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dellanna
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Tout ce qui a été posté par dellanna
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Moi j'ai démonté les pneu été pour mettre les hivers, aucune mousse...
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Felicitation, intérieur gris clair, sublime choix que je n'oserai jamais prendre malgré que je le trouve incroyable. :-)
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Pour nous wize c'est :14 jours depuis la date de production + 3 à 5 jours de livraison/préparation. Ce qui nous fait environ 17 à 20 jours entre la date de production et la remise des clef. Après bon si le camion fait un accidents, c'est la merde :-) Normalement tu choppe les clefs entre le 7 et le 13 juillet.
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Hehe ! Le meilleur moment. Profites en un max :-)
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Haha suivant comment la S3 fera plus de bruit que la RS3 :-)
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L'idée c'est que en full ouvert je l'entendrai plus... :-) Ce bip enfaite dans un sens il n'est pas anormal mais surtout dérangeant. C'est pas un bruit mécanique mais un bip électronique des moteur. Mon simulateur automobile dynamique fait le même bruit aux moteurs qui font bouger le siège ^^ C'est les cartes électroniques qui font ce bip.
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Ok. Je pensais mais l'accès est tellement galère sans lever la voiture que j'étais sur de rien ^^J'essayerai sur ces conseils de toi et zynuite, on verra ce que ca donne. :-)
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Merci zynuite, j'ai pas commander le boitier car je voulais essayer de débrancher pour tester. Du coup j'ai abandonné. Et j'avoue que j'avais un peu peur de démonter le moteur de peur de plus pouvoir le mettre... Bon direction l'agence pour le bipbip alors mais je sens qu'ils vont se faire de ma gueul. (C'est le même bip qu'il y a quand on enclenche le mode dynamique, on l'entends bien dans les video)
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Pas de bip ? Noon ? Les autres ? Bon si jamais faut couper le Bang et Olufsen et ouvrir les fenêtres :-) Ya plein de situation ou ils bougent mais par exemple, pour faire un test facilement : mettre la voiture sur dynamique et changer le levier de vitesse de manuel à automatique ( ca bouge les tours de 900 tours à 1100) du coup c'est comme si tu effleurais les gaz et la bip!!! Ou si tu freine est lâches le freins. Enfaite c'est à chaque variation des tours et en actionnant l'accélérateur de gaz. Sinon pour la gestion, je voulais testé ce boitier avec télécommande mais pour commencer j'arrive dejà pas à débrancher les fiches sur l'échappement donc je suis pas prêt de le tester... J'ai bien enlever la protection autour de la fiche (voir photo) mais après pas moyen d'enlever non plus... Depuis dessous c'est la monstre galère à voir comment faire ca. Du coup j'ai abandonné. (Je suis un peu nul peut être mais j'ai pas réussi)
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Si jamais essayer de faire attention, car total, c'est que moi qui ai un problème de gestion.
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Si tu gaz fort c'est sur on entends plus rien... HahaMais genre au pas, les petite manoeuvres etc. Enfaite les clapets je penses, ils s'ouvrent proportionnellement à l'appuis sur les gaz. Et totalement à 3500 tours. Du coup genre dans la file du mcdrive c'est la fanfare des clapets. Juste horrible. Et de derrière ca s'entends bien (par les personnes qui passe). C'est pas hyper fort, mais quand tu es focalisé sur quelque chose [emoji23][emoji23]
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Je reviens sur le sujet mais, il y a que moi qui entends les bipbip du moteur des clapets ? Parce que j'ai remarqué que à peine tu effleures les gaz et les clapets bougent, même au dessous de 3500 tours. Enfaite ils sont en permanence actifs. Et ce bip ca me rends dingue, les fenêtre ouverte on l'entends super bien. Pendant les manœuvres (avant/arrière/effleurement de gaz) j'ai l'impression d'avoir un capteur de metal au cul de ma voiture. Je suis le seul à entendre ça sérieux ?
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La S3 a des clapet dynamique mais après on joue pas dans le même volume sonore :-)
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Au final de toute façon il y aura toujours quelque chose de nouveau qui donne envi. C'est ce qui fait ce monde de consommation :-)
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Le kit S-line du FL et la S3 à quand même une bonne ressemblance à la RS3. Pas très cool ça. Bientot les TDI auront une option RS-line si sa continu. Et la je changerai de marque. Enfin bon. Je trouve dommage ce genre d'option car si je met 80k dans une compact c'est aussi pour pas qu'elle ressemble à une A3 TDI.
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Ca c'est bon je l'ai sur mon ODB dans tout les menus. Ajouté au vag com.
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Oui c'est précis, même si j'aurais aimé avoir une aiguille qui serais plus précis que des crans. Mais ca va encoe finalement sur l'utilisation. En plus avec l'autonomie restante sur l'ODB c'est largement suffisant.
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Et un virtual cockpit qui va toujours autant me degouter de pas l'avoir dans la RS... Menfin bon.... Ca se met en deuxième monte? Mdr [emoji23]
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Haaa je pensais que tu t'étais enflammé ! Mdr En plus, j'ai l'impression que tu es le type de personne qui aurais pu le faire [emoji39][emoji39]
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C'est ce que j'essayais de dire, il parle des freins qu'il a installé cf. Photo :-)
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Ne vous enflammez pas !! HahaOui entre confort et dynamique c'est le jour est la nuit cest clair. Mais si on compare avec et sans le MR (avis personnel suite au essais que j'avais fait) : Le MR en mode confort est pour moi inutilisable (à par sur autoroute et encore en suisse c'est lisse). Une sensation ultra bizarre, a la limite du dangereux quand tu tape dedans et que ta pas changé le mode, belle surprise. Tout comme la direction, en mode confort c'est inutilisable même en roulant normal, je sais pas si vous avez le même ressenti mais le volant à des réaction degeulasse en sortie de virage (en mode grand père aussi). Apres c'est mon avis perso. Du coup sans le MR je penses que c'est équivalent au mode auto avec MR. Et en mode sport, c'est plus raide mais pas forcement utile pour mon niveau de conduite sur route ouverte. Du coup étant donné que 95% du temps je serais en auto, le plus logique était de pas prendre les MR et faire baisser la note par la même occasion. C'est plutôt avec les freins qu'il a installer ;-)
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Moi en comparant les deux j'ai eu du mal à voir la différence mais il y en a bien une.J'ai fait l'essais car j'avais peur que sans l'option la voiture serais trop inconfortable mais finallement elle est parfaite du coup j'ai décidé de pas prendre.
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Classe [emoji106] Super bien équipé. Pareil, c'est ce que j'ai enlevé pour rester "raisonnable" dans le prix d'une compact.
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J'adore cette couleur, c'est un peu style M4 aussi. La prochaine exclusive que j'achète je pense que je passerai le cap de ce bleu un peu spécial :-)
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Par rapport à ces vibrations tu les sentait bien bien ou c'est un petit peu ? Vous commencer a me faire flipper avec ces freins :-)
