cedricc973

Pourquoi du nouveau sur la date de sortie de celle-ci ? Fellicitation Wize pour ta belle...chanceux...

mdr pour dire que le MMI avanced me semble indispensable...

ok merci, pour le pad tactile il ne sert que pour ecrire les destination du GPS ou a d'autre fonction !

ok tout ça n'est pas sur le MMI basic ? le PAD tactile ?

Salut à tous, j'aimerais connaître le détail précis des différences entre le MMI basic et le MMI avanced plus sur notre belle RS3... J'ai déjà quelque infos de certain pot qui ont le MMI avanced, donc l'écran est bien sur plus grand mais sortie de cela quoi d'autre ? Je suis en recherche d'une RS mais certaine n'ont pas le MMI avanced et je voulais savoir si cette options est indispensable ou pas ? Donc j'aimerais vos retours et informations, si photos suis preneur aussi !

zut dommage ! bin oui suis en pleine recherche...

:icon_eek: trop belle je la veux Dellanna !!! elle est où ?

Félicitation belle config ! comme quoi il en arrive encore c'est bon ça, t'as eu de la chance ça doit être une des dernières à arriver !

Chacun fait ce qu'il veut perso je l'aurais pas prise donc pas de risque à demander un max sachant pertinemment que 10m c'est utopique ils sont là pour gagner de l'argent sur toi pas l'inverse ! tu peux clôturer le HS si tu veux maintenant :icon_biggrin:

En passant oui Audianne sans tes photos sur le topic serait plus la même chose, continue autant que possible !!! Pourquoi avec le MR la voiture est elle plus haute ? en dynamique elle redescend ou juste plus ferme ?

Ne t'enflamme pas Zaza, dsl mais au moins un commercial est malhonnête, je pense et cela n'engage que moi mais un vendeur qui te dit "la voiture nous est resté sur les bras parce que le client n'aimait pas la couleur" au lieu de "on a eu un souci de turbo mais tout est ok aujourd'hui" je trouve cela malhonnête oui !

Je suis fidèle à ce post depuis sa création je n'interviens pas souvent mais suis là et crois moi que si tu t'absente un petit peu ce n'est pas 2 ou 3 page que tu vas lire !! rien que ton histoire HS a pris un paquet de lecture pour des infos qui se trouvaient déjà dans ce même post que tous les fidèles de celui-ci avait déjà lu !!! Si le problème de zaza avait été ouvert sur un post avec son propre sujet tu n'aurais pas eu a rechercher ! des tas d'information très utiles sont ici, mais le soucis c'est qu'elles sont perdu dans 353 pages à éplucher !!! le cuir aussi est une super info si Kingpine pouvait faire un petit post pour mettre ses produits d'autre pourraient aussi en ajouter avec expérience ect. et tous pourrais en profiter sans reposer les même questions ! pour le traitement céramique, les clignos avec vagcom, les pneus, le problème de coupelle, le réglage de la température d'huile par vagcom...juste de souvenir j'en oubli surement d'autre !!! Pour ta voiture félicitation je ne pensais pas que tu là prendrais vu ton fort énervement sur le post, ta CC de malhonnête sont très fort pour t"avoir fait prendre un virage à 90° comme ça, enfin je ne te souhaite pas de soucis ! mais pardessus tout pense à bien donner l'histoire de la voiture quand tu la revendras histoire que je ne tombe pas dessus merci :ripeer: D'ailleurs si tu as bien fait les choses tu as du demander à la CC de te marquer sur le carnet d'entretien "changement de turbo" à 250kms !!?? non ? même si nous avons assez d'info pour la reconnaitre il faut être transparent !

ET OUI EXACTEMENT !!! s'ils sont honnête ils disent ça précisément ! lis les post mobitz un foromiste l'a dit déjà, ils auraient du dire : "bjr Monsieur voila cette voiture est neuve mais le turbo avait un souci d'origine le problème a été réglé plus de soucis turbo neuf, mais dans tous les cas vous avez une garantie Monsieur" VOILA un revendeur HONNÊTE !

En plus ils le prennent pour un lapin de 6 semaines je persiste et signe il FAUT QUE TU ECRIVE A AUDI FRANCE pour parler du comportement de cette concession et ça c'est le minimum ?

-10000 Pas d'accord ils ont tenté de cacher l'historique et si soucis derrière ils sont responsable ils ont menti sur l'historique où t'as vu qu'on avait le droit de cacher l'historique médical d'un véhicule ?

Donc tu dis que si tu achètes une voiture avec un carnet d'entretien et suivit, que ça n'est donc pas grave que la CC ne marquent pas sur le carnet "changement de Turbo" ??? à tel Kms ??? pour moi si le carnet d'entretien est là c'est pour l'historique de la voiture, s'il n'est pas marqué c'est qu'il y a des choses à cacher ! Je vais vérifier mais je suis casi sur qu'il s'agit d'un délit ! ça me parait logique ! si il te l'avait dit d'entrée est ce que tu l'aurais acheté quand même cette caisse ?? au prix qu'ils t'en demandaient du moins ? puis si ton turbo pète et que tu apprends après que c'est pas le premier ça s'appelle un vice caché !!!

Alors AudiS3AudiTTS, j'avais suivit l'histoire de zaza pas joli joli après ils ont été correct avec lui normal pas le choix !!! Tu dis qu'ils ont retrouvé de la limaille dans le moteur et crois moi ça c'est pas bon...si me souviens bien il y avait un moteur peugeot qui avait le même problème le 1,6 HDI les turbo pétaient à tour de bras et laissé de la limaille dans le moteur et malgré le changement du turbo il répétait avec le temps à cause de la limaille que tu n'arrive jamais à enlever totalement du moteur... premier point pour lequel je prendrais pas la caisse, le second point s'est le mensonge de la CC qui a "omis", volontairement à mon avis, de te donner toute ces infos, et si je ne me trompe devant un tribunal ça s'appelle "tromperie sur la qualité substantielle d'un produit" et oui il me semble bien que c'est un délit devant la loi ! Donc à mon avis t'as deux choix : -soit tu prends tes jambes à ton coup et tu pars en courant de cette CC, -soit tu demande à voir le directeur en lui disant que tu es en droits de déposer plainte pour la malhonnêteté qu'a fait preuve son agent commercial et que tu exige une ristourne d'au moins 10000 voir plus avec bien sur une garantie totale sur le moteur turbo pendant un max de temps possible ! A mon avis tu les tiens par les couilles, car dans tous les cas il ne peut pas te cacher une information pareille en te disant que c'est le premier proprio qui n'a pas aimé la couleur !!! non mais sans déconner ça me rend dingue de lire ça venant d'un garage de merde je comprendrais mais venant de chez AUDI c'est inadmissible et honteux !!!! Quel que soit ta décisions il faut que tu écrives à Audi France pour dénoncer cette tentative d'escroquerie flagrante !

Ok tu ne sais pas si tu étais un cas isolé ?

c'était quoi tes symptômes ? 2 jours pour trouver la panne !? ça n'apparaissait pas sur le vagcom ?

J'ai effectivement vu que tu proposais des solutions et bien sur c'est la seule chose à faire malheureusement car même si on ne trouve pas ca normal de la part d'Audi ça reste une très bonne caisse, il est bien de connaitre les points forts et point faible pour faire un achat en connaissance de cause, c'est l'essentiel à mon avis ! Parlant de ça je suis en pleine recherche de ma future si quelqu'un connait !? Kingpine :bigsmile: vu que tu aurais de bon contact... J'ai ouvert un post pour demandé conseil, pour éviter le HS ici...

J'ai bien précisé "sans vouloir te vexer" surtout ! espérant fortement que ça n'a pas été le cas l'écrit est toujours source à quiproquo ne faisant pas passer les intonations ou émotions...je m'en excuse également si je tai froissé, j'ai moi aussi peu être mal interprété, il est sur qu'Audi se retranchera derrière cet argument mais ce n'est pas normal... Cela dit j'ai senti comme une sorte de résignation, de normalité à changer le système de freinage Audi c'est cela que je ne trouve anormal pour un véhicule dit "hyper sport" premium !

Sans vouloir te vexer Kingpine à t'entendre ça serait normal !!? pièces d'usure ou pas je ne trouve pas cela normal sur si peu de kms, sur cette classe de voiture !

Bonjour à tous, je suis les différends posts RS3 de très prêt depuis la sortie de la phase 2, n'ayant pas pu commander la mienne pour cause de déplacement professionnel jusqu'en Aout 2016 je n'ai donc pas pu commander la mienne et comme vous le savez les commandes neuves sont fermées jusqu'au FL... J'aurais la possibilité de concrétiser mon projet fin Aout ! et donc tabler sur une occasion très récente ou une éventuelle neuve restante CC, l'inconvénient la config. et je ne compte pas faire l'impasse sur certaine option... Alors voilà ma config idéale : gris nardo ou gris daytona, MMI GPS avanced, siège basic avec réglage éléc et chauffant, TO, échappement sport, b&o sound et surtout le critère principal est le Pack RS dont je ne ferais pas l'impasse ! je peux faire des concessions sur le reste et sur quelque une des options décrite mais pas le Pack RS... Alors ma question est : que penser des courtiers ? j'en ai trouvé une qui a quasiment tous mes critères de recherche, elle viendrait d'uns CC Allemande et il demande 10% d'acompte avant de ramener la voiture donc pas de visite du véhicule avant l'achat définitif ! je ne sais pas si je peux mettre le nom du courtier sur le forum pour éventuellement savoir si quelqu'un a déjà eu affaire avec lui ? Voilà je suis ouvert à vos avis et éventuel proposition !

:icon_eek: :icon_eek: ho pinaise pour pas dire autre chose, c'est moche ! on a beau dire que ce n'est que des cas isoler c'est quand même fou qu'on retrouve encore ces problèmes de freins sur les nouveaux modèles et qu'il faille changer le matériel Audi par une autre marque comme le propose Kingpine pour regler le problème, c'est bien que ce n'est pas si isolé que ça...

et ils disent qu'un Iphone ne bugue jamais MDR et ils disent qu'un Iphone ne bugue jamais MDR ok je sors :race: