Zimboule

Bonjour, Nouvel essai aujourd'hui d'ouverture du tuto de N3 : PAS CONCLUANT bref je continue seul en attendant que quelqu'un veuille bien se donner la peine de me répondre...

Bien je pense que mon sujet n'interesse personne... Ou je presente mal les choses.... :nixweiss:

Help SVP tuto épinglé pour dépose couvre culasse V6TDI ne s'ouvre pas ! :mur:

RE tchao Désolé mai le tuto ne s'ouvre pas ...(si c'est bien le tuto "remplacement injecteur pilote V6TDI") Je découvre le forum milles excuses pour ma lourdeur !!!!

Salut WAUZZ Effectivement l'odeur de gasoil n'a aucun lien, avec le reniflard d'huile nous sommes bien d'accord (posté hier soir fatigué) mais le suintement huile et l'odeur de GO sont bien présentes ! Et pour le bruit on aurait dit que la voiture "soufflait" comme une locomotive... Mais bref je part sur changement couvre culasse joint et joints injecteur (en meme tps j'ai les pièces et j'ai commencé!) Tu penses que je me trompe ? Je vais chercher le tuto de N3 .... Merci de ta réponse. Si d'autres veulent donner leurs avis je suis preneur... J rattaque ce soir. Bonne soirée à vous

Bonjour, Ne trouvant pas réponse dans le forum je post mon problème afin de remédier au souci mécanique de mon A4 Avant tout afin, de bien cerner le problème, je présente l'enfant A4 AV de mai 2004 Moteur BDG V6TDI de 163CV 140000km Voiture achetée en juin 2015..... Une fois vidange filtres effectué et après un voyage en italie (3500km) au retour une legère odeur de gasoil dans le compartiment moteur coté passager me dérange. Sur les conseils d'un ami mécano je change les durites de retour GO. Amélioration vu qu'elles étaient poreuses. Trois jours plus tard forte odeur de GO de nouveau ! Résultat clapet anti retour fendu.... Changé... Il y a deux semaines léger a coups moteur a vitesse constante (env110km/h) Je me penche sur le sujet et je lit tout et n'importe quoi (divers forum) Voyant moteur allumé... ca commence a faire.... Vag com : Sonde G62 Je roule pour faire 7km et la un bruit anormal;;;(je ne peu décrire un bruit avec les touches de mon clavier mais pas de claquement mecanique soupape ou autre) De retour à la maison une forte odeur de gasoil/huile melangé... J'ouvre et je decouvre mon couvre culasse gras (huile gasoil) particulierement au niveau de l'injecteur N°2 Je me renseigne donc sur votre forum et j'en déduit un bouchage de reniflard d'huile montée en presson et evacuation de tout ca par l'endroit le plus fragile...les joints... Je commande donc les pièces nécessaires a l 'intervention (couvre culasse et joint, joints d'injecteur)que je debute ce soir seulement (la voiture était à l'arret depuis l'odeur gasoil/huile) Je rencontre un souci pour le démontage du couvre culasse coté passager, en effet il bute contre le cache distri, j ouvre le cache distri afin de le liberer un peu, mais le demontage en force ne m'interesse pas... en meme temps il faut que je remonte le neuf une fois celui ci démonté ce serait dommage d'abimer les joints vu le prix d'achat. J'espere avoir été assez clair j'attend vos réponses avec impatience. Merci d'avance

Bonjour, Nouvel acquéreur d'une Audi. A4 avant V6 TDI 163cv finition S-LINE de 2004 😐 Intérieur cuir noir, baguettes alu et quelques options sympathique pour un véhicule de cet âge !!! Les photos suivront quand elle sera réparée.....😢 Eh oui en effet je me suis quand même inscrit sur ce forum pour partager mon expérience mais surtout lire et voir l expérience des autres adorateurs Audi. J'ai acqui ce véhicule il y a trois mois et après des vacances en Italie j ai déjà effectué 6000km avec.... En effet le confort, la tenue de route, l habitabilité, l'insonorisation, bravo Audi. Pour info j étais possesseur d'une BMW 330d de 2004(ne froncez pas les sourcils...) et elle m'a été dérobée....et jamais retrouvée 😭 Après un mois de recherche et de bonnes galère avec l expert de l assurance, ma femme (eh oui) est tombée sur une annonce Audi A4 avant.... Moi qui n était pas pour un break.... Mais comme on dit y a que les c..s qui ne changent pas d avis ! Je ne regrette pas mon achat mais j aurais besoins de vos conseils avisés pour mon probleme afin de ne pas faire d erreur... J ai un bon pote a moi mécano (apprentissage chez VW ensuite 2 ans chez Audi et 4 chez BMW ....bref un CV pas trop mal...) Mais comme lui aussi a une vie et que lui aussi a un emploi du temps chargé... J essaie de m entouré des meilleurs... J arrête les fleurs pour tout le monde et demande ou dois je poster mon probleme mécanique... Fuite huile gasoil mélange sur couvre culasse côté passager odeur gasoil dans ventilation accoups moteur...bref ça sent pas bon 😓