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CHRIS82
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Messages posté(e)s par CHRIS82
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Ça fait plaisir de voir deux nouveaux intéressés à rejoindre notre joyeuse bande après faut être prêt car y’a des vedettes
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C’est pas qu’il saoule....quoique
Son missile fait un bordel
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Va avoir de l’Audi dimanche
Prends des boules quies avec callaway
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Bonjour
Je mettais promis de ne plus alimenter ce topic mais je souhaite répondre aux nombreux MP reçus
Merci d’abord à tous ceux qui m’ont demandé des news du black hawk...
Il va bien toujours au chaud dans le garage, je me suis finalement décidé de le garder et de le retirer de la vente
Dernier entretien effectué, la totale comme d’hab...avec en sus la pose de durites avia, purge complète du circuit avec motul 600, bobines changées, nouvelles plaquettes et nouvelles chaussettes (Yokohama advan sport), géométrie...ce qui a permis un nouveau CT aussi vierge que l’huile d’olive,
Voili voilou, encore merci et prenez soin de vous et de vos caisses, have fun
Amclt Chris82
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Tkt on y travaille
La saison ne fait que démarrer...c’était notre première pour le rodage et le dépoussiérage
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Top
Un beau petit diable ce RS3
Me souviens d’avoir tartiné avec John sur des petites routes de campagne un régal
Have fun pouss !!
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De tts à RS3....belle bascule pouss !
Si tu peux nous mettre le lien de la présentation de ta nouvelle monture
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Enfin des News !!
Comment va ta petite princesse ?
Idem mon John hâte de te revoir
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J’argumente et documente toujours ce que je dis...RS4 = garage
Et celle là tu l’avais oublié ?
T’es une trompette mon Ludo !!
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C’est bien connu les proprios de RS4 sont plus au garage que sur les routes...hein Ludo ?
Ok je sors !
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Merci cinalex
Fiabilité rien à dire sur ce formidable moteur atmo
Entretien coûteux et pas facile car gros moteur sur cette taille de caisse ce qui complique l’accès à certaines choses...
que du bonheur si tu intéressé n’hésite pas
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Merimad
Demande à ceux qui en possèdent dans la bonne secteur surtout quand je vois les conneries qu’on peut lire...
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Le principe de mesure est le même
Bon montage
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Regarde c’est à fleur de mémoire j’ai mis du 16 mm
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Je bosse là
Sinon sur mon topic
Audi S8V10 D3 Chris82
Y’a les photos
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Ce que j’ai fait c est de poser une règle contre l’arête de l’aile pour voir jusqu’où je pouvais aller
Je te confirme qu’il faut bien la même chose av et ar
A part les bmistes qui peuvent mettre des épaisseurs différentes car propulsion nous on est tenu de faire comme ça
Après c’est ta caisse tu fais ce que tu veux
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Art Motoren est le site qu’il te faut
Les écrous sont fournis avec suivant l’épaisseur que tu souhaites
Un conseil sur du quattro même épaisseur av et ar
La sélection est tellement bien faite qu’ils te demandent si les jantes sont d’origine ou non car la tête des écrous varie suivant origine ou non
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+1 avec guyana
On se croisera bien un jour
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Pas que le bitume mon ami,
elle fait saigner aussi les oreilles cette S6.... -
Prête à avaler les kilomètres...
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J’ai même pas fait gaffe dimanche !!
Bon il te reste à shooter le logo de la malle arrière alors....
perception du sèche cheveux et du fil dentaire
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Les assureurs on en est tous content quand y’a pas de problème lol
Pour ma part j’ai jamais eu besoin de leurs services (tea cerede)....donc difficile d’évaluer
Seule petite surprise une invitation pour le circuit de Montlhery....tellement rare qu’un assureur t’invite à rouler sur circuit
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S8 exclusive
dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Posté(e)
Chouette intérieur belle trouvaille
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