J ai pas encore asser rouler avec sauf de l autoroute pour la ramener, je connaissais parfaitement le bi turbo BMW, les deux BMW était reprogrammé environ 370/390 cv.
Premier ressenti un plus gros coup de pied au cul logique avec un seul turbo le bi turbo souffle en bas et en haut l avantage sur la BMW il y avais aucun lag entre chaque vitesse c est impressionnant
Je pense que l Audi une fois reprogrammé marchera plus fort avec un meilleur châssis et de meilleur frein.
Je suis quand même étonné car je regarde depuis un moment les problème de frein j ai une connaissance qui avez eu un tt RS 2010/11 il tournais fort sur circuit et jamais aucun soucis !
Petite question bête la j ai des pagid jaune devant il y a un témoin d usure ?