Bibibip

Excellente nouvelle : livraison confirmée. Ce sera après-demain... :icon6: Trois jours de :drive: sur nos petites routes s'annoncent :content: et le :sunshine: devrait être de la partie ! :hello:

Audi soit qui bal y bense ! (je n'ai pas pu résister) :MdrDevil:

A garanties et franchises égales ? :reflexion: (je n'ai jamais eu le courage de faire un contrôle croisé des différentes offres. Je sais par contre que M*c*f m'a toujours bien couvert et remboursé en cas de pépin). Si oui, je n'hésiterai pas à changer : la différence de tarif (+50%) est tout simplement énorme, surtout si elle est de même amplitude pour les autres polices d'assurance (domicile, deux roues, etc.) Quoiqu'il en soit, merci pour cette indication. :icon40:

Cette annonce me rappelle l'histoire du gars qui ouvre une bouteille de Perrier, se lève et s'exclame "Champagne" ! :icon_smile: :icon40:

Si cela se confirme, cela fera tout juste trois mois puisque j'ai passé commande le 1er août. Ces dernières semaines sont interminables mais jouissives. :roi: Pour info, et je trouve cela très surprenant, assuré à la M*c*f depuis presque trente ans, je paie 980 euros d'assurance (tous risques, valeur majorée, etc) pour le CRV -voiture familiale par excellence- et je paierai "seulement" 150 euros de plus pour cette automobile... Je trouve cet écart vraiment ridicule dans le genre "famille, je ne vous aime pas"... :reflexion: Enfin, je ne vais pas me plaindre ! :icon40:

Mode pop [ON] C'est pas faux ! :icon6: Mode pop [OFF] ------ Mode impatient [ON] Good news : livraison annoncée (donc théorique) pour le 28/10... Mode impatient [OFF] <--- j'ai pas trouvé l'bouton ! :nixweiss: ------ ...et comme le sait tout un chacun : l'éternité, c'est long... surtout vers la fin ! :blink: :icon40:

Pour changer de sujet, ce week-end, stage de pilotage tout-terrain avec un 4x4 Toy BJ... Franchissements limites et dévers vertigineux en perspective... Samedi soir, je serai tout cabossé ! :icon_biggrin: :icon_lol: :icon_wink:

Zut, chuis démasqué ! :MdrDevil: C'est vrai qu'Audi n'a pas un choix de jantes très original... J'aurais bien préféré les 20" que Patatus montre en #5086 Bref, on fera avec : ce ne sont que des jantes que je changerai quoiqu'il en soit en hiver. J'ai commandé et attends celle-ci pour mi-novembre : audi code A7RDZTN0 Je commence à trouver le temps long depuis juillet... :icon40:

J'aime beaucoup ces jantes... Sur un TTS gris daytona, elles devraient s'insérer harmonieusement... :rolleyes: Par contre l'aileron, je trouve qu'il va à contre-sens du design de cette voiture qui est sport-chic : n'y en a-t-il pas déjà un qui se rétracte automatiquement ?... Là, il fait tuning cheap, il casse la sobriété du véhicule (ce qui me plait). Enfin, c'est un avis tout à fait personnel (les goûts et les couleurs...) :icon40:

Tu connait bien la région Pas exactement, mais j'aime bien l'andouille. :icon_razz: :rolleyes: ;)

@ Avusoli, zoro.x et Djelolo, Merci pour vos réponses. L'espoir renaît donc d'avoir ces fameux sièges aux réglages pneumatiques incomparables de confort. Ah si seulement cela pouvait être vrai ! :malelovies: Et un grand sourire à zoro.x qui m'a transporté un court instant à Guémené :kimouss:

Merci Rammstein : ton témoignage conforte mon choix. :icon_wink: J'ai lu quelque part d'autres soucis encore avec l'option Audi Connect. La carte SIM data introduite dans son lecteur créerait un conflit avec le bluetooth du téléphone... Bref, ce "feature" semble être une source réelle de problèmes. Quand on voit le morcellement de la distribution Android, ce n'est pas très rassurant... J'ai plus envie de prendre du plaisir au volant (TTS oblige) que regarder les nuages s'afficher sur un écran ou spéculer sur un euro d'économisé en faisant le plein 50 km plus loin, au risque de tomber en panne sèche, le comble ! Quant à Facebook ou Twitter, j'ai envie de croire qu'il y a d'autres lieux et d'autres moments pour ça. :icon41: :hello:

Encore plus amusant... (le jeu est un art de vivre) Il est probable que le fonctionnement de l'option Audi Connect soit agréable dans les grandes métropoles dotées de la 4G/LTE... Ce n'est malheureusement pas le cas dans les Alpes-Maritimes au relief particulièrement accidenté. Aussi, j'ai proposé en date du 3 septembre un "deal", un pari à mon commercial. (Oh quel ennui!) Je vous le recopie ici, pour le fun : J'ai relancé ce Monsieur depuis lors. Il dit attendre une réponse de l'usine... Je ne sais pas vous, mais moi, peu importe que ce soit vrai ou faux, Audi semble avoir peu confiance dans la fiabilité de ce "truc"... Je ne l'ai donc pas pris, surtout après avoir la démonstration « Audi connected » ( https://youtu.be/rqEiiMC8na4 ) Qu'en pensez-vous ? :hello:

Des choses bizarres... Lorsque j'ai essayé ma première Audi TT ou TTS, c'était à Cannes, à ma grande surprise, lorsque j'ai mis le contact, les sièges se sont adaptés à ma morphologie ! Je ne savais pas que cela existait. Depuis lors, j'ai demandé que les différents devis incluent cette option. A ma grande surprise, personne chez Audi ne connaissait cette possibilité. Un vendeur ma tout de même dit que cela existait mais... sur d'autres modèles. Dont acte. En furetant sur internet, chez myAudi.fr, à ma grande surprise, j'ai vu que cette option existait (au moins dans la doc officielle). Voici la page ( c'est la page 93 du fichier Catalogue_gamme_TT_TTS.PDF téléchargeable sur myAudi.fr) : J'ai envoyé cette page à mon commercial. Depuis, il cherche... "On vit une époque moderne"... (dixit Philippe Meyer) :blush: :hello:

Merci Rammstein :icon_wink: Mes jantes préférées auraient été à... rayons mais c'est là une autre histoire... et une autre voiture aussi. Ce que j'ai vu de mieux pour l'instant c'est ABT qui le fait. Ce sont celles-ci : Alors, pourquoi ce choix ? Et bien, pour deux raisons : la première, parce que j'ai "besoin" que ma voiture soit sportive mais relativement discrète. Je crois que le coordonné jantes 20" en Y + carrosserie en gris daytona, sans surteinte du vitrage réponde à cette nécessité. la TTS étant livrée en 18", j'ai besoin de toute façon de jantes 17' pour l'hiver. Donc 19 ou 20", mon choix a été rapide : aucune jante 19" n'a retenue mon attention. D'autant plus que je n'ai ni l'envie ni le temps d'aller chez un préparateur... Voilà un peu le raisonnement qui fait bien évidemment appel au goût de chacun. :)

Merci elfloflo pour ton témoignage pour le moins encourageant. Y a-t-il d'autres avis sur jantes et pneus d'hiver ? D'après mes quelques recherches, la monte en 17" et en 18" permettent toutes deux de chausser des pneus hiver ; par contre, seules les jantes 17" permettraient l'usage des chaînes... Si c'est vrai, voilà une différence importante...

Qui sait Air Jordan, si mes roues me portent à l'ombre de la Bonne Mère, je connais quelques bonnes adresses aux alentours où repas et truffes sont indissociables et se conjuguent au "jamais trop" ...

TTS oblige ! ;-)

J'ai bien évidemment pris les phares à Led : ils participent, je suis bien d'accord, de façon indiscutable à l'harmonie de la voiture. Par contre, je suis douteux sur le matrix :beaucoup des voitures qui circulent ont leurs lumières réglées trop haut ce qui a pour effet d'éblouir par intermittence. Le fait de mettre ces véhicules dans l'ombre accentue encore cet éblouissement... D'un autre côté, je n'ai pas non plus envie d'envoyer des appels de phare (c'est devenu stérile). Donc phares à LED "de base"...

Merci uruk haï d2. Lors de la prochaine fête de l'Immaculée Conception, je compte bien partager un pot autour de quelques goneries du côté de Collonges pour fêter comme il se doit mon nouveau TTS :icon_wink: Tout un programme... :icon_smile:

Merci Cka pour ce message bien sympathique. :kimouss:

Comme je l'écrivais précédemment, j'ai l'intention de prendre un train de roues hiver (jantes+pneus). Il me semble qu'Audi se cantonne malheureusement à proposer des pneus de marque exotique (Hankook, en première monte, puis Dunlop sp winter sport 4d en pack hiver)... A K€ 2,2, je trouve leur offre hiver inversement proportionnelle à la qualité des pneus proposés. Or, je suis de ceux qui pensent qu'avec l'ami Bibendum, nous avons en France le meilleur manufacturier de pneus au monde. Je vais donc commander jantes et pneus séparément. Mon choix porte sur les excellents Michelin Pilot Alpin. Par contre, pour les jantes, je n'y connais strictement rien.. . :icon21: Alors qu'ABT n'a pas retenu mon attention, j'ai dégoté ceci : http://www.ldprestige.com/jantes/id_brand/2/id_model/1057/id_diameter/3. Qu'en pensez-vous ? Quel serait votre choix, vos recommandations, vos conseils en la matière ?.. . :reflexion: :icon40:

Oui, bonjour Air Jordan. Je vais faire simple dans la description. Le modèle commandé est un TTS gris Daytona, jantes 20"(rayons en Y), sièges en cuir noir, surpiqûres argentées. Pour le reste, j'ai renoncé aux phares Led matrix, aux vitres surteintées ainsi qu'à l'Audi Connect. J'ai, à ma connaissance, toutes les autres options (B&O, DAB, toutes les assistances, l'alarme, sièges électriques et chauffants, etc) et une garantie 5 ans ou 100.000 km. Le prix est correct : bonne reprise de mon CR-V et 9% sur le "hardware" (c'est-à-dire hors coût de la garantie, carte grise, ou malus écologique). Tout cela sans réellement marchander. Il faut dire que c'était ma 4ème concession (Nice, Cannes, Monaco et enfin Puget s/Argent). Le commercial, au demeurant très sympathique, a dû "flairer" que j'avais déjà fait le tour du possible et de l'acceptable)... Lorsque je la recevrai, je prendrai en plus 4 jantes 18" montées en Michelin M+S pour aller sereinement au ski. Je pense que je vais adorer cette 'tite voiture... et m'en délecter avec une gourmandise certaine. Mon seul pari porte sur sa fiabilité... Je veux y croire. Je posterai des photos dès que j' en prendrai livraison. A très bientôt

Bonjour à toutes et tous, J'ai lu avec grand intérêt les 127 pages de ce sujet... Quelle remarquable progression : attente et impatience au sujet de la venue du TT3, puis déception, puis suspense, puis curiosité sur le tarif, puis (petit) rejet, puis -coup de théatre- il commence à plaire... Les sourires s'enchaînent, les projets se dessinent, et encore cette attente de la tarification... Conseils, échanges, l'indispensable, le goût de chacun, acheter en France ou importer, les options, aaah les options !... J'ai beaucoup aimé la qualité de vos échanges là où les forums sur internet voient régulièrement des échanges tellement stériles. Bravo ! Au passage un grand bonjour à Farmington, incroyablement passioné, le Géo Trouvetou du TT, et à Air Jordan, pas très loin de chez moi qui roule en Box sans pouvoir s'empêcher de lorgner sur ses premières amours... tout aussi passioné et passionant dans ses choix. J'adore ! Que dire sinon merci à vous tous. Mais revenons au sujet... J'ai beaucoup aimé le TT1. Son design avait quelque chose digne de la haute-couture ; un trait de génie qui a réellement marqué son époque. Il me semble indémodable car ne répond à aucune mode. Si le TT2 m'a fortement rappelé le style Porsche, je dois reconnaître que c'est le TT3 qui m'a décidé à franchir le pas... Je le trouve assez extraordinaire et globalement très différent du précédent modèle : si le TT1 était très féminin, j'ai trouvé le TT2 plutôt androgyne et le TT3 terriblement masculin avec ses lignes tendues, ses optiques effilées, et quelques angles bien aigûs. Un moment tenté par une Morgan au look extraordinaire, mon choix s'est finalement tourné vers le TT, recherchant une voiture plaisir et versatile (civilisée et sportive, selon le moment) et belle. Je ne lui connais pas de réel concurrent sur le marché. C'est pourquoi j'ai passé commande fin juillet. La livraison, initialement prévue pour la deuxième quinzaine de novembre, pourrait être avancée d'une bonne semaine... Ce sera ma toute première Audi. J'espère que les désagréments malheureusement subis par quelques uns ici auront tous trouvé une solution heureuse. Nous verrons bien... Le grand mystère reste pour moi l'Audi connect : à quoi sert cette option ?... Incapable de répondre objectivement à cette question, je ne l'ai pas retenu dans ma commande. Est-ce un bien, est-ce un mal ? Cette question me turlupine... :icon6: :icon_smile: :icon_smile2:

Merci pour ce chaleureux accueil. Mon inscription semblait être la moindre des courtoisies envers les membres de ce forum où j'ai lu avec grand intérêt ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/153709-new-tt-2014/ :marcelpoire: