Julio26

+1 , et fort heureusement d ailleurs ! Bon , petit coup de stress hier en arrivant sur un parking......au ralenti , ma belle oscille entre 600 et 1000 tours.....pendant plusieurs secondes......tres instable.....je mets un petit coup de gaz et la elle se restabilise a 800 tours.... Je l ai redémarrée 3 fois depuis et plus de probleme , ralenti stable a 800...... J ai deja regardé , fouillé , ce qu il ressort en number 1 lors de soucis de ralentis instable , c est MISTER DEBIMETRE ( encore lui :) ) , puis ensuite sonde lambda..... Qu en pensez vous ? Bonne journée a tous !

Impossible autrement ....? C est dommage , avec 250Ko maxi , autant dire qu aucune photo ne passe , si ....?

Quelques photos du monstre , désolé pour qualité / luminosité , j ai un petit de 8 mois et deja a peine le temps de me raser parfois :mur: :MdrDevil: A ben non , pas de photos .....maxi 250Ko.......vous savez comment les convertir .....?

Merci Goodwood ! ;) Oh Skyline , un Vauclusien ! Avignon ? Pour tout vous dire , niveau reprog , je connais quelqu un , un ingenieur automobile de 55 ans , qui est pour moi le meilleur des meilleurs de tous ceux que j ai rencontrés , y compris les " pros " a qui j ai eu affaire ... Il a analysé la carto qui avait été fait sur ma 156.....estomaqué ! Du grand n importe quoi .....Ti et P injection a fond , pédale a fond , n75 a fond....du travail vite fait et baclé en gros pour que le mec " ait ses 200 bourrins et un gros coup de pied au cul a 2000trs " , la reprog de porc typique ....... Il a tout repris a zero depuis mon fichier ORI , et m a fait ni plus ni moins que 7 ( !! ) cartos et logs qui vont avec , pour arriver au meilleur compromis . L enseigne qui m avait realisé la carto n avais pas touché la moitié des maps que lui a modifiées , et travaillait ( travaille toujours je crois ) avec un logiciel selon lui basique et dépassé.....avec des drivers peu performants... D ou les maps non modifiées ....car tout simplement PAS TROUVEES.......pas mal non , pour une reprog a 500 balles.......? Tout ca pour vous dire que ce " sorcier " , je me suis empressé de lui demander de faire une carto pour ma S4......mais c est un mec honnete , spécialisé dans les moteurs FIAT ( les JTD notamment ) Il m a donc dit qu il jetterait un oeil a ma carto Audi mais qu il ne me promettait rien car tres occuppé et peut etre pas le temps d " apprendre " la dite carto , trouver les maps etc etc ..... Ma carto a 500 balles a jeter m a un peu vacciné contre les " super enseignes super boost 10.000 " , meme si je ne suis pas stupide et ne mets pas tout le monde dans le meme panier , il y a des pros compétents et honnetes , heureusement !

Merci pour les precisions ! Par contre le voyant EPC n est pas uniquement un signe de probleme de boitier papillon , j avais ce voyant lorsque j ai du changer mes sondes de T* échappement . Il s agit du voyant de " mise en sécurité " moteur c est bien ca ?

Autre petite question , lorsque je mets le contact , le voyant EDC et avarie moteur restent allumés , mais d eteignent une fois que j ai démarré ....Procédure normale ? J imagine que si le moteur est en défaut , ou si il y a une avarie , les voyants restent allumés meme une fois démarré , mais que c est normal qu ils soient éclairés quand il y a juste le contact ......? J ai aussi un genre de sifflement aigu au ralenti , a froid particulierement il me semble , qui s estompe voire disparait a chaud .......ca vous dit quelque chose ? Je précise que c est bien un sifflement ( tres aigu ) et non pas un bruit de courroie qui couine ou ce genre de choses......

Merci de la précision ! Mais du coup , Garage de Vincy , KSF , MRC sont souvent associés les uns aux autres , ils bossent en partenariat peut etre ?

C est ce que je suis en train de faire , je parcours les sujets a la recherche d infos pouvant m interesser , ainsi que les Topics des preparateurs .... Mais il reste interessant d avoir les avis des pilotes du Forum , de facon globale , voir si une tendance se dégage :race: Tu parles certainement du Garage de Vincy chez KSF c est ca ? C est vrai qu il ressort souvent en tete de liste ....

Merci pour l info quand meme :icon_wink: Je vois que les preparateurs ( certains ) ont leur propre topic ici , c est pas mal du tout ! J ai noté notamment que Motortech et Shiftech , entre autres , ont d assez bons retours ! Sans vouloir creer de polémique et avec objectivité , selon vous quel(s) préparateur(s) est / sont les meilleurs pour une S4 B5 ?

Merci a toi ! Oui apparemment , ce sorcier ressort souvent dans le trio de tete des specialistes ......

Merci a toi ! Premiere question : Savez vous ou me procurer un VAGCOM fiable et a tarif sympa ? Un site ou autre ? Merci d avance , j en ai d autres en reserve :race:

Bonjour a tous les possesseurs et passionnés de nos S4 / RS4 ! Comme dit dans ma présentation , je suis l heureux proprietaire depuis bientot 2 mois d une S4 B5 Avant de 2001 que j adore deja ! Elle est grise , avec le Recaro , toit ouvrant ........ Je joindrai des photos des que ma belle sera nettoyée , la elle a subi les pluies de la derniere semaine ........: ( J espere echanger avec des connaisseurs et passionnés de ce modele , car comme beaucoup de nouveaux possesseurs je pense , j ai quelques questions , que ce soit niveau upgrades moteur , préparateurs , ou meme quelques conseils méca :race: Alors avis aux amateurs qui voudraient bien faire partager leurs connaissances et bons conseils ! Appel de phare !

Merci ! Oui j ai toujours aimé ce modèle , particulierement en Avant , j apprecie moins la ligne de la berline en B5...mais oui comme dit plus haut c est une superbe voiture qui en jette encore malgré ses presque....20 ans !! On sent que le V6 ne force jamais , une souplesse exceptionnelle meme a tres bas regime et de belles prises de vitesse ! On sent que le moteur est largement sous exploité ( a peine 100cv /L , on peut y arriver en ATMO....) Pour comparaison , en reprises , ma 156 est devant en 4et 5 , et fait jeu égal en 6 ( bon , 490nm de couple pour 1400kgs....) par contre on sent vraiment que le V6 fait ca " facile " sans forcer ..... Je suis curieux (et impatient!) de voir ce que ca donne avec une bonne reprog dans les regles de l art .....apparemment environ 500nm et 310cv , ca doit commencer a causer !

Merci ! J ai cru voir qu il y avait pas mal de possesseurs de s4 / Rs4 B5 ici , cool ! Et pas mal de temoignages sur les prépa , ca ca m interesse ! J ai reprog toutes mes voitures depuis 8ans , et la S4 ne derogera pas a la regle.....le moteur est deja agreable d origine , il peut vite devenir tres joueur et performant.... D apres les heures que j ai passees sur le net a me renseigner , on dirait bien que le meilleur endroit ( ou un des meilleurs ) pour moi serait le garage de Vincy dans le 74 .....si mon ami reprogrammateur ne se sent pas de la faire .....

Mais non il n est pas fou !! ( Si on parle d automobile hein entendons nous :ripeer: ) Je me présente donc , Julio du 26 ( la Drome ) piqué par le virus Alfa Romeo depuis bientot 8ans...ce qui ne m empeche pas de ne pas etre sectaire et meme plutot open ! J aime d abord l AUTOMOBILE en général , les grosses les petites , les récentes , les vieilles.....j aime la bagnole tout simplement ! Je suis aussi motard depuis 5 ans Comme beaucoup , je suis passé par les Super5 Five , Ford Fiesta FUN et compagnie , pour gouter aux petites sportives comme les 205 GTI et 106 XSI que j ai possédées , les Ibiza GT TGI jaune pétant , j en passe et des meilleures :race: J ai ete donc piqué par le virus Alfa en 2008 , grace a la fabuleuse 156 que j adore et qui a grandement participé a sauver la marque a la fin des annees 90 . Je posséde actuellement une 156 2.4 JTD 136cv ( reprogrammée ) achetée donc en 2008 , qui sert maintenant a ma femme ( remplacant sa Clio II , c est mieux avec notre petit de 8 mois :icon6: ) . J ai aussi MA 156 , achetée en 2011 , le petit bijou , une 2.4 JtdM en finition " ultime " Ti de couleur ROSSO ALFA , 175cv , reprogrammée elle aussi ( oui oui c est une habitude ) Vous me direz....bon ok super , mais ici on est sur.....AUDI passion hein ! J y viens.......et oui ....j ai craqué .....elle me faisait de l oeil depuis une paire d années maintenant ......tarifs abordables , peu de kms / an pour moi ......une excellent moteur.....une tenue de route hors pair......une finition a tomber par terre ......j ai franchi le pas ........ Je suis donc proprietaire depuis début Juillet d une superbe Audi S4 Avant 2.7 Biturbo de 2001......... Je suis membre actif du forum Alfa Romeo Online , c est donc naturellement que je viens sur celui ci . C est meme indispensable pour partager ses experiences , ses astuces , donner et demander des conseils... ca m a d ailleurs sorti de la panade plus d une fois chez Alfa , et nous aidons a en sortir aussi des qu on le peut ! J ai lu pas mal de choses sur la S4 , et je reconnais que moi meme je suis plein de questions ......alors au plaisir d échanger avec vous ! PS : Oui oui , pas de photo c est pas bien :( , j en fais des que ma belle sera plus presentable , la pluie et la poussiere sont passés par la ....