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patatrac
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Bonjour à tous, très très bonne idée Partant', je suis du 38. Isere
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Bonjour à tous,😀 En effet, depuis deux trois jours, mon rs3 à des coupures moteur entre 4 et 6000 tours, uniquement en pleine charge. Le problème ce répète sur tous les rapports, uniquement en haut régime et en pleine charge, mais évidemment pas toujours, grosse prise de tête😱 Merci d' avance pour tous vos bon conseils😜
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Écope refroidissement frein rs3. 2012
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut yannperrier, merci pour ta réponse Rappel initial ? Oui pour r8 au départ mais possible sur rs3 sur bras amortisseur? -
Bonjour à tous En effet, suite à de nombreux problèmes de disques avant voile prématurément, j'ai vue que des écopes de refroidissement existaient pour nos rs3 Ref. left. 420863149 Ref. Right. 420863150 Pourriez-vous me confirmer l'info, elles se montraient sur bras amortisseur, et ressemble à des cannelures en plastique noir??? Mon rs3 est du 04/2012 et Audi France
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Bonjour à tous Audi rs3 du 04/2012 véhicule France Ma question semble bête, mon concessionnaire Audi me dit que mon véhicule n'ai pas équipe d'un avertisseur sonore bip, pour la ceinture de sécurité à l'avant passage. Pourtant il me semble qu'auparavant elle sonnait???
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calculateur moteur hs audi rs3 2012
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
salut à tous, merci pour vos conseils!!! :secret: test inhjecteur, tout ok faisceaux alim injecteur ok audi me dit aprés 10 jours de vehicule immo chez eux, on sais pas ce qu'elle a :mur: :mur: allez tourner avec, et tenez nous au courant??? :ripeer: qu'elles etaient tes symptomes pinoc22, pour calculo hs? quand, comment, comportement moteur??? merci d'avance pour vos infos :marcelpoire: -
Bonjour à tous, en effet mon rs3 tourne comme une patate moteur chaud, pas à froids. :nanana: valise code default injecteur, hors la concession audi pense au calculateur moteur car d'apres eux (prepa stage 1 abt depuis 2012, jamais aucun soucis depuis. il ne sont sur de rien, et me demande de changer le boitier moteur en origine, pour pouvoir interroger le vehicule :mur:en faisant remonter les bonnes valeurs à audi France. Soit disant il peuve rien faire avec le boitier moteur (carto abt) :mur: Merci d'avance pour vos conseils :secret:
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tarox disque frein pour nos rs3
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
:love:salut, merci pour vos conseils. la ref disque tarox TA-2562S2-SJ sport japan (rainurés, percé) f2000 rainurés incurvés g88 rainurés radiales pour une utilisation conduite sportive, mais pas circuit, pas de grosses attaques en montagne.... garantie fonctionne :marcelpoire: donc disque origine mais pour ne pas les voilés tout de suite, qu'elle plaquette (pas circuit) ferodo DS UNO, ou ......? merci mindwarp et seb rs83 pour vos conseils (je vais régulièrement à Bandol, un jour on peut ce rencontrer?) De plus on me parle d'écopes air forcée, pour flux air directement sur étrier/disque rappel constructeur, ref du rappel écopes à fixer devant le véhicule (gauche et droit) ref écopes air forcées. merci d'avance pour tous vos bon conseils, je viens juste d'avoir mon rs3 :lover:, pas d'expérience. -
bonjour à tous après de nombreux problèmes avec mes disques voilés je suis perdue, pour prendre tout simplement des disques fiables (pas de circuit) tarox propose tarox f2000 rainuré tarox sport japan rainuré percé qu'en pensez-vous, retour expérience rs3 2012 merci par avance pour vos bon conseils, j'ai la voiture depuis peu et trouve pas la solution
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cherche possesseur rs3 en isere
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
salut quattro2a avec plaisir, on peu ce voir vers shiftec ou br si tu peut ? -
bonjour à tous je suis partant aussi rs3 du 03/2012 avec 67000 kms et garantie audi + 3 ans 2017 un rappel 2013 et à nouveau changé en 02/2015 et à nouveau vibration disque voilé il ont fait 7000 kms (mesure concession) tout ceci pour 20 kms par jour de rocade, pour allez au boulot :mur: pas de circuit, etc... je suis perdue :reflexion:, mais un bon coup de gueule commun serra plus efficace :marcelpoire: que pensez-vous de tarox tarox f2000 tarox sport japan qui se monte en place de l'origine
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Bonjour à tous, proprietaire d'une rs3 de 2012, j'ai un equipement special pour la conduite il m'ont enlevé le kick down la pedale va jusqu'au bout de sa course mais sans avoir cette resistance, ma question est, à t'on la pleine puissance du moteur sans le kick down merci d'avance pour tous vos bon conseils....
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accoups à l'acceleration rs3 en isere
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
oui c'est ça ritchy, plutôt à partir de 3000 trs et sur rapports 4, 5, 6 en pleine charge j'ai l'impression que par moment pour la même accel, sur le même rapport, je n'ai la puissance totale de 400 cv surtout entre 4000 et 6000 tours la ou ça pousse fort normalement.... défois ça pousse fort et d'autres t'attends le turbo??? :mur: inquiet car je ne vois pas de solution et je suis handicapé en fauteuil roulant donc pas possibilité de m'en occuper Si une personne habitant pas très loin de l'isére en rs3, je me déplace pour avis et comparaison de comportement moteur. :marcelpoire: merci d'avance, j'ai les boulles car gros gros cadeau pour moi et déçu actuellement!!! A + merci pour vos reponses -
salut lepit, merci pour ta proposition, j'ai déjà le stylo retouche audi, mais ton retour après passage carrossier m'intérèsse beaucoup!!! :icon_smile2: a +
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Bonjour à tous, mon rs3 de 2012 en daytona a plein de petit impact blanc??? impossible de le faire partir, comme si plus de peinture (plein de micro impacte gravillon) :reflexion: Est-ce que quelqu'un a déjà rencontrer ce problem ? :mur: Merci d'avance pour vos conseils :marcelpoire:
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ok merci pour vos reponses
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Bonjour à tous, mon rs3 démare avec starter auto comme tous le monde entre 1500 et 2000 tours mais dans la journée, si elle ne tourne pas pendant deux ou trois heures ( au boulot), le starter et de nouveau activé. Je pense qu'il n'y a rien à faire, mais c'est chiant.... Vos avis m'intérèsses A +
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presentation d'un nouveau iserois 38 rs3 daytona
patatrac a posté un sujet dans Présentation - Votre Garage
Bonjour à tous, en effet je suis un heureux nouveau proprietaire d'une rs3. :race: vehicule super prope, du 03/2012 qui totalise 58000 kms (extension 3 ans audi). :marcelpoire: Nombreuses options, gris Daytona pack alu, prepa ABT ( carto+echangeur plus gros) A + j'espère
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je suis en 225/35/19
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accoups à l'acceleration rs3 en isere
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Merci à tous pour vos réponses Valise vag fait ras Bougie changés revoir 60000 kms (1 mois) Je suis vraiment perdue. ??? Elle le fait tous le temps ça dépend ??? -
Bonjour à tous, j'ai un soucis avec mon rs3 du 04/2012 qui totalise 58000kms. Vehicule prepa abt (420 cv carto+ echangeur modif) le soucis c'est que j'ai des accoups en pleine acceleration. Donc verif banc puissance shifftec lyon verdict 370 cv 550 nm LE PROBLEM c'est les micro coupure a l'acceleration en pleine charge, nb test sur autoroute, mais toujours pas trouver l'origine du problem. Si quelqu'un peu me donner des infos sur ces ratés très désagréables.... :marcelpoire: Merci d'avance à tous, si un proprio de rs3 sur l'isère on peu voir ensemble :secret: :secret:
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bonjour à tous, j'ai depuis peu une rs3 du 04/2012, tres bon vehicule, prepa abt 420 cv :race: mon problem est de trouver des pneus plus rigide que les f1 as2 good year, que j'ai actuellement carcasse trop molle il se vautre dans les courbes serrées ou rond point. :nanana: peut être bridgest s001 ? :mur:
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Salut a tous, proprio depuis peu d'un rs3 daytona, je recherche en rhône- alpes d'autres chanceux comme moi qui roule en rs3 Alors peut-être a bientôt???
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nouveau en isere sur rs3 daytona
patatrac a répondu à un(e) sujet de patatrac dans Présentation - Votre Garage
C'est encors moi, mais voilà une photo avant de la belle ( le plus beau angle pour moi) Bon voilà A + j'espère
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Bonjour à tous, je suis l'heureux proprio d'un rs3 de 04/2012 depuis 03/2015, il a une particularité, il est équipé pour un handicapé ( eh oui je suis en fauteuil roulant suite accident de la route, mais toujours aussi passionné par les sports mécanique, malgré tout ) Le véhicule a 57000 kms, suivie régulièrement, garantie jusqu'en 2017 Elle est en gris daytona et pack alu et la seule dans cette config ( fauteuil roulant avec robot chargeur, à voir absolument) Je serrai heureux de rencontrer d'autres proprio de rs3, afin d'échanger sur notre passion A+
