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KevOne

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À propos de KevOne

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 27 janvier

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Toulouse
  • Marque et modèle
    Audi A3 8L Ambiente 1.8T 150cv
  1. Merci ! Oui j'étais un peu pris et j'ai eu beaucoup de galère entre temps... Mais là je reviens plus en forme que jamais ;)
  2. Holà ! Un revenant lol L'audi va bien, elle affiche fièrement ses 243.000km et tout va bien, à part le pare-choc arrière qui est toujours enfoncé et une sale odeur des gaz d'échappement... Je vais essayer de le redresser au décapeur thermique ce week-end et pour la peinture on verra plus tard... Je viens de la mettre en vente, pour me mettre en quête de sa grande soeur la S3 en Jaune Imola *.* affaire à suivre, bonne route à tous ;)
  3. KevOne

    je me presente

    Bienvenue Ami Toulousain :icon6:
  4. Merci pour la compassion les gars ! :icon_razz: Quentin 0702 : Oui je guette sur leboncoin des fois qu'il y ait une gris dauphin à vendre pour pièce... Je guette les S3 aussi... :lover: Uruk haï d2 : Merci ! C'est clair, tellement j'étais énervé j'ai pas mis de musique sur le trajet du retour :icon_lol: Matt66 : Oui on m'a parlé de cette technique, le problème c'est qu'il est carrément fissuré, c'est quand même possible tu crois ? Vivian31 : Merci ! :icon_wink: Et ça y est j'ai des bobines neuves depuis ce matin ! reste plus qu'à régler ce problème de pare-choc et
  5. Merci ! J'adore, ça fait classe :sol: Le problème c'est que je bosse dans un Magasin et que des voitures rouges il doit pas en avoir qu'une qui passe quoi...
  6. Salut tout le monde ! Triste Week-end pour la voiture.... Jeudi après-midi, teinte des vitres à Magic Glass, c'est à Fonsorbes pour ceux qui connaissent, travail propre, le gars m'a fait ça en 1h30 à peu près. Voilà 2 petites photos du rendu final : Je suis trop fan :love: Vendredi, retour du centre commercial, au démarrage à un feu, elle s'est mise à brouter violemment, impossible de la faire monter dans les tours :icon_eek: Direction le garage le plus proche et verdict : 2 bobines HS :mur: et ils peuvent me la prendre que le mercredi matin (demain donc)... Donc en at
  7. Salut tout le monde ! 😊 Quelques news de l'A3, j'ai fait changer les amortos arrieres, la voiture joue moins c'est cool ! Et en ce moment je suis en pleine recherche de PC arrière, parce qu'on m'a demandé presque 200 pour repeindre le mien... Donc à voir. Et les vitres teintées jeudi ! Voilà 😁
  8. Pareil pour moi Replay69, ça affiche 75 et rien d'autre.
  9. Merci pour vos réponses ! Oui je m'en doutais, j'avais compté à peu près 15 bornes sans dépasser les 3000tr/min pour qu'elle chauffe bien avant de la pousser un peu. Du coup j'ai jamais vraiment le temps de jouer un peu avec :icon_frown: Et c'est quoi cette histoire de canal 51 ?
  10. Salut tout le monde ! Je viens recueillir vos avis sur le temps de chauffe de nos 1.8T . Selon vous combien de bornes avant que l'huile de soit à la bonne température ? j'habite à 17km de mon travail dont 12 sur autoroute (ou je roule à 110km/h soit à peu près 2800-2900tr/min). Du coup je me demande si la distance domicile-travail lui suffit à chauffer correctement :icon_confused: Merci à vous ! :jap:
  11. Il s'en passe des choses ici pendant que je bosse ! lol Oui j'avais entendu parler de ça, mais bon, je l'ai changé au moins je suis tranquille ! Le code défaut : "Correction de la sonde d'oxygène du banc cylindre 1 à la sortie du convertisseur. 17584 P1176 003" Et il s'est rallumé la semaine dernière le voyant ..... Et au vu de votre discussion, pas de reprog / prépa pour moi. J'attends l'été prochain pour une S3 8p sûrement ;)
  12. Salut à tous ! Alors grosse surprise hier en démontant la dump je regarde la réf : 06A 145 710N.... Donc au final, soit elle a déjà été changée et je suis pas au courant, soit elle est d'origine sur tous les 1.8T.... Mais bon, j'ai quand même monté la neuve et je garde l'autre au cas où :)
  13. Dump renforcée reçue ! 06A 145 710 P Montage ce week-end ;)
  14. Merci Uruk, je vais le contacter :) Salut Denardou, alors c'est difficile de comparer ces deux motorisations (essence/mazout) mais je dirai que vu que le TDI a + de couple, il est un poil plus réactif à bas régime. Mais le 1.8T on sent que ca pousse tout au long et c'est ça que j'aime. Apres j'ai pas pu jouer comme il faut avec le tdi mais la où je l'ai conduit (sur les petites routes sinueuses et pourries de Martinique) ça accroche, vraiment pas beaucoup de roulis et la direction est précise malgré le poids de l'auto. Ce n'est que mon avis :) Je suis déjà en train de regarder les S3 8
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