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RS21
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Démontage aileron fixe TT RS
RS21 a répondu à un(e) sujet de RS21 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Bonsoir, merci pour ta réponse. J ai déjà retiré les 5 grosses vis sous l aileron( 1 de chaque côté sous un cache plastique et 3 au milieu entre les 2 supports ). Y en a t il d autres que je n aurais pas vues ? Et pour le remontage, quelle technique : repose sur le double face d origine, nouveau double face, joint cartouche silicone ... ? Merci. -
Bonjour à tous, quelqu'un a t'il déja démonté son aileron fixe sur TT RS ? J'ai réussi à enlever les vis, décoller les extrémités, mais la partie centrale est collée et même en tirant dessus je n'arrive pas a l'enlever du support. Y a t'il une astuce pour arriver à le décoller ? En attente de vos retour. Merci.
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Supprimer les catalyseurs par un bypass Milltek.
RS21 a répondu à un(e) sujet de michel38000 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Oups, désolé ne pas tenir compte de mon dernier message, la page ne c'était pas mise à jour. Merci beaucoup pour tes réponses Shiftech. -
Supprimer les catalyseurs par un bypass Milltek.
RS21 a répondu à un(e) sujet de michel38000 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bonjour à tous, pas de réponses à mes questions, tout le monde est en vacances ??? En attente de vos retours. Merci. -
Supprimer les catalyseurs par un bypass Milltek.
RS21 a répondu à un(e) sujet de michel38000 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bonjour à tous, avant de passer commande je souhaiterais avoir confirmation sur les points évoqués sur ce post ( car pas toujours en accord ). Je souhaite installer le Bypass Milltek sur mon TT RS ligne d'origine avec échappement sport. - y a t'il un voyant qui s'allume après installation ? - y a t'il besoin d'un détrompeur ? - le Bypass Milltek se monte t'il sans problème en remplacement des tubes d'origine sur la ligne d'origine, sans être obligé d'installer la ligne Milltek ? Même diamètre de tube ? - Le C-T se passe t'il sans problème ? Merci aux personnes qui ont été dans ma configuration de donner réponse à mes questions. Merci. Seb. -
Bonjour Nico, merci pour le lien, magnifique mais hors budget.
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C'est exact, on peut dévisser les embouts mais pas moyen de les sortir. Donc dépose obligatoire de je l'espère seulement la valence. Donc toujours à la recherche du mode opératoire ( photos ou vidéo ) pour le démontage de la valence.
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Bonjour, quelqu'un aurait il le mode opératoire ( photos ou vidéo ) pour le démontage de la valence, car je souhaiterais accéder à mes embouts pour les repeindre ? Merci.
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Je confirme, rien de dispo.
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C'est ce que j'ai fait, j'attends la réponse.
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Bonjour, merci pour ta réponse. J'ai fait le tour et malheureusement je crois que ca n'existe pas.
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Bonjour, je souhaiterais savoir si il est possible d'acheter des embouts d'échappements en carbone pour un TTRS ? Si oui, ou ? Merci.
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Super, merci pour ce débrief. Content que tu es trouvé la tienne. C'est secret ? tu peux le dire, si elle est réservée il n'y a pas de risque.
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Bonjour, as tu trouvé ton TT ? Je veux bien que tu me donnes ton avis sur le noir. Merci.
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Bonjour, merci pour l'info. Quel est le prix qu'il t'a annoncé ? Vas tu l'acheter ? En as tu vu d'autres ? Merci. En gros la boite Stro à éviter si l'on veux faire une prépa ou du circuit régulier.
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Une petite nouvelle : alors lui il a mis tout ce qui lui tombait sous la main, même des trucs qui n'existe pas !!! Autant dire, impossible de savoir comment elle est équipée. http://www.leboncoin.fr/voitures/809265752.htm?ca=5_s
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J'ai sélectionné ces annonces qui ont l'air correctes : http://www.leboncoin.fr/voitures/807987941.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/voitures/803992835.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/voitures/808379130.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/voitures/807943645.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/voitures/803851882.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/voitures/797139195.htm?ca=22_s Qu'en pensez vous ( prix, équipements, Kms ... ) ? Merci.
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Est-ce une option indispensable ?
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Le magnétic ride et les radars de recul sont d'origine pour les models francais non ?
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C'est bien ce que je pensais et craignais, des marchands de saussices comme tu dis, qui te vendent du rêve et quand tu arrives c'est le cauchemar !!! Déja vécu ca pour ma recherche de Cayman S et le PSE ( échappement sport Porsche ). En tout cas merci beaucoup à vous tous pour votre aide, je vais continuer ma prospection et serait peut être ou surement amener à vous solliciter à nouveau.
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Pour exemple, cette annonce ou il est indiqué échappement sport alors que les sorties sont chromées !!! http://www.leboncoin.fr/voitures/803327434.htm?ca=5_s
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C'est quand même un gros problème cette histoire de frein et inadmissible de la part d'Audi. Ca vaut combien une bonne paire de disques ? Est-ce que Audi les change une seule fois ou à chaque fois que l'on va gueuler ? Et pour le moteur ? Merci.
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Bonjour, Oui la plupart des vendeurs précisent que le rappel des freins à été effectué. Par contre j'ai cru comprendre que Audi remontait le même matériel que celui défectueux. Est-ce le cas ? Si oui, à quoi cela sert, le problème revient'il malgré ce changement complet ( étriers, disques, plaquettes ). Y a t'il eu une évolution et un solutionnement du problème sur les models plus récents ? Concernant la boite Stronic, y a t'il un risque de casse, supporte t'elle la puissance ? Concernant la fiabilité moteur, il y a un TTRS de 2009 en vente avec moteur changé ( apparemment il y a eu des cas sur les 2009 ) et remplacé soit disant par un moteur nouvelle génération plus fiable, est-ce correcte ? Merci.
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C'est bien ma crainte, tomber sur quelqu'un qui ne connais pas sa voiture ou essaie de vendre une option fictive. Bref comment être sur que le véhicule est réellement équipé de l'échappement sport ( avant de se déplacer et constater par soi même ) ? Merci.
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