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tontonno

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Tout ce qui a été posté par tontonno

  1. tontonno
    Les bougies et le filtre à air ont 2 ans et 25000 kms. Les bougies sont nickel, extérieurement et le filtre sera épluché ces jours-ci ;-) A ma prochiane commande, je prendrai tout ça.... (faisceau compris) Il me faut aussi deux amortos Ar mais il faut que je regarde le modèle avant de commander, Oscaro parle de chassis sport, je ne pense pas que mon auto en soit équipé mais comme c'est une occasion, j'en sais trop rien. Affaire à suivre
  2. tontonno
    Salut T'aurais une photo de ton opération ?
  3. tontonno
    Je viens de lire que la préco indiquait qu'il fallait les changer tous les 60 Mkms.... Je les changerai en même temps que mon faisceau
  4. tontonno
    A4 B5 1,8 20v Houdan, Yvelines
  5. tontonno
    Bonsoir Il m'aura fallut 2 mois pour m'y mettre, mais ça y est, c'est fait ;-) ça se fait très bien, faut prendre son temps et prendre le temps de tout nettoyer et c'est du velour. Les joints étaient bien trop secs, les puits de bougies plein d'huile en 25000 kms, bref, il était sacrémént temps. 17 années et 160 000 kms de bons et loyaux services, c'est un grand maximum.... Il faut que j'achète les deux fiches de bougies qui se trouvent sous la bobine d'allumage et ce sera comme neuf J'en profitrerai pour faire les bougies, 25000 kms, c'est temps ? non ? Merci pour vos conseils
  6. tontonno
    Salut C'est une audi A4 B5 1.8 20V 125 cv Berline Mot APT de Juillet 1999 Merci pour tes informations
  7. tontonno
    Merci pour vos réponses......
  8. tontonno
    Merci pour vos réponses, pas d'outils particuliers, étrange et venu d'ailleurs non plus... ? mais je pense que vous en auriez parlé..... Hein ?
  9. tontonno
    Merci pour ces réponses, je vais commencer par regarder sous le siège en espérant ne pas avoir besoin de VAGCOM que je n'ai pas... Il va peut être falloir investir dans cette direction .... Un cable + le soft ? c'est ça ?
  10. tontonno
    Merci
  11. tontonno
    Salut Mon voyant d'air bag reste constament allumé sur mon tableau de bord... Pensez vous que VAGCOM pourrait m'aider à trouver la cause de ce dysfonctionnement et éventuellement de le résoudre ? D'avance merci pour vos réponses
  12. tontonno
    Bonjour Je souhaite changer les deux joints d'étanchéïté du couvre culasse de mon Audi A4 B5 1.8 20v Atmo Avant d'ouvrir, je voulais savoir si c'était une opération aisée, très aisée ou très compliquée.... Et si vous avez des conseils... d'avance merci
  13. tontonno
    Bonjour à tous Depuis, deux ans, je suis le propriétraire d'une Audi A4 B5 1.8 20V de 1999 (donc ph2), elle a aujourd'hui 155 mkms. J'en suis relativement content, le rapport Conso/perfo est pas si mal et son terrain de jeu favoris reste quand même l'autoroute... Depuis quelques temps, elle rencontre des soucis de jeunesse :icon6: dont j'aimerai parler ici, ainsi que d'avoir des conseils concernant des entretiens que je souhaite faire, voili voilà
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