Merci pour toutes vos reponses, du coup j'ai tout remonter modifier le carter aussi pour pas que la courroie frotte, le seul probleme ou j'ai eu peur jusqu'a demarer c'est que pour metre en place la couroie avec la pompe 20 dents il a fallut decaller d'un quart de dents meme pas la poulie du haut pour que la courroie rentre. J'ai fait sa avec mon pere chef mecanicien ds la marine marchande, et me disait que c'etais rien alor que moi je flippait, mais bon demarrage au quart de tour donc aucun souci :)
Autre question encore, Comment decrasser la voiture ? CAD, quand j'accelere fort elle fume quand meme pas mal, je penssai a un netoyage turbo, egr et ligne d'echappement ? Que pensser pour des netoyage ds les garages ?(PI, turbo, EGR, ...)