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Aur3li3n02

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À propos de Aur3li3n02

  1. Salut a tous . Alors voilà mon problème , mes phares avant on les pattes de cassé , du coup je voudrais les changer .. Le problème est que ce sont des xénon en phase 1 , et la surprise , impossible de trouver sa ou alors a des prix exhorbitant .. J'ai penser au adaptable , mais pourrais-je remettre mes xenons d'origine dessus ? Merci
  2. Je compte rester en 1Din , je veux juste l'entretoise qui comblera les trou sur les coté ^^
  3. Audi a même pas etait capable de me donner un prix pour la mienne , juste une idée en se basant sur une année 2004 .. En gros 900-1000e , Seat eux me la font a environ 750e .. Mise a part sa , je voudrais enlever mon poste origine , c'est un 1din et casette donc je suppose les premiers ( maladie du bouton de volume ) , mais je ne trouve pas le contour d'autoradio adequate .. Celui de ma Leon de 2002 est légèrement plus grand .. Savez vous ou en trouver ? Et comment faire pour garder le son bose ? Merci
  4. Sa pique quand même , et je prefere la faire la haut au moins si jamais un jour je la revend elle aura etait entretenu comme il se doit
  5. Desolé pour le double post , j'ai donc pris de la Castrol Magnatec C3 qui etait en promo sur Oleopneus , une huile qui ne m'a pas deçu sur mon Tdi qui a 240 000km , donc je vous ferais part de mon experience une fois vidangé . J'ai aussi commandé 4 bidon d'1L de Motul Gear 300 75w90 comme vous me l'avez conseillé :) Si jamais quelqu'un a fait sa distribution recement chez Audi , peut il me dire le prix ? Ils doivent me rappeler depuis plus d'une semaine ..
  6. Ouep je suis d'accord mais bon sachant que je compte faire la vidange tout les 7500km , je me demande si sa vaux vraiment le coup de prendre de la 300v
  7. Je trouve aussi que la 300v a un prix un peu elevé , mais si vous dites que c'est la mieux pour le moteur je n'hésiterais pas a mettre le prix . Ce qui m'embete c'est qu'elle se vende en bidon de 2l , donc obliger de prendre 6l .. Je tournez a la Igol ceramic F1 sur mon Clio16s , je ne la trouve que sur des site que je n'ai pas confiance donc tant pis
  8. Merci de vos reponse , pour l'huile je pense prendre de la Castrol mais laquelle je ne sais pas , je met de la Magnatec C3 dans mon Tdi 110 et je n'en suis pas décu , bonne idée pour la S3 ? il faut que je me penche sur le sujet .. Pour la clé pour le filtre Haldex je savais ^^ Edit : Cette huile pour la boite ? Je ne peux pas mettre le lien , c'est la Castrol Syntrans Transaxle 75w90 Api Gl-4 Et pour le pont : Castrol Syntrax Universal + 75w90 Api Gl4-Gl5 Et celle pour le pont irais aussi pour la boite ? Merci
  9. Bonjour a tous , alors je viens d'acquérir une Audi S3 de 2000 avec 196 000kms .. Je me pose plusieurs question sur l'entretien , je compte faire un vidange moteur , boite , pont , haldex moi même . Le faire sa ne sera pas trop difficile , mais les questions que je me pose sont plutôt pour l'huile .. Je sais que le sujet a etait traité plusieur fois , mais au vu du kilometrage je ne veux pas me trompé .. Je partirais sur de la 5w40 , la voiture ne sort que le week end , essentiellement sur de la route de campagne , national , avec pas mal d'arsouille a chaud bien entendu .. Qu'en pensez vous ? Et quel marque prendre ? Niveau Haldex vende t'il ce qui faut sur le net ? Pour la boite et le pont , si j'ai bien compris Gl4 pour la boite et Gl5 pour le pont ? J'aurais certainement d'autre questions a vous posez , en esperant ne pas mettre le brin vu que le sujet a etait traité pas mal de fois .. Merci d'avance
  10. Bonjour a tous , je me presente Aurélien j'ai 23ans , je suis du 02 proche de Soissons . Je viens d'acquérir une Audi s3 de 2000 totalisant 196 000km , ce qui m'amene a venir sur se forum pour en connaître plus sur cette auto et m'aidé a l'entretenir . En esperant en apprendre pas mal , et heureux de rejoindre la communauté aux 4 anneaux :)
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