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exover

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  1. Kaes > c'est ce que je dis pour le kilométrage ;) Moi je ne donne que mon avis sur mes achats, si je peux j'achete pas des véhicules a plus de 100 000 (a ce prix la) après.... chacun fait comme il lui plait.
  2. Ben pour vous peut être mais : 1/ un véhicule kilométré perd forcément plus a l'argus 2/ quand on trouve moins kilométré je prend moins kilometré (on part du constat que les deux ont un excellent suivi). 3/ L'entretient après 100 000 est quand même plus élevé, enfin il me semble..... Mais surtout, tu ne saura JAMAIS comment le véhicule été traité. Pour flingué une boite auto en 20 000km..... faut être costaud quand même :D T'es pas obligé de la bichonnée pour atteindre 200 000, juste faire les entretiens et ne pas la bouriné comme tu dis....sinon c'est franchement de la merde, quand je vois l'ancienne Golf d'une ami qui avait prés de 500 000km..... (et pas de bichonnage....). Maintenant MOI, je ne mettrais pas ce prix dans un véhicule autant kilométré, quoique tu en dise ;)
  3. trop de km pour ma part, je mettrais pas autant de fric dans une voiture avec autant de kilomètre. Elle a quand meme l'air superbe ;)
  4. Kartian > Pour ta vente, y a pas de problème, cela te regarde, tant mieux pour l'autre personne ;) pour le reste, le mieux c'est de ne pas avoir de problème LOL
  5. Ouais... enfin c'est ton argent mais bon 9000€ et pas se posé de question, tu regardes pas trop quand même ;) tu peux me faire un virement de 10 000€, tu fera aussi un heureux hein!!!! ;)je t'envoie mon RIB? :D Pour le reste, pour cela que je passe par un mandataire ;) mais bon faut pas croire qu'en France ce sera mieux, le croire est une chimère ;)
  6. Je vais être méchant mais soit tu es riche (et dans ce cas tant mieux pour toi), soit tu es stupide, perdre 10 000€ en 4 mois...... Les bonne affaire en France ou ailleurs peuvent tourner au cauchemars, c'est sur et les moyens de se retourner..... que ce soit en France ou a l’étranger..... Enfin bon, une seule chose a dire, être prudent et ca, quelque soit l'achat réalisé et ou qu'il soit :D Malodi > 4000€ de plus..... en même temps c'est pas comme ci, cela se trouvait au coin de la rue hein!!! vous parlez d'argent comme si cela poussait sur un arbre.
  7. 28 000€ même kilométrage..... heu....une sportback?? elle est ou l'embrouille? t’achète a 37 000 tu achète une ligne supersprint 4 boudin neuf et tu la revend a 28 000..... y a un truc pas clair la...... 9000€ de moins en 4 mois??? tu te serais pas planté a 38 000€ plutôt??? Personne a dit qu'on ne trouvais rien en France, juste que généralement on trouve rapidement en Allemagne (ou comme ici Luxembourg). Pourquoi voyez vous toujours noir ou blanc?? de plus ici, il veux une essence...... Pour ma part je sais que j'ai un peu galérer avant de trouver, moins de 30 000€, un modèle FL V6 diesel boite auto avec des équipements et peu kilométré franchement chaud... bon j'aurais bien aimé la quattro mais l'assurance......
  8. Oui et il manque des annonces mais bon... ça aide quand même.
  9. Malodi > chanceux!!!! Bon j'avais pas cette somme en même temps :D mais j'aurais aimé avoir ta version. Merci pour le site http://www.leparking.fr/ que je ne connaissais pas.
  10. Je ne sous entend pas le contraire hein ;) maintenant tu connaitras une autre personne ayant fait 2 achats en Allemagne et qui en a été ravis :D kaes, tiens nous au courant de tes annonces, de ton mandataires ou concessionnaire ;)
  11. heu... la il n'y a aucun recours juridique vers l'Allemagne, ton pote est en procès avec le mandataires, pas avec l'Allemand. Que le mandataires se défausse c'est une chose mais qui ,n'a aucun rapport avec ton pote, le professionnel c'est le mandataire, c'est pour cela que ton pote a payé un mandataire.... d’ailleurs ton pote ne pourrais même pas porter plainte contre l'Allemand puisqu'il y a un mandataire entre eux. Après la justice est lente...... lente..... Les bonnes affaire tu en a partout, par contre l'avantage en Allemagne c'est que les voiture "premiums" ne sont pas surcoté comme en France et donc les prix sont plus intéressant alors qu'en faite ils sont juste au bon prix :D. un exemple, quand j'ai cherché ma BMW, j'ai été voir les concessionnaires, ben au prix que je voulais mettre (prés de 30 000€), selon eux il était quasi impossible de trouver une série 3 avec ce que je voulais, tout juste il me proposait des 318...... (et je n'ai pas fait qu'un concessionnaire). Au final je me suis retrouvé avec une 330xd, intérieur cuir électrique, GPS Pro, toit ouvrant..... qui avait tout juste 30 000km au compteur avec un suivi chez BMW (peu d'entretien puisqu'assez récente). La DS5 via mandataire, je l'ai payé environ 5000€ moins cher qu'en France a équipement équivalent et tout juste 7 000km au compteur.....(carnet d'entretien, suivi....). La mon Audi j'ai eut de la chance, j'ai trouvé un Anglais (vivant en France mais travaillant en France et en Angleterre) qui avait sa voiture en LOA, sa boite lui finalement filé une Audi A4 et donc lui a revendu son A5, il a gagné un billet par rapport aux prix qu'il devait a Audi (pour la LOA) et moi j'ai gagné par rapport aux prix des occasions en France (surtout que j'ai ce que je voulais, un V6 et une FL), pas trouvé moins cher ou ne serait ce qu'au même prix dans les petites annonces.
  12. Le top tu achète en concession avec carnet d'entretien Audi, t'as peu de "chance" de rencontrer un souci de ce genre. Faut pas être psychopathe non plus ;) t'as autant de "chance" de te faire arnaquer par un concessionnaire Français que Allemand. Kartian > pour ma part j'ai choisi mes annonce et le mandataires s'est démerdé avec la concession en Allemagne donc si trafique de compteur, le problème ne pouvait venir QUE de l'allemand ;) maintenant j'avais le suivi d'entretiens, voiture pas très vieille (mon Audi est la plus vieille par rapport a la date d'achat) et peu kilométré donc bon....
  13. Kartian > le problème de baisse kilométrique peux se faire absolument partout,, d'ou l'importance d'avoir un carnet d'entretien avec un bon suivi, nettement plus difficile déjà. Si en plus le suivi est fait chez Audi, c'est nettement moins compliqué a traqué ;) Passe par un concessionnaire (moi c'est ce que je fais après....). Apres c'est pareil peu kilométré..... moi 130 000 j'en veux pas, c'est max 50 000 (très gros max), après chacun voit son achat évidemment. Auditif > Concernant le GPS.... chacun fait comme il veux, moi avoir un téléphone qui me sert de GPS c'est NON, ne serait ce qu'en cas d'appel, les files de partout et la décharge du smartphone.....enfin bref moi je trouve que ça fait jojo la bricole mais bon encore une fois ce n'est que mon opinion, pour ma part le top du top se trouve dans la tesla :D Apres avec le audi connect qui utilise google street view, tu es au dessus d'un waze :D
  14. Il y a plusieurs version du GPS, après je sais pas combien il y a de versions, je sais qu'il y en a un avec un "petit" écran et un autre avec un 7 pouces, c'est ce dernier que je préconise ;)
  15. Non rien de polémique ;) Les options ça..... je penses que chacun a son point de vue la dessus, pour ma part j'adore tout ce qui est multimédia et gadget lol, j'aime pas les rajouts donc pour ma part : - GPS obligatoire (le pouces), je crois que la technique pour avoir l'audi connect marche aussi avec cette gamme (a se renseigner) - cuir obligatoire - xénon obligatoire - radar avant et arrière (je vais faire installer la camera pour ma part, même si ça va me coûter 600€, pas de suite car moi pas riches :( ). un plus, les sièges chauffant. un gros plus, le toit ouvrant pour donné de la luminosité a la voiture. Apres on peux toujours allonger la liste mais bon...... soyons raisonnable un petit peu :D
  16. C'est sur ca fait un peu loin :D J'y arriverais certainement tout seul mais bon.... si des personnes savent bricoler, moi c'est pas mon fort je dois bine l'avouer. Merci quand même ;)
  17. je croyais que ton budget ne dépassait pas 22 000€. Vous deux, vous avez vraiment du mal a lire tout de même..... mais c'est pas grave. Quand a la décote ce sont des conneries, elle décote UNIQUEMENT si tu la revend a un pro (et encore... quand je vois combien on me reprenait ma BMW d'import :D :D) elle n'a pas plus de décote en France en la revendant a un particulier. Au final tu gagne sur quasi tous les plans, pour le MÊME budget, tu trouve une caisse moins kilométré, plus récente et avec plus d'options que ce que tu trouve sur le marché de l'occasion français et cela que ce soit via un particulier ou pire via un concessionnaire. En tout cas, pour mes 2 achats via l'Allemagne j'ai gagné bien bien du pognon comparativement aux prix français (ahhh la la la le concessionnaire bmw m'avais bien fait rigolé a l’époque...). Ce fut pareil avec la DS5. Après libre a vous de pensé ce que vous voulez, moi je parle de vécu , pas de copains de copains qui ont des cousins ayant des copains qui connaisse la famille du copain a la cousine de la soeur de son oncle :D Un peu comme aimé le sport auto et parler de démarrage en trombe a un feux tricolore.... on parle pas de la même chose c'est certains.
  18. T'aimes le sport... Il est où le le rapport avec des départs à des feux tricolore... Quand je dis mieux équipée c'est en comparaison aux annonces entre les fr et les allemandes. Les allemandes tu les payes moins chère et elles sont mieux équipés, en occasion, c'est ce dont on parle ici. Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  19. J'ai oublié le 3eme que je n'ai pas fait: http://www.auto-import-allemagne.com/ tu cherche, ils s'occupe de tout, tu vas la chercher en Allemagne ;) la le responsable est le concessionnaire allemand puisqu'il te facure différenment la voiture et l'aide administrative
  20. Non comme je t'ai dis, c'est en fonctions du mandataires français que tu choisis. 1/ soit il cherche pour toi, ils te proposent des véhicules, tu choisis ==> tu commande ==> tu verses un acompte ==> bon de commande ==> livraison ==> vérification par rapport au bon de commande ==> possibilité ou pas d'extension de garantie 2/ Tu cherches, tu donnes les annonces qui t’intéresse au mandataires Français ==> Le mandataire se débrouille avec le concessionnaire allemand (il se débrouille pour le prix que lui va payer, pour les papier et autres) ==> tu commande ==> tu verses un acompte ==> bon de commande ==> livraison ==> vérification par rapport au bon de commande ==> possibilité ou pas d'extension de garantie Dans tous les cas en passant par un mandataire, c'est le mandataire le responsable puisque c'est lui qui te vend le véhicule et que c'est un professionnel (il peux arriver que le mandataire soit un concessionnaire).
  21. Tu donnes la voiture (l'annonce qui t'interesse), ils vont la chercher et l’achète (tu paye un accompte en général, pour ma part c’était 10%), si jamais elles ne correspond pas au bon de commande alors tu refuse sinon.... forcément tu achètes (tu la vois sur photo, tu la vois sur place, tu l'essaye sur place, vérifie qu'elle n'a rien, pour le reste......), ce sont des véhicules vendu par des concessionnaire allemand de base donc bon.... un minimum vérifié. La garantie, pour ma part j'avais la garantie constructeur ;) sinon tu as la garantie du vendeur comme pour toute occasion 3 mois obligatoire (et pour d'autre tu peux prolonger la garantie en payant, tout dépend du mandataire, vendeur, concessionnaire...).
  22. J'ai trouvé les mandataires sur le net (leboncoin, lacentrale etc etc... ) qui passe des annonces pur d'autre véhicules. et les annonces des véhicules allemand sur automobile.fr (tu change le pays par Allemagne au lieu de France) et http://www.autoscout24.de/ En fonction des mandataires tu cherches et ils font tout le reste (négociation etc etc...) ou alors ils te proposent des véhicules (généralement venu de ses mêmes annonces). Ma BMW j'avais été la cherché a Metz et la seconde, le mandataire était a Marseille, il est allée la chercher en Allemagne et me la livré chez mon père a Clermont-Ferrand (moi j'habite l'IDF).
  23. Mail envoyé, merci d'avance
  24. Juste que les départ canon.... on s'en branle un peu ;) tu perds en revente si tu revends chez un pro, si tu revend a un particulier, il s'en fou, ce qui compte pour lui c'est le prix ;) Des mandataires tu en a pleins, c'est pas ca qui manque ;) Tiens la j'ai une collègue qui vient justement de me demander pour un achat, elle veux une Audi Q5, bon elle la barrière de la langue, elle m'a demandé si elle pouvait parler en anglais :D (elle est chinoise et parle très bien le français). Elle est prête a aller en Allemagne, je lui ai indiqué que sur certains garage, ils parlaient Anglais et Français également (souvent indiqué dans leurs annonces). Pour les options et autre, les véhicule Allemand sont souvent mieux équipés que les véhicule Francais, ma bmw elle avait juste les porte gobelet en moins LOL, la DS5 avait plus d'options (cuir bracelet).
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