M1m1

0km, c'est le garage où je la prend qui a fait les travaux. Il m'a montré tout les documents donc normalement pas de souçis pour certifier le kilométrage, et tout est bien indiqué sur la facture donc si je la revend je devrais pouvoir à mon tour certifier que le moteur à tel kilométrage. Mais je vous avoue c'est ce que j'ai trouvé de plus intéressant avec garantie professionnelle.

En gros pour 6 500€ j'ai une A4 Avant état nickel, moteur 110000km, caisse 204000km, volant moteur, pompe à huile et embrayage neuf. A l'essai c'est vrai que j'avais l'impression que l'embrayage était neuf en appuyant sur la pédale, après ils ont dû faire une connerie au montage, genre pas assez graisser l'axe de queue qui est piège sur ces moteurs. Il a démonté l'embrayage et en a commandé un autre, il va comparer.

La voiture est française, j'ai été en allemagne parce que la concession est à la frontière, j'ai tout un tas de facture de l'ancien propriétaire qui est de Lyon donc pour le kilométrage pas de soucis, pour le kilométrage du moteur après j'ai la facture d'installation comme quoi il a bien 110000km, et dès que j'ai le numéro moteur je le donne à mon beau frère qui vérifiera l'historique chez Audi. Après j'ai toujours mes 2 ans pour me retourner contre lui en cas de vices cachés. mais bon, si je peux éviter !

la caisse à 204000km, ils ont remplacé le moteur cassé à 204000 suite à un problème de pompe à huile, du coup ils ont mis un moteur de 110000km qui a été reconditionné en allemagne. La pompe à huile et neuve, et ils ont fait le volant moteur et l'embrayage qui avaient 200000km. Après il est clair qu'un embrayage neuf n'est pas censé patiner ! Il me téléphone dès qu'ils ont démonté pour me dire ce que c'est.. j'attends du coup

Salut à tous ! Bon, pour résumer, on a fait 1000 bornes pour aller en Allemagne chercher des clopes... Je suis arrivé au garage, j'ai vu la titine, très propre, moteur/turbo 110000km, pompe à huile renforcée, volant moteur et embrayage neuf. (Intérieur plastiques bleu foncé sur cette carrosserie, je savais pas, faut s'habituer mais ça change ) Je suis parti l’essayer et là problème, une fois chaude j'ai mis le pied au plancher, 1ere et 2eme pas de souçis, l'antipatinage se met en route, puis 3eme 4eme l'embrayage se met à patiner.. en gros le compte tour passe de 1500 à 3500 tours d'un coup mais la voiture n'accélère pas. :reflexion: Re-éssai avec le vendeur qui constate le problème, du coup j'ai laissé la voiture sur place. Embrayage neuf, du coup défaut sur la pièce, mauvais montage ? Ils démontent la boite et me tiennent au courant, livraison à domicile fin de semaine prochaine... :pleure2: :pleure2: :zen:

héhé, merci beaucoup ! 1 Ok je laisse tomber :-) 2 Oui bientôt papa, changement de catégorie !! Je me rend pas encore trop compte mais je vais réaliser fin février c'est sûr ! 3 Décidément y'en a quelques uns des motards dans le coin aussi ! Pour le moment toujours le CBR, mais c'est vrai qu'il roule pas beaucoup en ce moment.. Mais quand il roule il a tendance à être souvent en zone rouge.. :oops: 4 Sans commentaire :nanana: :MdrDevil: , je suis justement en train de fouiller un peu partout, ça doit faire 3h que je cherche sur les post du forum le meilleur moyen et le plus économique pour pouvoir la rabaisser ! 5 Oui pour les jantes je vais voir, comme tu dis, déjà faut que je la rabaisse donc bon... Je vais abandonner la négociation PS4 avec ma femme, payer les impots et ensuite on verra si je mets 2 tonnes de plomb pour la rabaisser ou si je peux investir ! 6 Normalement elles devraient être nickel, je vous dirai ça bientôt, j'ai été sur le site du pro qui les a faites et les avis sont pas mal sur gOOgle 7 Merci pour elle, je crois qu'elle va vite m'en vouloir !! Je vais commencer par les petites modifs (Phibu, Led's et lame cupra) pour éviter de la brûler trop vite, mais c'est vrai que on a vite tendance à craquer sur le forum !

Je suis tombé la dessus, j'hésite ... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/829727756.htm?ca=7_s

Je retiens tout ça, je ferai des montage photoshop avant de faire un choix et vous me donnerez vos avis :icon_smile2: après en blanc ça aurait de la gueule, mais pour les garder blanches :oops: Sinon je viens de recevoir quelques photos du garage,ça y'est, la titine a les vitres teintées ! Y'a pas a dire, c'est quand même mieux !! Oui je sais, les jantes piquent les yeux !!

ok, merci :icon_smile:

C'est pas faux, ça va être comique ! Auriez-vous un avis pour ces jantes svp ? sachant qu'elles passeront en peinture ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/841279720.htm?ca=7_s ça devrait monter ? http://www.entraxes.fr/vehicule/Mercedes/SLK%20R170%20%281996%20-%202004%29/ merci

Hâte, demain direction la moselle avec un petit détour par l'allemagne pour aller chercher la titine ! Bon, par contre c'est mon beauf qui m'emmène.... En Lancia Delta :icon22: :vomi:

Je vais faire un montage histoire de voir le résultat avant de faire quoique ce soit. Du coup oui je vais prendre le Phibu au lieu du xcarlink, merci des conseils :icon_wink:

Ok ca marche merci, je pense que je vais te suivre sur le phibu, au moins ils confirme que c marche avec napster ce qui n'est pas le cas avec Xcarlink. Ils précisent ok iphone 5S etc, mais je pense qu'ils n'ont pas mis à jour leur site et que ça marche aussi avec l'Iphone 6. On va tester tout ça !!

On se moque pas ! j'ai dû passer chez SFR malgré moi, du coup plus de deezer, ils sont en partenariat avec Napster.. :sweat:

Petite question, j'ai un concert 2, du coup je compte installer un kit Bluetooth/jack. J'ai un iPhone 6 et je balance ma musique via napster, la question est xcarlink bt ou phibu bt ? Si certain connaissent un peu je suis preneur pour les avis, mon.ptit.juju j'ai bien vu ton post, tu as quoi comme configuration ? Après niveau tarifs et installations ça se vaut donc dilemme ! Merci à tous

J'ai vérifié avec mon beauf qui bosse chez Audi, apparement elle vient d'Espagne, mais je vais la chercher à la frontière allemande, faut pas chercher l'erreur Vous pensez qu'en mettant des autocollants jaune fluo je passerai pour une Subaru des amis gendarme sur l'autoroute ? La blague !!

Merci à tous, je vous fait quelques photo dès que je récupère la belle

J'ai réussi à trouver une réponse sur le forum, l'entraxe qu'il nous faut est du 5x112 donc ça ne va pas. Du coup j'ai trouvé celle-ci, à voir.. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/841663464.htm?ca=7_s Sujet à cloturer svp, les jantes sont vendues, je vais en chercher d'autres, merci

J'ai déjà vu ces jantes quelques part mais je sais plus ce que c'est. Il me donne la taille exact des jantes tout à l'heure mais ses pneus étaient en 225/40/18

Bonjour à tous Je viens de tomber sur cette annonce, j'ai contacté le vendeur, elles étaient montées sur une golf 6, il y'a 10 trous, entraxe de 5x100. Elles sont rayées mais pas voilées, il me propose même de les passer à l'équilibreuse le jour de l'achat, vous en pensez quoi ? La grande question est que je vais chercher mardi mon A4 B7 2,0l TDI 140 de 2005, du coup je ne sais pas encore exactement quelle sont les tailles de jantes qui peuvent aller. Pouvez-vous éclairer l'humble pti nouveau que je suis sur le forum. Merci http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/847035475.htm?ca=7_s

J'avais entre autre un code erreur de sous alimentation du turbo, puis voyant des gaz d'échappements, voyant de préchauffe qui clignotait et voiture qui se mettait en sécurité... dur dur les 800 bornes d'autoroute

J'arrive un peu tard je crois que tu as trouvé le problème. J'ai eu le même souçis sur mon A3 Sbk, dans les gorges du verdon à 800 bornes de chez moi, verdict durite de turbo percée et radiateur de gaz d’échappement mort..

Merci, je suis tombé amoureux de la couleur, marre d'avoir des voitures noires et grises. J'en ai pas vu de cette couleur dans le coin ça va changer ! Par contre les jantes me piquent les yeux ! Je vais voir mardi mais elles paraissent vraiment nickel, je pense que c'est des 16", faudrait que j'arrive à les échanger pour des 18", même si j'en trouve à retaper (beau papa est carrossier ! ), genre rs4 5 bâtons repeintes en noire mat !

Merci à tous :icon_smile2:

Bonjour à tous Je me présente, Romain, 27 ans à côté d'Orléans. J'étais jusqu'à maintenant l'heureux possesseur d'une A3 Sbk 2,0 TDI 140 Ambition luxe, mais étant bientôt papa j'ai dû passer de la voiture "jeune" célibataire à la voiture "familiale", ce qui est loin de me déranger :malelovies: Je vais donc chercher ma nouvelle belle mardi au fin fond de l'Alsace, un A4 B7 Avant 2,0TDi 140 bleue :malelovies: Avant tout, avant même d'aller la chercher j'ai bien sûr fait faire les vitres teintées, 85% Ar et 75% Av Prochaine modifs prévues : - installation du kit XcarLink BT pour avoir le bluetooth et envoyer de la musique sans câble.. - Changement des led's intérieures et des ampoules phare/code - Les jantes, idéalement des RS4 noires en 18", mais ça on verra pour le budget, bébé arrive et ça risque d'être compliqué ! L'idéal serait que je puisse trouver des jantes en 18" à repeindre en attendant d'avoir assez de budget. - Passage de la calandre à la peinture pour virer le chrome et passer en full black. voir aussi les barres de toit - Petite reprog :ange: - Lame cupra couleur carrosserie - Désiglage Voilà pour la petite présentation. N'hésitez pas à me donner vos avis et conseils A très vite, et heureux de faire parti de ce forum super sympa et intéressant !! Comme on dit chez nous les motards, V à tous :icon6: