Sly910

J'ai tout récupéré ce midi. Ils sont fait depuis mercredi soir. Je pense que je vais pas pouvoir attendre (il m'a dit que ca devrait aller) et je vais savoir m'occuper cette aprém ^^ :icon_biggrin:

Yep pourquoi pas ;) fais moi signe :icon40: Mes pièces sont peintes, je vais les chercher demain. je ne sais pas si je peux les installer tout de suite il m'a conseillé d'attendre encore quelque jours (pièces sèches pour prendre à la main, mais pas encore assez si on les frottes par mégardes sur du dur)

:petard:

Okay, bon je verrais plus tard ça. quand je me sentirais chaud pour démonter mon pare choc :( :shakehead: J'ai monté talheur les diodes ambiances, rapide et simple compter 15min et 20e. :bien: :ap: sinon ma lame et mon diffuseur doivent etre en train de sécher, mes embouts attendent tranquillement dans leur mousse de boite. d'ailleurs Hashirama d'ici là j'espère tu auras montés les tiens d'embouts B8 pour filer des conseils rapide :bigthumbup:

Hey, cette aprem j'ai monté mon décata ! Pas de problèmes particuliers, mais que c'est chiant sur cales. Donc bien faisable, mais pas évident et plus long (j'ai du démonter le cata du tube intermédiaire sous l'auto car il ne sortait pas le tube tapait au sol, idem pour le remontage... là galère et surtout pas de place) Résultat : je ne peux rien dire d'objectif (on répondra effet placebo etc etc) mais niveau bruit, quasiment aucun changement (sauf léger sifflement turbo quand on accelere à bas régime, très plaisant), niveau perf ça doit être pareil, mais ça me parait plus linéraire. surtout au point mort le moteur monte direct dans les tours comme une essence. Si quelqu'un à besoin de conseils un jour pour une décata sur cales n'hésitez pas. Merci à Guilux92 pour ses conseils et surtout à Maskime qui s'est proposé de m'aider Prochaine étape, la reprog avec filtre à air sport. Shiftech. dans les 160 cv ça me parait bien, on verra ça :race: :race: :race: ps: j'ai essayé de mettre le guidage d'air, pour enlever la plaque existante no problème, mais pour mettre le guidage pas de place. à moins de couper la parti supérieur qui ne se voit pas et qui ne nous sert pas puisque nous n'avons pas l'intercooler sur 1.9 tdi. mais bon j'enleverai le parechoc une autre fois, j'aime pas

Salut Hashirama, mes pièces sont chez le carrossier pour peinture, il m'a dit qu'il les faisait lundi, j'attends de changer de valence pour mettre les embouts

Salut :) ça ne me dérange pas au contraire, c'est toujours bon d'avoir des débats et différents avis, libre à nous de prendre position après. pas de soucis sur mon topic ;) je n'ai pas pu monter mon décata, je n'était pas chez moi du weekend finalement ... c'est bête maskime tu étais dispo en plus ^^'

Oui mais il parait que les polonaises sont pas bonnes (les baguettes de porte hein) elle sont un peu molles etc etc, si c'est pour dépenser 50e en peinture et 1 an aprés les voir s'abimer ... autant garder mes toutes simples en bon etat . ten dis quoi tu as essayé celle la ? javais vu ca qq part et il fallait en prendre des allemandes mais c 160e

Non je trouve pas de kit xenon a 23 e complet et avec module anti erreur. :nanana:

Toujours plus cheerrrrrrrr ^^ (et ils n'existent pas pour AB) j'ai vu plein de bons retour sur les MTEC super white , pourquoi dis tu que c'est de la bouse ? (bien blanc, éclairage autant que les origines, durée de vie pas de pb , etc ...)

et moi je suis toujours à la recherche d'un bon plan bas de porte type S4 ^^ ..... :icon_biggrin:

trop cher pour l'instant le kit xenon, sinon j'en ai pour 200€ de led et xenon, ça fait trop cher pour de la lumiere (si je ne changais que les feux de croisement ok, mais la toute la voiture ca reviens cher) :ripeer: . Je vais tenter l'imitation xenon et si un jour les feux croisements claquent je mettrais un kit HID tranquillement. Mais de toute manière je vois que ma cb à déjà pris un petit coup (tapis, embouts b8, decata, lame cupra + peint. , diffuseur sline + peint. , diode ambiance, guidage d'air ...) et je dois encore prevoir la reprog+bmc , puis teintage vitres , puis retro alu , puis blablabla la liste n'en fini pas (surtout me decider pour l'autoradio) J'installe decata ce weekend (si jarrive à faire le ninja sous la caisse sur chandelle :ninja:, sinon ce weekend maskime t'es pas dans le coin ? :P )

:champion:

Pour les tapis j'en parle un peu sur mon topic http://forums.audipassion.com/topic/172414-mon-a4-b7-19-tdi-116-pleine-davenir/ (vers le bas je crois) tape sur ebay.de "Fußmatten" : http://www.ebay.de/s...2&_skc=50&rt=n ou sur ebay.fr tu tapes simplement tapis de sol a4 Moi j'ai acheté ceux-là http://www.amazon.fr...0444391_TE_item 46€ livraison comprise. je les ai installé ils sont superbe avec la surpiqure rouge sur les bords. mais noir c'est plus salissant avec la poussiere sur les semelles de chaussure qualité pareille que l'origine. fixation sur les 4 tapis.

je pense que pour du noir mat un plasti dip pourrait aller

Pas mal tout ça :) j'ai justement recu ma lame cupra, mes embouts B8, mon diffuseur arriere sline et j'ai désiglé ^^ j'ai déposé chez un carrossier pour peinture couleur carrosserie (noir, j'ai hésité avec noir laqué je sais pas si j'ai bien fait j'ai plutot pris noir carrosserie). pour le xénon tu veux mettre un kit xénon ou des ampoules effet xenon ? et pour l'intérieur led tu comptes le commander ou? :bien:

Ah ouais quand même !! jvais voir ça ce soir alors :reflexion:

L'écope de guidage d'air vers l'intercooler semble assez grosse quand on regarde bien, c'est vrai finalement que ça semble très difficile (ou carrement impossible) de l'installer sans démonter le PC. Je vous dirait ça quand j'essaierai de le monter, certainement ce WE, j'espère Je n'avais pas commandé mes packs Full led/imitation xénon. Du coup je suis en train de le faire (changement AB pendant PC déposé). Mais le prix final sur Ledperf me laisse perplexe -_- : Mon panier sur LedPerf.com Est-ce que mes choix son bon ? (notamment pour les croisement, route, antibrouillard ,et veilleuses) . Que pensez-vous des MTEC super white par rapport aux autres propositions ? Après je sais que je peux économiser en allant sur ebay, mais si c'est a peine 30€ d'économie, autant prendre là ou je suis certain du site. :kimouss:

Oui Maskime en cherchant j'ai vu que tu en parlais ^^ (c'est d'ailleurs la que j'ai trouvé la ref.) Moi qui déteste démonter les pare chocs avant, j'ai toujours peur de les déregler et d'avoir des gros espaces entre le PC et le capot/ phares. Apparemment ça s'enlève bien sur les a4, c'est déjà ça. Je pense qu'une fois le PC démonter, il suffit de présenter le guidage d'air et la fixer avec les emplacements déjà prévu, non? J'ai aussi reçu mes beaux embouts de b8, je les installe après avoir mis le nouveau diffuseur.

Salut :welcome: Je suis bien intéressé par des infos sur le double din ! et des photos surtout, plein :P :) (pour voir l'intégration ) (je veux changer mon autoradio origine 2din Concert par un double din classique style pioneer).

A Saint-O ils sont moins cher : 47,84 € ! :icon_biggrin: Oui doublé leur prix partout ! ........... Je l'ai commandé, je l'ai dans deux jours. Je suis aussi allé commander : - les diodes ambiance (8E0 919 063 A) (~ 21 € ) ; - le diffuseur s-line (~ 64 € si mes souvenirs sont corrects) 8e0 807 521 f ; - un guidage d'air côté passager (pour que ça soit symétrique avec le côté gauche ^^' jespere qu'il ne faut pas démonter le PC) ~ 29 € 8e0 117 336 j . Tout ça sera peint couleur noir carrosserie ou noir laqué/brillant je ne sais pas ce que vous en pensez ? :icon_confused: :icon5: (sauf le guidage d'air et les diodes bien entendu ^^) Avec ce petit becquet que je vais commander ce soir, directement peint : http://www.ebay.fr/itm/Peint-Audi-A4-S4-B7-Berline-Spoiler-Aileron-Becquet-Wing-Brilliant-Black-LY9B-A2-/300997831249?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item4614de6a51 (3 € de plus seulement par rapport à un non-peint (car livraison gratuite). Ou ici (non peint) : http://www.ebay.fr/itm/Audi-A4-S4-RS4-B7-8E-Rear-Boot-Trunk-Spoiler-Lip-Wing-Sport-Trim-Lid-S-Line-M3-/321013909017?pt=LH_DefaultDomain_3&fits=Plat_Gen%3A8EC%2C+B7%7CModel%3AA4&hash=item4abdeb8619 je ne sais pas

Bon parfait alors ;) :bien:

Sinon Hashirama t'es allé voir ton concessionnaire VAG/Seat sur Lens ? Je suis allé par chez moi mais le samedi ils ne vendent pas de pièces ^^' j'irai demain

Merci. En fait c'est la calandre d'origine (non-sline) que j'ai modifié moi-même avec des baguettes chromées :dabord: ^^ ça se voit pas que c'est pas d'origine et ça m'a couté même pas 10€ , ça tient super bien et ça s'enlève rapidement si besoin/envie. Par contre il ne faut pas être préssé et ça arrache les doigts Une autre photo : Quelqu'un sait si le guidage d'air 8E0 117 336 J (pour pare choc non-sline si c'est bien ça jespere) est facile à monter ? Car ça me gêne que ce soit pas symétrique comme ça .... ^^' et j'aime pas démonter les pare-choc et ça me fait penser que faut que je mette des plaques d'immat en plexi

Ce n'est pas faux, mais c'est plus beau peint ^^ Il faut faire attention c'est tout (ou pas trop la rabaisser :p) Sinon j'ai une nouvelle calandre vous en pensez quoi ? B) B) B) (toujours qualité iphone, je suis pas photographe et j'ai pas vocation à le devenir ^^)