Aller au contenu

cedricc973

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    269
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cedricc973

  1. cedricc973

    RS3 8V

    Magnifique Audianne, t'as eu raison de pas m'attendre lol ! content pour toi en espérant que ce bruit n'est pas déjà un soucis !!! dis nous si tu as trouvé d'où ça venait ! A ta place j'en aurais de suite parlé au garage en cas ils auraient regardé de suite ! tu l'as commandé à une cc Audi ou un mandataire me souviens plus ?
  2. cedricc973

    RS3 8V

    Je reviens du configurateur et j'ai eu ma réponse : Donc on peut (ou pouvait) prendre l’option gratuite surpiqures rouge qui comprend la surpiqure des sièges, du volant et du soufflet de pommeau ! Ou prendre le pack RS qui comprend automatiquement les surpiqures sièges, volant et soufflet de pommeau avec en plus l'alcantara surpiqué de rouge sur les appuis genoux et des panneaux de portes, le cuir surpiqué de rouge sur les poignées de portes et les aérateurs de couleurs rouges ! ah oui et les tapis de sol RS3 aussi...
  3. cedricc973

    RS3 8V

    c'est sur on a du mal à voir la différence entre les deux couleurs blanc ou gris suzuka sur les photos en tout cas...mais elle est tout aussi magnifique !!! félicitation AlexRS !!
  4. cedricc973

    RS3 8V

    Merci de ta réponse AudiRS68 les surpiqures rouges sur le volant et le soufflet du pommeau ? avec l'option pack RS ou l’option surpiqures rouges ?
  5. cedricc973

    RS3 8V

    Oui effectivement tu as raison Dellanna tu peux choisir juste les coutures rouges dans le configurateur Audi le pack RS seul serait donc sans les coutures rouges ?
  6. cedricc973

    RS3 8V

    Ce n'est pas vraiment les ceintures qui m'inquiète le plus c'est les coutures rouge je crois qu'elles sont de partout sur les sièges panneaux de portes pommeau ect...
  7. cedricc973

    RS3 8V

    Cool félicitation, comme je t'envie je dois encore attendre 3 mois pour avoir la possibilité d'en commander une ou d'en acheter une d'occaz, peut être l'une du forum...mais vu l'adoration qu'il règne sur la belle j'ai des doutes...lol Pour ce qui est du Pack RS c'est pour moi l'option prioritaire !!! je le trouve tout simplement magnifique !!! quelqu'un saurait s'il se fait en seconde monte en cas d'achat d'une d'occaz récente ou stock AUDI qui n'en sont pas équipé ? car pas beaucoup en sont équipé je trouve ! Sur les 14 restantes dispo en stock sur le site AUDI seul une seule est équipée...
  8. j'ai toujours pas compris ce qu'est la remise flotte :MdrDevil: dsl...
  9. cedricc973

    RS3 8V

    Je vois souvent parler du start and stop, effectivement les anciens moteur turbo demandaient un minimum d'attente avant de couper le moteur afin que l'huile continue à alimenter le turbo dans le cas où il tournerait encore ! risque de casse à la longue... Seulement il me semble bien avoir lu quelque part que depuis l'apparition de ce start and stop les pompes à huile continuent a alimenter le turbo tant qu'il tourne encore !!! Ca parait logique, je doute que tous les véhicules turbo équipé du start and stop n'aient pas de dispositif sécuritaire pour le turbo !!! Alors un spécialiste peut confirmer ??
  10. cedricc973

    RS3 8V

    Qui a acheté celle là !!!? elle serait partie en 2 jours !!!!!!!!!!!!!! https://www.leboncoin.fr/voitures/959897064.htm?ca=25_s
  11. Me semblait bien merci DA02 :marcelpoire:
  12. Allemagne et ils ne parlent pas non plus du malus mais si je ne me trompe pas si c'est une Allemande il doit y avoir le malus à payer lors de l'importation !
  13. Ils parlent pas de garantie...
  14. que pensez vous de celle là ? est ce un importateur sérieux ? http://ww3.autoscout24.fr/classified/288056735?asrc=fa|as
  15. Vous pensez qu'une occasion récente venant d'Allemagne est risqué ?
  16. cedricc973

    RS3 8V

    MDR !!! quand tu vends ta caisse Kingpine tu me préviens j'achète !!! Vraiment bien ta description en mode tuto ! mais hors sujet et pour le coup c'est vraiment dommage parce que tu pourrais créer un post pour qu'on puisse le reprendre facilement, là à la vitesse qu'avance ce post pas sur qu'on puisse retrouver les infos sur plus de 300 pages :nixweiss: Sinon top ton entretien !!!
  17. cedricc973

    RS3 8V

    Ne sont elle pas encore modifiable ?
  18. cedricc973

    RS3 8V

    Bienvenu à toi VPDTECHNIK et bon courage pour la lecture mdr !!! mais il y a plein plein de chose intéressante à lire et surtout de très belles photos qu'on doit pour la plupart à notre Audianne qui a toujours des perles à nous sortir de son chapeau !
  19. cedricc973

    RS3 8V

    Oui +1 pour toi Leeloo973, salutation en passant ;-), en cas de gros carton avec du corporel grave pas sur que l'expert de l'assurance ne plonge pas dans la faille pour éviter une trop grosse facture ! Le mieux c'est de faire peindre en noir par un bon carrossier tes jantes pour le même rendu que les 255 ça te coutera bien moins cher et aucun risque :-) Après si c'est pour la tenu de route, c'est autre chose, maintenant est ce que ça vaut vraiment le coup ? pas sur que la différence soit flagrante !
  20. cedricc973

    RS3 8V

    Magnifique, splendide je dirais même plus, elles sont toutes belles quelque soit la couleur !!! Ca à du être un sacré concerto cette sortie, j'aurais bien aimé être sur le bord de route pour entendre passer tout ça !!!
  21. Merci de cette précision importante Kingpine91, il me semblait bien que rien n'avait changé sur les B8 mais je n'avais aucune certitude ! Depuis que le V8 existe c'est quand même hallucinant qu'AUDI n'ai rien fait pour changer cela, peut être un problème insoluble vu qu'ils reviennent à l'ancienne motorisation V6 Bi-Turbo !
  22. cedricc973

    RS3 8V

    Ok merci de ton retour OSR38, je dois surement passer commande de ma future en FL chez eux...
  23. cedricc973

    RS3 8V

    Et la CC de Grenoble ? bien ou pas bien ? ils sont sérieux ?
  24. ceci dit sans vouloir froisser les proprio de RS4...
  25. Etolip je te rejoins sur ton hésitation !!! j'ai la même ! mais je ne pense pas me tourner vers le V8 du RS4 qui pourtant est jouissif niveau sonorité et me fait kiffer !!! MAIS voilà je crois n'avoir vu qu'une personne parler des problèmes de ce V8... décalaminage régulier, grosse conso d'huile (fort cout) avec perte de puissance et même pas la puissance annoncé à la base...pour une voiture autour des 100000€ neuve je trouve cela inadmissible et je comprends que les possesseurs de RS4 n'en parlent pas trop car la revente est plus difficile quand on connait le souci... Au risque de me faire tomber dessus...peut être que ces problèmes récurent sur le V8 B7 ne sont plus là et on été réglé sur la RS4 B8 mais je ne sais pas.... Alors à mon avis si la place n'est pas une priorité pour toi, RS3 sans hésiter... Et bien sur si tu as l'occasion d'essayer les deux ça serait le mieux pour un comparatif conduite...
×
×
  • Créer...