Goncalves.loic

D'accord merci Elsasser2.5, je vais aller les commander. XeflaX avec plaisir, je suis souvent sur amiens.

Très belle TTS voisin ! N'hésite pas si un jour tu veux arpenter nos belles routes de picardie. ;)

Re-bonjour, navré de mon absence ces derniers jours mais je suis partie quelques jours. Merci pour votre accueil. Je vois qu'il y a pas mal de personnes proche de la Somme, Ca serait sympa un jour de se faire une petite virée tous ensemble sur nos belles routes picarde ou autre. Pour répondre à boucané, Oui effectivement, elle à subi le rappel constructeur Audi sur le bloc moteur, environ 15000 euros de facture. (quand même !!). Le vendeur était vraiment sérieux et possède toutes les factures depuis son achat. Toujours entretenue chez Audi. Petite question, le concessionnaire Audi le plus proche de chez moi, n'a pas l'agrément pour réparer des Audi R8, pensez vous qu'il pourra tout de même avoir des pièces R8, principalement les écopes de freins?

D'accord merci, tu y vas souvent toi?

Merci à tous, non je ne compte pas faire de piste avec. Donc je trouve l'investissement pour un kit gros frein trop onéreuse pour ce que j'en fait. Après je vais déjà tester les écopes R8 ainsi que des "boa" et par la suite si cela n'est pas suffisant un kit gros frein. Non Shaka rs ce n'était pas moi, je suis tombé sur celle-ci sur leboncoin et j'ai rencontré le vendeur rapidement. French, je ne savais pas pour les rassos sur Amiens !! Cela se fait à quel endroit? J'ai vu sur ce forum un système d'ouverture des valves d'échappement autre que le bouton sport, quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne?

Voici quelques photos: Voilà, qu'en pensez vous? Je sais que logo noir sur calandre noir ça ne plait pas forcément mais moi j'aime bien ^^.

Bonjour à tous, Moi c'est Loïc, j'ai 25 ans, je vis dans un village proche d'Amiens dans la Somme (80) et je suis un grand passionné de mécanique auto. Ayant eu plusieurs modèles sportifs, ca fait plusieurs années que je rêvais de pouvoir ouvrir mon garage et voir ce fameur logo "RS" sur la calandre de ma voiture. C'est chose faite, je suis l'heureux propriétaire depuis maintenant une semaine d'une TT RS de 2009 Gris Suzuka et je suis plus que comblé. Voici une petite présentation de "mon rafale" (eh oui c'est son petit nom ^^): - Sièges baquets F1 Audi Exclusive avec cuir Nappa - Sièges chauffants - Cuir étendu Nappa Audi Exclusive - estampillage RS - Jantes 19" Rotor Biton Audi Exclusive - Système Hifi BOSE - Projecteurs Bi-xénon directionnels - GPS Plus : Navigation MMI Europe avec écran 6,5'' (DVD, CD, MP3, cartes MMC/SD et prise AUX-IN) - Aide au démarrage en côte (Audi Hill Hold Assist) - Alarme périmétrique, volumétrique et anti-soulèvement - Mode S (Sport) et bride Vmax déplacé à 280km/h - Mode Lap-time : chronomètre + indicateur de pression turbo + température huile moteur - Plus tous les équipements de série (régulateur, rétroviseurs central et extérieur électrochromes, système Bluetooth, feux de jour à LED et autres...) Quelques modifications ont été également apportées : - Ligne d'échappement MILLTEK Race avec Clapet (pour conserver le mode S comme à l'origine) - Logos Audi AV et AR + Badges RS en Noir brillant - Diffuseur AR en Noir Brillant - Calendre AV en Noir Brillant - Coques de rétroviseurs en Noir Brillant - Jantes Rotor modifiées, passage du contour extérieur poli à Noir Brillant (car abimé et n'allait pas avec la configuration actuelle) Je sais qu'il me reste encore quelques modifications à effectuer, surtout d'un point de vue freinage. Changement pour un kit gros frein ou alors installation d'écopes R8 et de boa pour refroidir les disques qui ont déjà subi le rappel constructeur. J'espère pouvoir rencontrer d'autres passionnés sur nos belles routes française. Merci de m'avoir lu. PS: je n'arrive pas à joindre mes photos, (taille supérieure à 250ko)... Je savais que j'aurai dû être passionné d'informatique ^^ !!!