Huky

La mienne a 205 000 avec la distri d'origine ! Faut que je check les déphaseur sous peu d'ailleurs. Après c'est toujours pareil ca dépend du/des anciens proprios, et si tu tombe sur une bonne série ! Sur mon ancienne A6 C6 le turbo était stock a 300 000 et montrait de temps en temps au démarrage un peu de grippage de la GV et y en a d'autre l'ont flingué en 90 000 ... Pareil pour les distri des S4 je suppose !

Quelques photos faites il y a quelques jours mais que je n'ai eu le temps de développer qu’aujourd’hui ! Vous aurez les photos de l'avant de la voiture quand elle sera passé chez le garagiste pour le pare choc 8) Et comme on arrête pas les emmerdes, j'ai toujours pas la carte grise de la S4 au bout d'un mois ... J'appelle le gars je lui demande des explication (il fait faire les CG a une société), il me dit qu'il a pas fait gaffe que le CT était plus valable de quelques jours .... Donc a repasser.. N'ayant pas que ça a faire de lui amener la voiture faire le CT et faire 150 bornes pour ça ... Je lui ai dit que je récupère tout le dossier et que mon garagiste s'en occupera. Il m'a fait une carte grise récemment, posé le dossier le lundi, le jeudi j'avais le recommandé donc bon .. Je lui demanderais de regarder mon poste et si il est effectivement mort je verrais si le gars qui me l'a vendue peut pas me dédommager d'une partie, sachant qu'il m'a dit qu'elle marchait et que c'était bizarre .. Je pense aller vers http://xtrons.com/head-units/custom-special-car/car-make-a-k/audi/pb78aa4rp-android-8-octa-core-4gb-ram-32gb-rom-multimedia-dvd-player-with-7-display-custom-fit-for-audi-a4-s4-rs4-seat-exeo.html (Merci Atomik !) Et d'ailleurs j'ai trouver sur ce même site : http://xtrons.com/car-media-fitting-accessories/reversing-cameras/xtrons-cam008-led-number-plate-reversing-camera.html Faut que je regarde si ça peut s'adapter facilement !

J'aimerais bien acheter un VAGcom, vous me conseillez lequel ? Après ça me fait chier parce que j'ai pas de PC portable sous Windows ...

Hello bienvenu a toi ! Pour te donner un ordre d'idée du prix, la mienne je l'ai payer 9900 chez un pro avec 3 mois de garantie moteur/boite/pont et elle est de 2004 et 202000 a l'achat ! Donc les tarifs ne sont pas si éloigné que ça !

Tu as quelques photos de ton montage qui traine AtOmik ? Tu entends quoi par bugue un peu ? Et d'ailleurs pour faire les indiscrets combien tu as payer chez GTECH a la louche pour E85 et couple/puissance ? J'suis aller faire quelques autres photos de la voiture je vous les mettrez ;-) EDIT : Tu parlais de ça AtOmiK ? https://www.ebay.fr/itm/double-din-voiture-Kit-Fixation-facade-stereo-BOSE-NON-BOSE-pour-Audi-A4-S4/372179334682?hash=item56a79df61a:g:L8wAAOSw3~VZ1Kvx

Tu veux dire que pour le Sony faut compter le prix du poste plus 200€ ?! J’vais me passer de la radio [emoji41] Et le mirorlink c’est juste de la recopie non ? Pas comme le CarPlay qui effectivement lui nécessite des applis spécifiques. C’est le bazar tout ça ... Et les RNS-E d’occasion merci quoi ...

Tu sais si il y a moyen de trouver les appli dispo ?

C'est clair que si le poste est cuit je prendrais le Sony linké un peu plus haut. Quand je la déposerais pour la réparation du pare-choc je demanderais a mon garagiste qu'il jete un oeil ! J'ai confiance en son diagnostic a lui par contre ! Après je n'arrive pas a trouver l'ampli d'antenne .. Vous avez des photos assez précise ? N'oubliez pas que j'ai un break ! Après sur cette voiture il y avait des films teinté je pense, sur la lunette arrière il y a des dépots de colle, ça peut jouer ?

Le garagiste. Vu qu’en débranchant l’antenne et en la rebranchant le son changeait et quedonc c’était le poste et non l’antenne. Mais je remets un peu ça en cause.

Absolument tout fonctionne, BT, CD, Navigation, sauf la radio. Juste un léger bruit de fond quand le BT est activé, mais audible juste quand une musique tourne avec peu ou pas de son, exemple de One de Metalica, en fait je ne le remarque que sur cette chanson ! Ha oui j'avais vu que tu l'avais changer ! Je me demandais qui l'avais fait ! Merci de me rafraîchir la mémoire !

Bha voila ! Pile poil mon année ! ;-) Tu peux pas tout savoir .... On est tous l'élève de quelqu'un ! QSi mon RNS E est effectivement mort que pensez vous de ça : http://www.autoradio-gps-discount.com/fr/autoradio-audi-gps-dvd-poste/15-audi-a4-s4-3g-bose-autoradio-poste-tv-dvb-t-tnt-usb-wifi-sd-gps-tactile-bluetooth-ipod.html#/option-avec_gps ou http://www.autoradio-gps-discount.com/fr/autoradio-audi-gps-dvd-poste/12-autoradio-poste-audi-a4-s4-rs4-internet-android-wifi-3g-gps-dvd-usb-sd-tnt-dvb-t-250kmh.html#/option-gpstvandroid Hors de question de balancer 1000E dans un autoradio de marque .... EDIT : Je viens de tomber sur celui la, plus cher mais plus intéressant https://www.norauto.fr/produit/autoradio-alpine-ilx-700_903667.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=47941 Mais quid de la compatibilité avec le Bose ou encore le chargeur CD ? EDIT2: De ce que je lis la dedans ca améliore la qualité sonore. A voir. http://www.carplaylife.com/review/alpine-ilx-700-ilx-007-carplay-receiver-review/ Je ne suis pas forcément un Apple Addict a me jeter sur leur dernier produit mais j'aime ce qu'ils proposent et notamment les synergies entres appareil Apple. EDIT FINAL : https://www.amazon.fr/Sony-XAV-AX100-16-R%C3%A9cepteur-multim%C3%A9dia-Bluetooth/dp/B01LY8222N?th=1 Mieux et BIEN moins cher ! A voir ...

Poste pas d'origine ? Je pensais justement qu'il était stock ! Pour le coup je pensais pas aimer le break mais finalement !! Je ne pensais pas prendre de sans fils de toute façon ! Et effectivement c'est pas mal directement intégré au bandeau !

Merci de ta lecture AtOmiK ! ;-) Qu'a tu acheter pour faire ta caméra de recul ? La mettre a la place d'un éclairage de plaque a l'avantage de bien s'intégrer mais effectivement la symétrie ...

Comme promis, voilà quelques photos ! J’en ferais de meilleures quand le temps se montrera plus clement et que j’aurais réparer mon pare choc ! Hormis ça nouvelle mésaventure, la radio ne marche plus .. :( J’ai évidement pensé à l’antenne .. Le garage qui m’a fait la réparation m’a dit que c’était le RNS-E qui était mort parce que quand ont débranche l’antenne sur la position radio les son change, mais je pense que ça le ferais aussi si l’antenne était en fin de vie .... Sachant que toute les fonctions marchent. Quelqu’un a une idée ?

Sur une boite manu ça non ? Pareil sur une boitoto ? Quelqu'un sait ou je peux trouver ces pièces de fixations : 8E0898193A ? C'est pour la grille de l'anti-brouillard gauche.

Merci KiRk c'est celles que j'avais vu ! Mais en priorité je pense acheter les feux avants, croisement et plein phare (et les veilleuses aussi !). Merci pour le bon de réduction ! Je garde ça sous le coude ! ;-) Moi j'ai les recaro blanc donc avec une belle lumière puissante ca risque de faire ressortir les saletés ! Mais pour ça il y aura https://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/1275-nettoyage-entretien-cuirs.html Si il y a bien un truc que j'apprécie dans une voiture c'est les sièges en cuir reluisant, surtout les couleurs claires. Voila le site du garage dont je parlais plus haut pour la vidange a 100% : http://www.all-automatic-transmission.fr/ Si quelqu'un a un retour .... Une idée pour ma boite ? Je pense que c'est juste qu'en chauffant l'huile se fluidifie un peu. Ca paraît pas mal ! J'appellerais a l'occasion pour avoir un devis a la louche. Et bon le Gard c'est pas trop loin de chez moi ! Je vous ferez des photos de l'intérieur prochainement ! L'extérieur je veux d'abord réparer le pare choc et pouvoir la nettoyer !

J’ai bien parcouru le forum avant d’écrire cette présentation ! Et j’ai effectivement vu ton topic sur les ampoules (je parlais d’elles et pas des lentilles, erreur de language effectivement !) Si je change les xénons ça sera pour de la led je pense. Moins de conso, fiabilité etc ... La caméra je suis encore mitigé mais le dernier lien me botte vraiment ! Surtout le côté AV/AR ! J’ai penser à changer les silencieux c’est vrai mais j’aimerais pouvoir entendre avant de faire une modification aussi « radicale » que la tienne ! Ces histoires de tresse vous me faites peur à force ! Ça va fini avec une ligne complète depuis la culasse avec un faux cata en carton pour faire Jacky cette histoire ! [emoji41] Blague à part je ne pense quand même pas que ça va lâcher comme ça, mais à l’occasion si elle est sur un pont je regarderais comment ils ont fait ça ! Moi c’est des feux de stationnement que j’ai .. je sais pas si vous c’est pareil. Vu que c’est un véhicule suisse ... Quand j’ai les feux de croisement allumé et que je coupe le contact, sors de la voiture, verrouille etc ils s’éteignent mais pas ces petites veilleuses :/ Autant dire que j’ai pas envie qu’elle me décharge la batterie ... Aussi j’ai la marche arrière qui met un peu de temps à passer une fois la voiture chaude je trouve, à froid aucun soucis c’est immédiat. Mais à chaud une fois sur R elle met genre 1,5 sec à la passer. Si non la boîte fonctionne bien. Pas de patinage excessif, le convertisseur accroche bien, pas d’a coup particulier. J’aimerais vidanger la boîte à 100% (hormis le convertisseur biensur) j’ai vu qu’une boîte spécialisé dans les boitoto le proposais mais je connais pas le tarif. Je choperais le site demain ! Merci de vos lumières en tout cas !

C’est effectivement un point que je n’avais pas prévu ... je ne sais plus exactement comment ça a été soudé il faudra que je regarde à l’occasion ... Les tresses qu’ils avaient n’allait pas ... je ne sais plus pourquoi, les diamètres étaient pourtant les bons. Au pire c'est la soudure qui pète ? C'est de l'inox c'est pas non plus du titane ! J'ai vu cette caméra http://www.bc-elec.com/fr/camera-de-recul-specifique-audi-q7-a6l-s5-a4-20529 Il me semble que Ced a monter celle la et que ca marche bien sur l'écran du RNS-E. J'aimerais en mettre a l'avant mais je sais pas si c'est possible de faire en sorte que ça s'affiche sur l'écran de devant, j'ai bien penser a en prendre une classique et la brancher sur l'alim des anti brouillard pour qu'elle s'allume mais ca veut dire que je ne me sers plus des anti brouillard :/ Si quelqu'un a une solution je suis preneur ! EDIT : http://beeper.fr/boutique/14-rw037-p2.html Je viens de voir ce lot, on a tout qui va bien la dedans ... Et je pense que j'ai un bouton libre a coté de l'ESP ou alors faut le planquer ailleurs ! Vous en pensez quoi ? Je vois un message concernant le fait que le +12v du feu de recul sur lequel on pouvait ou pas se piquer, quelqu'un sait pour la S4 ?

Tous les contrôles d’usages ont été fait et RAS mais en LL depuis le début ... donc je ferais tout les 15000kms et avec de la 5w40. Pas de VagCom donc pas de valeur de dephasage :/ Mais c’est un achat prévu ! Aucun bruit suspect a l’usage ni au démarrage ni à quoi que soit ! J’ai presque peur de regarder les valeurs de déphasages ... peur d’avoir une mauvaise surprise x) Mais cela dit sur les forums on ne relate que les problèmes ... rarement les « exploits » mécanique ! Exemple une S4 qui arrive à 350000kms avec la chaîne d’origine [emoji23] Et rappel pour les bobines fait chez Audi et consigné dans le carnet d’entretient. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut a tous ! Ca fait un moment que je traine sur le forum, celui des A6 C6 jusqu'a il y a peu ! L'envie de changer de carburant, d'avoir une voiture moins kilométrée, similaire en entretient et sans les soucis habituel des mazouts ... Et j'avoue qu'un gros moteur atmo me tentait depuis quelques temps ! Donc c'est une S4 B6 de 2004 Tiptronic (je préfère les boites auto) d'origine Suisse avec le carnet d'entretient Audi jusqu'a environ 160 000, elle a 203 000 aujourd'hui. Acheté chez un pro qui ma repris mon A6 a un prix convenable. C'est une version Break, ligne que je n'aimais pas avant mais c'est bien pratique et c'est discret comme auto pour le pékin moyen, mais quand on reconnait bien les grosses jantes, les doubles sorties et elle est sacrément basse pour un break, qui d'ailleurs me vaudra ma première mésaventure .... Mais rien de grave ! Quand je l'ai acheter une tresse d'échappement était percée mais le pro qui me l'a vendu l'a laisse comme ça un peu parce que le bruit était sympas ce qui était le cas ! Jusqu'au moment ou elle a fini par s'ouvrir un peu (beaucoup) plus et la ... catastrophe ... A 90km/h c'était limite intenable dans l'habitacle .... Maintenant c'est réparé avec un bout de tube en inox soudé, le tout prix en charge par le pro qui me l'a vendue bien sur. Pour ce qui est des options : Siège cuir Recaro blanc chauffants, le rêve .... je ne peux plus m'en passer ... GPS avec double carte SD et lecteur DVD (version 2017 de la navigation) Bluetooth (L'ancien proprio a installer un parrot ... je comprends toujours pas .. peut-être pour avoir accès au répertoire ..) Après le reste c'est du standard. Le changement avec L'A6 n'as pas été si dur, je le pensais au début mais non. Niveau des options quelques trucs me manquent quand même : Rétro electro chrome int/ext Allumage auto des feux Essuie Glace auto Sono Bose Toit Ouvrant Rien d'indispensable mais bon ... a voir si ca peut se rajouter ! Je sais que le rétro intérieur oui mais les essuies glaces et les feux ?????? Niveau du ressenti essence par rapport a mazout c'est vraiment sympas ! Plus souple, plus sympas .. bon le V8 atmo y est peut-être un peu, beaucoup ?, pour quelque chose ! Je ne sais pas si c'est un véhicule qui me convient mieux ou quoi mais je trouve que c'est mieux a conduire .. Les sièges maintiennent bien mieux que ceux de mon A6 (elle accusait tout de même 300 000km ! mais un seul proprio jusqu'a ses 250 000, puis moi). Les suspensions sont plus fermes mais pas inconfortable je trouve agréable d'avoir une voiture qui reste vissée a la route et qui ne prend pas autant de roulli que le Queen Mary un jour de tempête. Niveau insonorisation on est sur du similaire a mon sens. Je pourrais encore détailler ... Je compte améliorer quelques points, essentiellement l'intérieur : - Eclairage led de l'intérieur (a voir mais loin dans ma liste de priorité) - Caméra de recul a l'arrière et a l'avant (http://forums.audipassion.com/topic/154477-lallroad-de-ced/?st=0, inspiration de ce topic) - Passage de l'éclairage en full led, je n'ai pas de bi-xénon, et je trouve que l'éclairage est un peu faiblard comparé au bi-xénon de l'A6. Je pense que je garderais les lentilles xénons, je ne sais même pas si on peut les remplacer par des LEDs ... une de mes lentilles xénons scintille un peu je trouve ... J'espère qu'elle ne va pas me lacher >< - Passage a l'éthanol, pas un kit mais une reprogramation, je pensais passer par GTECH, il y a plus proche de chez moi mais je ne suis pas confiant (LR PERFORMANCE).. Alors que GTECH le forum a déjà éprouvé le truc et ça va visiblement bien (cf : http://forums.audipassion.com/topic/156857-s4-et-ethanol/page-3) - Vider les silencieux ????? Mais en premier lieu il faut que je répare mon pare choc avant ..... J'ai une fixation dessous qui a du lacher et donc le pare choc baillait un peu .. Je me suis garer comme d'habitude en avancant et il s'est accroché au rebord du trottoir ... et quand on recule avec 350ch ... bha voila arriva ce qui devait arriver ... Donc fissures, j'ai pété la grille de guidage d'air qu'il y a devant l'anti brouillard et les fixation de l'anti brouillard. Mais mon mécano peut me le réparer pour pas trop cher, avec la peinture dans les 250e MAX ! Et GRAND MERCI a tout les courageux qui liront les mots de la fin ! Je n'avais pas envie de faire une présentation a moitié complète ... J'aurais donc besoin de vos lumières pour la caméra arrière, en faisant en sorte que quand on passe la marche AR la vidéo s'allume sur le RNS-E et l'avant ca sera surement liaison sans fils avec une appli smartphone. Les photos viendront bientôt ! La pauvre est salle et le climat Toulousain actuel n'est pas DU TOUT propice a une voiture propre ... ++ Huky (Christophe)