. Pensez-vous que la caméra de recul soit un équipement intéressant?
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Salut à tous. Génial vos commandes et ce 3l...tdi. j 'imagine le régal. j ai aussi essayé le 190 cv et je pense commander le 3l 218cv tdi. Sur la photo losca3, c est le gris daytona?.. Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk
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Salut à tous Romain, tu as pris le 3l TDI 210 CV TDI? j'hésite avec celui-ci... Pour ma part, commande en préparation / réflexion
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En vérité vous avez tous raison: L'incertitude ne doit pas dicter un choix parmi un autre mais une chose est sûre, cette ligne de conduite menée par les différents dirigeants mériterait d'être plus claire et surtout portée sur le long terme. A court terme, c'est nous qui ne savons plus que faire . Ceci dit, peut-on considérer que 25000km c'est pour les gros rouleurs? Je dirais oui mais bon Je suis en pleine négociation et j'ai 6% de réduction...pour le moment
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Salut à tous Exact pour ces informations. Mon coeur balance encore pour le TDI, voir le 3l si je peux avoir une bonne négociation. Je suis un particulier alors la TVA sur la gasoil pour moi c'est plein pot..^^ Sinon, impossible d'essayer le 3l TDI 218...mais bon j'imagine qu'il est sympa à conduire..Je préfère prendre un 3l 218 qu'un 2L 190 TDI quattro...quasi au même prix ( à 1500 euros près)...Par contre, ayant essayé le 190 tdi...il est pas mal tout de même: dynamique et peu bruyant.. L'inconnue reste le prix du gazoil / essence car la chasse ouverte par le gouvernement contre les voitures polluantes est déclarée depuis le scandal VW.
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Un grand merci Loscaudi pour tes infos Combien consommes tu en ce moment avec le tien? Pour moi la consommation sera tout de même un paramètre dont je dois tenir compte, après à la pompe, le prix étant pour le moment plus bas en faveur du diesel lorsque je calcul avec les les consommations constructeur sur un usage 4 à 5 ans, l'usage d'un TDI devient économique par rapport au TFSI. Niveau entretien, c'est vrai un diesel c'est plus cher mais ayant regardé les tarifs des différentes interventions c'est 40 euros de plus à chaque fois soit ( sur 5 ans) 200 euros de plus.. Pas facile. Mais bon, après l'idée de rouler en 3l tdi 6 cylindres me tente aussi...au vu de la consommation à peine supérieure en extra et mixte
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Bonsoir à tous Futur possesseur d'un audi A4 avant B9 Sline TDI 190 CV ou TDI 3L 218 cv....hésitant encore . Je ne manquerai pas de vous informer de ma commande. Je suis du Nord Pas de Calais et je vous salue bien.
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Bonjour à tous Tout d'abord merci pour ces informations car nouvel inscrit et futur propriétaire d'un audi A4 avant, vos idées et informations sont des plus précieuses. Je reviens sur ce sujet car il m'intéresse. Habituel utilisateur de diesel ( uniquement en 2L) je veux passer sur du premium et après avoir essayé cla SB full option 220 d , classe c break 250 d , et audi a4 (berline b9) en 190 TDI, le choix d'une commande d'un audi A4 Avant est décidé sous quinzaine. Madame préfère le style plus sobre de l'A4 et un coffre d'ailleurs plus grand. Maintenant j'hésite entre le 3L TDI 218 CV en Sline et le 2L TDI 190 CV Sline sachant que je fais 25000 km par ans et que je compte garder la voiture 4 à 5 ans . Est ce qu'un passage en essence doit être fait? Je me rends compte que les consommations annoncées ne sont pas vraies alors ce choix est difficile. Combien consomme en mixte le 3L 218CV? impossible de la savoir, pas d'essais possibles. Merci pour votre aide précieuse.
