Leyla

Salut, j'ai eu le même problème après avoir fait changer mon capteur ABS mort. J'avais comme un bruit de frottement à très faible vitesse (1ère, marche arrière et freinage), et je sentais la pédale se durcir lorsque que je freinais. En fait, mon capteur était mal installé et envoyait un signal, du coup l'ABS se déclenchait. J'ai refait changer mon capteur "proprement" et maintenant c'est nickel. Pour être sûr que ça venait de là, j'avais enlevé le fusible de l'ABS et là plus aucun frottement ... Bon courage.

Salut tout le monde, en fait je m'en suis sortie avec 46 euros de frais pour un capteur. je ne vais plus voir le gars qui m'a changée mon capteur la première fois ... Maintenant je vais voir un copain garagiste. Et j'ai retrouvé le plaisir de rouler avec ma voiture !!! ;-)) A+

Pour info : Je viens enfin de faire re-changer mon capteur ABS et je n'ai plus de problème. Il avait été mal installé ...

Merci pour toutes vos réponses ... :bien: Et pour le coup de la boîte, on m'a aussi dit qu'il fallait que je la change et que ça venait de là, mais moi j'étais persuadée que ça n'avait rien à voir, c'était pas lié au changement de vitesse ... je vais faire inspecter mon capteur et ma piste et j'vous tiens au courant.

Merci, ;-) Si je m'y connais en mécanique c'est que j'ai demandé l'avis de beaucoup de personnes et du coup j'ai appris pleins de trucs ... j'avais pas envie de changer des trucs pour rien ... J'ai aussi fais des recherches sur l'ABS sur le net afin de comprendre comment ça fonctionnait. Le garagiste m'a dit qu'il n'y avait pas de défaut sur ma voiture. Sinon mon garagiste m'a dit qu'il ne fallait pas changer les silent-blocs mais toujours le triangle entier... et j'ai un collègue qui bricole pas mal les voitures qui m'a dit que c'était n'importe quoi ...

Ma voiture a 113 000 kms, je pense que je vais faire nettoyer tous les capteurs et vérifier leurs résistances. Et si ça ne change rien, faire re-changer le capteur. Il n'y aurait pas un réglage ou une initialisation avec la valise à faire après avoir changer un capteur ??

ben en fait je pense qu'il a mal "nettoyer" l'emplacement. Il a cassé l'ancien capteur pour le sortir. sinon comment je peux vérifier ? j'ai vu que je pouvais acheter un capteur sur le net en donnant le modèle de ma voiture. Merci pour ton aide, c'est sympa ;-)

oui je suis une demoiselle ;-) Ben je suis allée chez Audi, j'ai demandé un capteur ABS avant droit pour A3 TDI 110 de 12/98 ... ma voiture l'a détecté puisque le voyant s'est éteint ... moi je pense qu'il a mal été monté, j'étais là quand il l'a fait et il a forcé dessus pour le faire entrer ... Mais je ne suis pas mécano alors j'ai demandé l'avis de plusieurs personnes ...

ok désolé, je vais essayer d'être plus clair. Au mois de juin 2005 j'ai mon voyant ABS qui s'est allumé, je suis allée voir un ami mécano (pas un garagiste) qui a mesuré la résistance des capteurs, le capteur avant droit n'avait plus de résistance, il m'a dit il faut le changer. Je suis allée acheter un capteur chez Audi, un autre ami mécano (un pote à mon frère) me l'a changé ... avec beaucoup de difficulté ... je dirais qu'il n'a pas trop pris le temps de bien le monter. Une fois changé le voyant ABS s'est éteint. Depuis ce changement, j'ai un bruit à l'avant du véhicule quand je suis à très faible vitesse, comme un frottement métallique, qui ne s'entendait pas trop au début, mais aujourd'hui c'est assez important. J'ai remontré ma voiture au premier mécano (j'aime pas trop les garages ...) qui m'a dit que les silentblocs étaient très abimés, que ça pouvait venir de là, je les ai fait changer (toujours pas dans un garage). Mais le bruit était toujours là ... On a fait des essais capot ouvert et là on s'est aperçu que c'était le cerveau ABS qui faisait ce bruit, le bruit s'entend à l'intérieur du véhicule mais pas à l'extérieur sauf capot ouvert ... On a aussi enlevé le fusible ABS et là plus de bruit ... En gros quand je pars de la position arrêtée et que je fais une marche avant ou une marche arrière, l'ABS se déclenche (je ne freine pas), et lorsque je freine normalement, il se déclenche aussi (à très faible vitesse) et je sens des vibrations sous ma pédale de frein. D'après ce que j'ai lu sur l'ABS, je pense que mon capteur changé renvoie un signal différent des trois autres au cerveau quand je suis à très faible vitesse et du coup l'ABS se déclenche ... ou que la piste est voilée ... Je l'ai emmené chez un garagiste hier (j'en avais marre), il m'a dit que mes triangles devaient être changer, que le bruit venait de là ... il avait mal entendu le bruit ... après d'autres essais il m'a dit que venir avec un capteur qu'il me monterait plus proprement ... Voilà, si y'a d'autres questions n'hésitez pas

Je n'ai pas mal compris, c'est plutôt lui en fait ... Je suis allée chercher ma voiture et il m'a montré mes triangles, il m'a expliqué qu'ils devaient être changés, que les silentblocs étaient abimés. Je les ai fait changer (les silentblocs) y'a pas très longtemps (2-3 mois), on m'avait dit que le bruit pouvait venir de là ... le garagiste m'a dit qu'il ne fallait pas faire changer les silentblocs mais les triangles entiers... je lui ai dit que j'avais déjà le bruit avant de les faire changer... Il a rééssayé ma voiture et je lui ai reexpliqué que ça venait de l'ABS (quand j'enlève le fusible j'ai plus le problème), il m'a dit d'acheter un capteur et qu'il me le changerait proprement .....

Bonjour, j'ai un problème avec mon Audi A3 TDI 110 de 12/98, j'ai mon ABS qui se déclenche à très faible vitesse, en gros quand je commence à rouler ou quand je freine ... j'ai ce problème depuis que j'ai fait changer un capteur ABS qui ne fonctionnait plus (le voyant ABS était allumé et plus de résistance dans le capteur). Un garagiste m'a dit que ça venait des triangles de suspension, c'est-à-dire que j'avais un jeu au niveau des pneus d'où le capteur renvoie une mauvaise information au cerveau donc déclenchement de l'ABS ... Qu'est-ce que vous en pensez ??

Salut, j'ai une petite question, j'ai une A3 110 de 12/1998 et je voulais savoir si il y avait un réglage quelconque à faire après avoir changer un capteur ABS ? le problème c'est que j'ai fait changé mon capteur ABS par un pote mécano et depuis j'ai plus le voyant allumé mais mon ABS se déclenche dès que j'avance ou recule à très faible vitesse et lorsque je freine. J'ai l'impression que l'information que renvoie ce capteur au cerveau est différent des autres à très faible vitesse mais je n'ai aucune idée d'où ça peut venir ? capteur mal installé ? piste abimée ? ... si quelqu'un peut m'aider ... Merci d'avance

je pense que c'est ce que je vais faire. et ça t'as coûté combien ?

Non je n'ai pas changement de roulement. Je me suis demandée s'il n'y avait pas un réglage à faire après avoir changé le capteur?? il faut peut-être que je fasse rechanger mon capteur abs mais dans un garage cette fois ... En tout cas merci pour ta réponse.

Salut, je crois que j'ai le même pb que toi, je ne sais pas quoi faire.. J'avais un capteur ABS déffaillant, je l'ai fait changer par un pote et depuis j'ai un bruit de plus en plus important (ça fait 5 mois que ça dure) et ma voiture accroche quand j'avance en 1ère ou quand je recule. J'ai enlevé le fusible ABS, ça ne fait plus de bruit. Qu'est-ce qu'il faut faire ???