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PopyS3

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  1. PopyS3
    Les amortisseurs d origine je ne les ai pas. J ai acheté le véhicule comme ça. Pour le bouton esp quand j appui dessus (appui cour ou long ) il ne se passe rien , pas de signal au tdb. De plus je n ai aucun défaut sur le tdb. Les seuls défaut que j ai c est au vag com : les 4 amortisseur debrancher. Voilà quelques explications Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
  2. PopyS3
    Ok merci. Comment puis je faire pour enlever l option magnetic ride avec le vag com Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
  3. PopyS3
    Ok merci. J ai déjà remis de l huile mais toujours autant de bruit. Comment puis je faire pour enlever l option magnetic ride ? Car les fils sont debrancher Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
  4. PopyS3
    Comment fait on pour les photos Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
  5. PopyS3
    Bonjour à tous, j ai un souci avec mon pont. Je M explique : depuis un certain temps lors de décélération, j ai un bruis de roulement sous la caisse à l arrière. J ai donc emmené ma voiture chez audi et ils ont vu que le pont n avait presque plus d huile et donc que celui ci serait hs. Je suis donc à la recherche d un pont ou de quelqu un qui les refait. De plus je voudrais savoir si l esp gère aussi l haldex car bizarrement mon bouton esp ne fonctionne pas , à savoir que le véhicule était monté sur des magnetic ride et qu elles ont était remplacer par des bilstein donc les fils sont debrancher. Est ce que tout ça est lié ? Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
  6. PopyS3
    Bonjour je M appel aurelien h ai 32 ans j abite en Charente et suis propriétaire d une audi s3 8p sportback de fin 2008. Elle est blanche avec jantes noir de 20 pouces , ligne miltech , admission CTS turbo, blowoff forgé, et PCV Revamp BRH. Le moteur à 35000km et la caisse 67000km. C est une italienne.
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