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N_ico

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Tout ce qui a été posté par N_ico

  1. N_ico

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    Salut fabtofab, Merci pour la bienvenue :-). En ce qui concerne la faible différence de couple entre ton A4 B8 et le mien, je te conseille 2 sites plutôt bien faits qui reprennent les bases pour expliquer les relations entre puissance et couple : http://www.bancmoteur.com/explications/explication-puissance-et-couple-moteur.html et surtout http://www.blogautomobile.fr/puissance-couple-courbes-137910#axzz3fyoXvxBZ Je dirais donc que c'est normal au vu des chiffres sur les courbes MTM (même si nous sommes bien d'accord pour dire que ça reste du théorique, enfin un banc quoi...). Sur
  2. N_ico

    Présentation

    Bonjour à Tous, Merci pour vos messages ! Pour répondre à Soklassik, ma caisse a la préparation de base MTM d'Allemagne, ligne d'échappement complète MTM, carto MTM, DumpValve forgé (je crois, les factures sont en Allemand). Sur les courbes de puissance, elle est à 329.8 CV et 433 NM de couple... Sur la route, ça arrache le bitume ;-) :race: Je mettrai des photos prochainement... Bon week-end à vous ! Nico PS : si vous avez des adresses pour obtenir le manuel utilisateur en Français, je suis preneur (même payant).
  3. Bonjour à Tous, Etant l'heureux propriétaire d'une S3 MTM de 2010, j'aimerais savoir si quelqu'un d'entre vous a déjà eu un souci de rétro-éclairage avec les aiguilles de compteurs ? En effet, pas de chance, 1 semaine après avoir acheté ma voiture, j'ai l'ampoule ou LED du rétro-éclairage de l'aiguille de jauge à essence qui a claqué. Avant d'aller dans un garage (et quel garage choisir sur Neuchâtel / La Chaux-de-Fonds, les avis me font peur ?), je souhaiterais savoir si c'est facile à changer ? Après quelques recherches sur Internet, je ne trouve rien de probant (ni ampoules, ni
  4. Bonjour à Tous, Je suis Nicolas de Haute-Saône, 33 ans, et heureux propriétaire d'une S3 MTM de 2010. Je reviendrai présenter ma voiture un peu plus tard... À bientôt, Nicolas
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