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trousse02

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  1. Je vais regarder si les dents ne sont pas cassées et s'il est plein d'huile car j'ai pas spécialement envie de mettre 360 pour ça
  2. Salut samo. Je me demande si mon boîtier papillon n'est pas la cause de tous ces défauts car le bruit vient de ce boîtier qui est peut être juste encrassé enfin je l'espère. Qu'en penses tu?
  3. Merci Vladi6
  4. Merci Froopy Merci Froopy
  5. Merci denardou. Pour le fap,tu entends quoi par l'aider à se nettoyer?
  6. Merci Mr Foulek
  7. Merci Voilà j'ai ces défauts là lorsque je branche mon vag com sur la voiture en plus des voyants d'injection moteur et de préchauffage ainsi qu'un bruit provenant apparemment du boitier papillon depuis ce weekend. Quelqu'un peut il me renseigner sur l'origine possible de ces défauts, merci d'avance. - 012546 moteur de volet de tubulure d'admission(v157) absence de signal P3102 - 006 - - intermittent - 005214 Débit d'air massique en mode régénération trop faible P145E - 006 - - intermittent - 001025 Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible P0401 - 006 - - intermittent -
  8. Salut à tous je m'appelle vincent et je suis l'heureux possesseur d'une petite A4 avant B7 de 2006 avec un petit 2l tdi 170cv en finition s line.
  9. Lors de l'allumage du voyant de préchauffage un léger à coups et après ça redevient normal Par contre avant je n'avais jamais eu de bruit au niveau du boîtier papillon et depuis ce Weekend un bruit de frottement se fait entendre toutes les 3 secondes environ
  10. Bonsoir, je possède une A4 B7 tdi s line 170 CV et j'ai un problème de voyants qui s'allument par intermittence. Depuis hier un bruit est venu se rajouter au niveau du boîtier papillon et au vag com j'ai ces défauts là, - 012546 moteur de volet de tubulure d'admission(v157) absence de signal P3102 - 006 - - intermittent - 005214 Débit d'air massique en mode régénération trop faible P145E - 006 - - intermittent - 001025 Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible P0401 - 006 - - intermittent - Pour info, j'ai fait un test et moteur tournant sans rouler j'ai beau accélérer et le capteur reste à 4.7%. Pouvez-vous m'orienter sur la (les) possibles pannes et ce que je peux faire pour ne plus avoir ces problèmes (hormis faire un raz défaut au vag car déjà fait mais ça revient). Merci d'avance.
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